論文・プレプリント

Pasquale Cavaliere

本論文は鉄鋼業の脱炭素化における障壁を包括的にレビューする。従来の高炉法から電炉や水素直接還元への移行、CCUSの役割、政策支援の必要性を論じる。HYBRITプロジェクトなどの事例を挙げ、経済的・技術的課題を指摘する。

Henri Waisman, Chris Bataille, Yann Briand +2

本稿は、カーボンニュートラル目標と国家開発を両立する深い脱炭素化経路を提案する。エネルギーシステム、産業構造、政策手段を統合的に分析し、途上国を含む多様な国での適用可能性を示す。

Suresh Kumar Sundaramurthy, Anuj Kumar Verma

パルプ・紙産業は大量の廃棄物（バーク、黒液、リグノセルロース汚泥など）を排出するが、これらをメタンに変換することでエネルギー源として活用できる。メタン生成は国のエネルギー安全保障を強化し、紙製造プロセスの脱炭素化に貢献し、従来のエネルギー源への負荷を軽減する。本稿は廃棄物管理におけるエネルギー転換と環境影響低減の可能性を論じる。

Yi Yu, Weijun Gao

本研究は、北九州学術研究都市の20年間の運用データに基づき、分散型エネルギーシステムの炭素排出原単位が108%増加したことを診断。AHP-TOPSIS法を用いて、PV、蓄電池、スマートマイクログリッドなどの技術を評価し、PV+蓄電池+スマートマイクログリッドの3技術統合が最適であることを示した。短期的なPV+蓄電池導入から長期的な水素・バイオエネルギー導入までの段階的ロードマップを提案している。

Nilesh Patil, Balajee Maram

本論文は、都市デジタルツインとハイパフォーマンスコンピューティング（HPC）を統合し、都市規模でのカーボンニュートラル経路をモデル化するフレームワークを提案する。建築エネルギー、交通、再生可能エネルギー、都市微気候のモデルを統合し、不確実性下での多目的最適化を実現。合成都市のケーススタディにより、電化、深層改修、太陽光発電、蓄電、デマンドレスポンスの組み合わせが排出削減とコスト・レジリエンスのトレードオフを明らかにする。

Rakesh Jain, Athira K.R, Jignesh Bhate

本論文は、リチウムイオン電池用のLMFPブレンド正極材料に関するグローバルな特許ランドスケープを分析し、技術トレンドと主要な特許権者を明らかにしている。次世代バッテリー材料の競争状況を理解するための貴重なリソースである。

Bożena Gajdzik, Radosław Wolniak, D. Bałaga +1

本研究は、2015年から2023年のポーランドにおける石炭と天然ガス消費に伴う温室効果ガス排出を分析する計量経済モデルを開発した。結果は、石炭消費が絶対排出量の主要因である一方、再生可能エネルギーの拡大が炭素強度の低下に寄与することを示す。短期的な変動は依然として化石燃料消費パターンに影響される。この枠組みは、化石燃料依存経済の脱炭素戦略策定に有用である。

(著者不明)

本記事は、企業が脱炭素社会に対応するためのビジネスモデル変革の必要性を論じる。具体的な要素として、事業戦略への統合、技術投資、ステークホルダーとの連携を挙げ、日本の企業事例を交えて解説する。

(著者不明)

本稿は、地域レベルでの自律分散型エネルギーモデルの構築に向けた取り組みを紹介する。再生可能エネルギーを活用した地域内でのエネルギー自給自足や、分散型電源の導入によるレジリエンス向上の可能性について論じられている。地域特性に応じたモデル構築の事例や課題が示される。

(著者不明)

本論文は、コンテナターミナルにおける脱炭素化に向けたステークホルダー分析を行い、主要なプレイヤーとその影響力を明らかにしている。具体的な手法や結果は不明だが、港湾分野の脱炭素化戦略に示唆を与える。

(著者不明)

本論文は、産業集積地区における土地利用転換をきっかけとした脱炭素事業の展開方法を研究する。具体的な事例やフレームワークを通じて、地域の産業構造転換と脱炭素化の同時達成の可能性を探る。

(著者不明)

本稿は熱エネルギーの低炭素化・脱炭素化に向けた技術的・政策的アプローチを概説する。具体的には、水素・アンモニア混焼、CCUS、再生可能熱電併給などのオプションを比較分析し、日本の既存火力インフラとの整合性を検討する。脱炭素化のロードマップとコスト課題にも触れる。

(著者不明)

本稿は、カーボンニュートラルポート（CNP）実現のための日本の取り組みを紹介。港湾インフラの電化、水素・アンモニア供給拠点化、国際協調の重要性を論じている。

(著者不明)

本稿は、カーボンニュートラル達成に向けて需要家側の電力資源（分散型電源、蓄電池、需要応答等）を有効活用するための考え方を提示する。系統全体の柔軟性を向上させ、再生可能エネルギーの統合を促進する方策について議論している。

(著者不明)

本稿はエネルギー安定供給とカーボンニュートラルの両立について論じ、日本のエネルギー政策における課題と展望を考察する。

(著者不明)

本特集号では、輸送機器分野（自動車、鉄道、船舶）におけるGXへの挑戦をテーマに、脱炭素化技術、政策、ビジネスモデルの変革に関する複数の論文を収録している。各論文は、日本およびグローバルな視点から輸送機器のカーボンニュートラル実現に向けた課題と展望を論じている。

(著者不明)

本稿は石破政権下での日本の原子力政策の方向性を分析する。福島第一原発事故後の原子力規制の強化と、脱炭素目標達成に向けた原子力活用のバランスを検討する。具体的な政策手段や新増設・リプレースの可否について議論している可能性が高い。

(著者不明)

本稿は東日本大震災後の日本におけるエネルギー需給構造の再構築について論じる。原子力発電の依存度低下と再生可能エネルギーの導入拡大を踏まえ、持続可能なエネルギー政策の方向性を提示する。

M. K. N, G. M.

本研究は、ラストマイル物流の二酸化炭素排出削減を目的として、アリコロニー最適化とバタフライ最適化を組み合わせた新しいハイブリッドアルゴリズムを提案する。提案手法は、トラックとドローンの協調ルーティング問題において、走行距離、納期、排出量を同時に最小化し、従来の単一アルゴリズムよりも優れた性能を示した。

Ramadhan Hasri Harahap, M. Anang Jatmiko, A. Nurfajri Irwan +2

本研究は、IMOの2050年ネットゼロ目標達成に向けたグリーン海運回廊の枠組みを提案。沿岸インフラ計画、代替燃料バンカリングネットワーク、排出規制区域を統合し、空間最適化手法を用いて分析。海事技術者や環境専門家の視点を踏まえ、インフラ要件や技術成熟度、導入障壁を特定し、排出削減と運用効率の両立を図る戦略を示す。