GX・脱炭素の知を、
つなぎ、読み解く。

Bennet Nii Tackie-Otoo, Joshua Nsiah Turkson, Mohamed Mahmoud +5

本研究は、石油貯留層からのマイクロ波加熱による低炭素・カーボンゼロ水素製造（HOPEプロセス）を、SMR・ATR・POX・ガス化などの従来法とエネルギー効率・環境影響・経済性の観点で比較評価した。HOPEは水を必要とせず0〜13 kg CO2e/kg H2を排出する一方、SMR・ATRは8.0〜11.0 kgを排出し、CCS統合はコストを35〜135%増加させる。HOPEは既存石油インフラと親和性が高く、従来法を代替せず補完しうるが、触…

Shuhaib Nawawi, Parth Vaishnav, Xiaoyang Zhong +2

米国住宅部門を対象に、構造的十分性（床面積・住まい方）と行動的十分性（設定温度等）がエネルギー需要・排出に与える影響を、効率改善・暖房電化と併せて統合モデルで定量化した。BAUでは2050年に床面積が55%増、需要が8%増える一方、効率と構造的十分性の組合せで需要を44%削減、健康配慮型の設定温度でさらに29〜44%削減できることを示す。需要側の「使い方」を経路分析に組み込む重要性を提示する。

Mariam El Jamal, Sayan Das, Mine Güngörmüşler

本研究は、トルコとハンブルク間の国際海運貨物ルートを対象に、水素コリドー導入の実現可能性をAHPとTOPSISによる多基準意思決定分析で評価した。技術・運用・経済・環境の各要因を統合し、エンジン数や給油停止、港湾近接性などの運用要因が経路適合性を最も左右することを示す。政策目標だけでは水素採用は保証されず、運用要件を踏まえた経路計画が不可欠だと結論づける。