論文・プレプリント

Alexandria E. Reimold, Jennifer Falbe, Brent Kim +7

本ランダム化比較試験では、5種類の気候ラベル（数値表示、グレード、信号機、警告、対照）が消費者の食事選択に与える影響を評価しました。その結果、信号機ラベルと警告ラベルが、栄養価を向上させつつ温室効果ガス排出量を有意に削減することが示されました。

Siyu Song, Won-Ho Kim

本論文は、希土類磁石の使用量を削減しつつ、モータの性能を向上させる新しい交差型コーンセクエントポールIPMSMを提案する。提案構造は、磁石材料を31.8%削減しながら、コギングトルクを51.3%、トルクリップルを3.41%p低減し、従来設計と同等の出力特性を達成した。3次元磁気等価回路モデルにより、軸方向漏れ磁束を精度よく解析し、設計最適化と試作検証を行った。

Tong Li, Sikai Xie, N. Nandasena +2

本研究は、中国の漁業・水産加工部門の2010〜2019年の炭素排出動向を、産業連関モデルとLMDI分解法を用いて分析。直接・間接排出を含む全排出量を算定し、排出削減の要因を経済発展と技術進歩に特定した。技術進歩が排出削減に重要な役割を果たすことが示され、産業構造の転換とグリーン技術の研究開発が低炭素化に不可欠と結論づけている。

Rui Duan, Sadok El Ghoul, O. Guedhami +1

本論文は、2018～2021年の39カ国2,070社のデータを用い、企業の生物多様性フットプリントと株主資本コストの関係を分析。Scope 1・2の直接的な影響は市場で価格に反映されるが、サプライチェーン上のScope 3の間接的な影響は無視されることを発見。市場規律の限界を示し、補完的な政策と開示枠組みの必要性を強調する。

Hui Shen, Yue Liu, Boyan Zou +1

本研究は、わら焼きによる農業排出に特化した新しい炭素会計手法を提案。確率過程モデルとLSTMニューラルネットワークを組み合わせ、従来の排出係数法の限界を克服。3次元ブラウン運動で炭素分子拡散をシミュレートし、観測点での粒子到着確率から排出率を逆算。実証実験では平均排出率0.0049トン/秒、誤差10%未満を達成し、低コストでリアルタイムなモニタリングを可能にする。

M. K K, Sameer Shekhar, S. Khan +1

本研究は、AHP法を用いてインドの物流業務におけるカーボンニュートラル達成に影響する要因を優先順位付けする。運営効率、資源利用、インフラ効率、貨物取扱、物流人材の5基準と20のサブ基準を設定し、専門家の判断に基づき分析した。結果はインド物流企業のネットゼロ移行の意思決定に役立つ実証的優先順位を提供する。

M. Arar, Hariwan Z. Ibrahim

本研究は、持続可能なサプライヤー選定において、経済・環境・社会の相反する基準と不確実性を扱うため、バイポーラ複合ピタゴラスファジー集合（BCPFS）に基づく意思決定フレームワークを提案する。グリーンサプライチェーンの事例研究では、コスト重視から完全にバランスの取れた持続可能性重視までの6つのサプライヤー戦略を評価し、バランス型が最適であることを示した。従来のファジー手法と比較して、提案手法はよりリッチで安定した解を提供する。

Yuzheng Gao, Jing An, Yijie Zhang +1

本研究は、電気自動車（EV）のライフサイクル全体を通じて、リチウムイオン電池と充電インフラに含まれる戦略的鉱物資源のスクラップ量と回収可能性を予測した。中国の乗用EVを対象に6つのシナリオを設定し、2010～2050年のデータを分析。リチウム、コバルト、ニッケルなどの多くは電池由来であり、リサイクルの重要性を示す。また、需要とリサイクル供給のギャップ率を算出し、一部元素で不足が生じることを明らかにした。

R. Langdon, F. Berry, H. Lara +4

本稿は、バッテリー鉱物の持続可能性と調達に関するESG報告の重要性を論じ、環境・社会・ガバナンス指標の変化する文脈を考察する。

Lisa Kropacek, René Rohrbeck, Isobel Vernon-Avery +3

欧州の建物部門はエネルギー関連排出の約40％を占め、深層改修が不可欠だが、年間改修率は1.2％と停滞している。本論文は、サービス化（servitisation）というビジネスモデル革新が、リスクの再配分、資本効率、デジタル活用などを通じて、改修市場の構造的ボトルネックを解消し、EU改修ウェーブの実現に貢献することを示す。実例としてDanfoss、ETAP、Enpal、Cristal Habitatを分析。

