ネットゼロ排出に向けたグローバル海上コンテナ輸送の脱炭素化の課題
Challenges of decarbonizing global maritime container shipping toward net-zero emissions
Lu B.
本論文は、グローバルな海上コンテナ輸送の脱炭素化における課題を概観する。ネットゼロ目標達成のためには、代替燃料の開発、エネルギー効率の向上、国際的な規制枠組みの整備が必要である。
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Challenges of decarbonizing global maritime container shipping toward net-zero emissions
Lu B.
本論文は、グローバルな海上コンテナ輸送の脱炭素化における課題を概観する。ネットゼロ目標達成のためには、代替燃料の開発、エネルギー効率の向上、国際的な規制枠組みの整備が必要である。
From Organizational Readiness to Industry 5.0: An EFQM Model Pathway to Net Zero
Martusewicz J.
本論文は、EFQMモデルを活用して組織のネットゼロへの準備態勢を評価し、インダストリー5.0の概念と統合する枠組みを提案する。持続可能性と人間中心性を重視した経営変革の道筋を示す。
Carbon-Neutral Steel Production and Its Impact on the Economies of China, Japan, and Korea: A Simulation with E3ME-FTT:Steel
Vercoulen P.
本研究はE3ME-FTT:Steelモデルを用いて、中国・日本・韓国におけるカーボンニュートラル鉄鋼生産への移行が経済に与える影響をシミュレーションする。鉄鋼セクターの脱炭素経路におけるトレードオフと機会を明らかにする。
India’s pathway to net zero by 2070: status, challenges, and way forward
Chaturvedi V.
本稿は、インドが2070年までにネットゼロを達成するための現状、課題、そして今後の道筋を包括的に分析する。エネルギー転換、政策措置、資金調達の各側面を検討し、特に石炭依存、インフラ投資、技術移転の障壁に焦点を当てる。持続可能な発展と気候目標の両立に向けた具体的なロードマップを提示する。
Assessing the clean air and health co-benefits of net zero transitions in Hachinohe and Niigata, Japan
Huo M.
本研究は、日本の八戸市と新潟市におけるネットゼロ排出達成に伴う大気質改善と健康への共便益を評価する。脱炭素政策が局所的な大気汚染と公衆衛生に与える正の影響を定量化していると推測される。
Residual emissions and carbon removal towards Japan’s net-zero goal: a multi-model analysis
Sugiyama M.
本研究は日本のネットゼロ目標達成における残留排出と炭素除去の役割をマルチモデル分析で評価。複数のモデルを用いて炭素除去技術の必要量や残留排出の規模を定量化し、政策含意を導出した。
The barriers and drivers to decarbonization of the building sector in the United States: Qualitative insights from Boston and Phoenix
Heinz E.
本論文は、米国のボストンとフェニックスにおける建築物セクターの脱炭素化の障壁と推進要因を定性的に調査する。地域特有の政策、経済、社会要因が脱炭素化の進展に与える影響を明らかにし、成功事例と課題を抽出する。
Evolving electricity supply and demand to achieve net-zero emissions: Insights from the EMF-37 study
Gao R.
EMF-37スタディは、電力部門のネットゼロ排出達成に向けた需給両面の変革経路を分析。再生可能エネルギーの大量導入、需要側の柔軟性、政策措置の役割を定量化し、技術的・経済的実現可能性を評価。
Multi-energy sharing optimization for a building cluster towards net-zero energy system
Gao H.
本研究は、建物クラスターにおける電力・熱・ガス等のマルチエネルギー共有を最適化し、ネットゼロエネルギーシステム実現を目指す。需給バランス、コスト削減、再生可能エネルギー活用を最大化するモデルを提案し、シミュレーションで有効性を示す。
Net Zero Corridors—Enabling Urban Regeneration and Net Zero Cities
Verschuer M.
本論文は、ネットゼロ回廊という概念を提唱し、都市再生とネットゼロシティの実現を目指す。具体的な研究内容は不明だが、都市計画と脱炭素化の統合的なアプローチが示唆される。
Bioenergy pathways within United States net-zero CO2 emissions scenarios in the Energy Modeling Forum 37 study
Sands R.D.