T. Tsui, Mingming Hu, Stefano Cucurachi +1

この研究は、循環型バイオベース建築における環境アセスメント研究と実務者のニーズの一致・乖離を分析したものです。4回のワークショップで建築関係者の課題を抽出し、189件の論文をスコーピングレビューで分類。材料入手性や環境影響では一致が見られた一方、サプライチェーン、設計、土地利用、社会的側面に大きなギャップがあることを明らかにしました。これらのギャップを埋める研究アジェンダを提案し、政策や産業の意思決定を支援します。

Gyanendra Singh, Satish Kumar, Karunesh Kumar Dubey

本レビューは、酪農における気候変動への適応と温室効果ガス削減の両立を目指す2つの革新領域を統合する。ゲノム選抜や遺伝子編集による暑熱耐性育種の進展と、3-NOPや海藻飼料等によるメタン低減技術の有効性をエビデンスとともに示し、両者の統合的アプローチが持続可能な酪農の鍵であると結論づける。

M. Wheeler, Brandi Everett, Victor R. Prybutok

本論文は、AI導入がもたらす環境便益と資源消費のトレードオフを体系的に評価する「環境資産コストフレームワーク」を提案。73の実証研究のレビューから、AIの環境影響はS字カーブを描き、初期削減（0-2年）、中期的リバウンド（2-5年）、長期的最適化（5年超）の段階を経ることを示す。地理的条件により成果は10-60倍変動し、再生可能エネルギー比率の高い地域では早期に純便益が得られる。戦略的介入によりリバウンド効果は制御可能であり、再生可能エ…

Y. Wang, Yujie Bi, Xiuchun Chen

中国の上海・深圳A株市場上場製造企業を対象に、ESGパフォーマンスがサプライヤー集中度を低減する効果を実証。特に社会的責任（S）が重要であり、企業規模が正の調整効果を持つ。資金調達制約の緩和とトレードクレジットの向上が媒介効果として機能。非国有企業で効果が顕著。

Ni Putu, Kusuma Widanti, I. N. Aristana +3

本稿は、2019年から2025年までの211本の査読付き論文を体系的にレビューし、VOSviewerを用いて6つのテーマクラスター（エコ環境イノベーションとサステナブルファイナンス、CSRとグリーンサプライチェーン、循環経済、デジタルトランスフォーメーションとESG、グリーン製造、AIベースのイノベーションとESG）を特定した。研究は、グリーンイノベーションが動的能力やデジタル技術と戦略的に連携する方向へシフトしていることを示し、新興国…

H. Lathabai, V. Nair, A. S. Anandhukrishna +3

本論文は、AIとビッグデータを活用した環境インテリジェンス（EI）の研究を、SDGs 13,14,15に関連して分析するためのマクロ・メソ・ミクロ評価フレームワークを提案する。BERTopicモデリングやキーワード共起マッピングを用いて、気候リスク評価、炭素会計、生態系モニタリングなどの主要トピックを特定し、クロスSDG分析では水、エネルギー、産業などとの連携を示す。再現可能な計量書誌学フレームワークを提供し、EIの政策・産業への統合を…

M. Orczyk, F. Tomaszewski

本論文は鉄道車両のカーボンフットプリントの概念を説明し、ライフサイクル全体での温室効果ガス排出を測定する。特にScope 3が総排出量の75-85%を占めることを示し、高速鉄道車両に使われる複合材料は鋼鉄の2倍以上のカーボンフットプリントを生む。クレイドル・トゥ・クレイドルモデルを適用すれば4倍の削減が可能と述べている。

O. Tisekar, C. Doig, Caroline M. Patterson

本レビューは、肺移植の資源集約性と気候変動の影響を考慮し、移植経路全体での持続可能な実践の統合可能性を探る。周術期の脱炭素化、術後管理の遠隔医療化など、グリーンチェーン構築の機会を整理。

Peyman Naghipour, Afshin Naghipour, Tarana Bakirova +3

プレキャストコンクリート部材の生産・輸送・設置における温室効果ガス排出を定量化・予測する枠組みを提案。機械学習と説明可能AIを用い、部品の標準化と物流計画の統合により、工場から現場までの排出を20～30%削減可能と示す。テヘランの大規模プレキャスト工場の実データに基づく実証研究。

Anikó Richter, Csaba I. Hencz

本論文は、欧州、中国、北米の3地域における道路貨物輸送の脱炭素化目標と実践を比較分析。文献レビュー、二次データ、一次調査を通じて、欧州は規制主導で電化・複合一貫輸送が進む一方インフラ不足、中国は電化・デジタル化が急速に進むが地域間格差、北米は規制は遅いが業界主導の効率化・代替燃料が進んでいることを示した。課題はコスト・サービス信頼性・インフラ整備であり、協調とデジタル透明性が鍵と結論付けている。