本研究は、米国のネットゼロCO2排出シナリオにおけるバイオエネルギーの役割を、エネルギー・モデリング・フォーラム第37(EMF 37)の枠組みで分析する。バイオエネルギー技術の導入経路や排出削減への貢献を定量化し、政策含意を導く。
The role of community energy in mediating sustainable energy transitions in East and Southern Eastern Africa
Vanesa Castán Broto, M. Gebreslassie, Getachew Bekele +11
この論文は、東アフリカと南部東アフリカにおける持続可能なエネルギー移行を促進するコミュニティエネルギーの役割を検討する。地域主体のエネルギーシステムがどのように移行を媒介するかを分析し、政策への示唆を提供する。
Innovation for the decarbonisation of heavy industries
Nilsson L.J.
本論文は、鉄鋼、セメント、化学などの重工業セクターにおける脱炭素化のためのイノベーションを包括的に検討。水素直接還元、CCUS、電気分解など主要技術の進展と政策支援の重要性を議論。日本のGX戦略においてこれらの産業の転換が不可欠であることを示唆。
Policy implications of net-zero emissions: A multi-model analysis of United States emissions and energy system impacts
Bistline J.E.T.
本論文は、米国におけるネットゼロ排出目標達成に向けた政策オプションを、複数のエネルギーシステムモデルを用いて分析する。シナリオ分析により、排出削減経路とエネルギー構造転換のコスト、技術的課題を評価。政策立案への示唆を提供する。
A hybrid CARIMA-SARIMA-Logistic model for Energy-CO2 transition in Africa: Evaluating five paths to Net-Zero by 2050 under scenario conditions
Eyime E.E.
本論文は、アフリカにおけるエネルギー消費とCO2排出の移行をモデル化するため、CARIMA、SARIMA、ロジスティックモデルを組み合わせたハイブリッド手法を提案する。2050年までのネットゼロ達成に向けた5つのシナリオを評価し、地域の脱炭素化経路を分析する。
[Structural Evolution and Carbon Emission Reduction Path in China's Power Sector Based on LEAP-ABM Model].
Qin-Liang Tan, Chao-fan SHI, Jian Han +2
本研究はLEAP-ABMモデルを用いて中国電力部門の構造進化と排出削減経路を分析。供給側戦略が発電構造に大きな影響を与え、高速移行シナリオでは石炭火力が31.01%に減少し、再生可能エネルギーが47.88%に増加する。需要側のみの高速移行は排出量を7.5%増加させる逆効果をもたらすため、供給・需要両面の協調が重要である。
Spatiotemporal dynamics of low-carbon technology collaboration networks and regional public health governance implications: evidence from China’s Yangtze River Delta
Feng Hu, Huijie Yang, Yilin Li +9
本研究は、中国・長江デルタにおける企業の低炭素特許データ(2014-2023年)を用いて、低炭素技術の協力的イノベーションネットワークの時空間的進化とその駆動要因を分析。上海、寧波、杭州、南京などの核心都市がネットワークの中心として低炭素技術の拡散に重要な役割を果たす一方、合肥や蘇州の中心性が向上。経済規模、金融支援、技術革新能力、政策投資がネットワーク形成の主要因であり、これらが都市の炭素排出削減と環境健康改善に影響を与えることを明ら…
Unlocking Japan’s Low-Carbon Future: Asymmetric Effects of Technological Innovation, and Economic Growth on Carbon Emissions
Cathrine Banga, Babatunde Sunday Eweade
本論文は、日本のCO2排出削減における技術革新と経済成長の非対称な影響を実証的に分析。非線形ARDLモデルを用い、技術革新が長期的に排出削減に寄与する一方、経済成長は短期・長期で異なる効果を持つことを示した。日本のエネルギー転換政策への示唆を提供する。
A Study on Emission Reduction Strategies for Freight Trucks in the Context of China’s Carbon Neutrality Objectives
Peihong Chen, Qi Chen, Ruitian Yao +1
本研究は、中国の貨物トラックの排出削減戦略を分析。TCOとLCAを用いてディーゼル、電気、水素燃料電池トラックを比較し、LSTMモデルで2020~2050年の排出ポテンシャルを予測。電気トラックが経済的に優位であり、水素トラックは太陽光電解で最低炭素強度を達成。2050年までに最大82.9%の削減が可能と結論。
Ensuring sustainability through energy transition: The role of green finance, technological innovation, and institutional quality in OECD economies
Pan Ren, Muhammad Awais Baloch
本研究は、OECD諸国におけるエネルギー転換と持続可能性の関係を、グリーンファイナンス、技術革新、制度の質の観点から実証的に分析した。結果は、これらの要因がエネルギー転換を促進し、持続可能性を高めることを示唆している。