論文・プレプリント

S. M. Shamiul Alam, Lin Wei, Tochukwu Ozor +1

本レビューは、バイオ炭とバイオ肥料の併用が土壌品質、栄養吸収、作物収量を向上させ、温室効果ガス排出を削減することを66の研究から示した。効果は原料や土壌条件により変動し、長期的な圃場試験の不足が課題である。持続可能な農業への貢献が期待される。

Nicoletta González–Cancelas, Beatriz Molina Serrano, Francisco Soler-Flores +1

本研究は、Eurostatの指標を用いて2015～2023年の欧州諸国の持続可能な海運物流への移行パターンを分析。PCAとクラスタ分析により、単一の移行経路ではなく、エネルギー転換、モーダル統合、循環経済、環境持続可能性に関連する複数の異なる経路が存在することを明らかにした。政策立案や戦略計画に有用なベンチマーキング枠組みを提供する。

Pralit Patel, Matthew Binsted, Marshall Wise +5

本論文は、多部門動的モデル（GCAM-USA）に電力貯蔵の投資と運用を組み込み、米国電力システムにおける貯蔵の将来像を分析した。シナリオ分析により、2050年には196〜372GW、2100年には352〜803GWの貯蔵容量が導入され、変動性再生可能エネルギーの増加に伴う残差負荷の変動を平滑化し、ピーク電源への依存を低減し、再生可能エネルギーの出力抑制を制限することを示した。

Loso Judijanto

インドネシアのB50バイオディーゼル計画は、石油ディーゼルを国産バイオ燃料で代替する野心的な政策である。本レビューは、2020年から2026年の研究を統合し、9つの相互に関連する課題領域を特定。ボトルネックが上流から下流へ移動するリスクを指摘し、持続可能性と適応的ガバナンスを備えた政策アーキテクチャを提案する。

Cunha, Sónia, Kleijn, Rene, van den Brink, Susan

本論文は、欧州のエネルギー移行におけるデジタル製品パスポート（DPP）の役割を検討し、サプライチェーンの透明性と持続可能性を向上させる可能性を探る。公正な移行を確保するための政策・制度的枠組みに焦点を当てる。

Ghatole, Ghanshyam

本データセットは、ネットゼロ航空経路における実装ボトルネックの分析を支える統合データを提供する。IATAの5つのロードマップから、6つの脱炭素経路（SAF、PtL、水素航空機、電動航空機、運航改善、炭素除去）について、技術・供給・インフラ・資金・政策の5次元の準備度をコード化し、26の経路・期間観測を含む。ボトルネック調整済み準備度や制約分類などの指標を提供し、再現性を重視している。

Istrate, Robert, Schenker, Vanessa

本リポジトリは、塩水由来のバッテリーグレード炭酸リチウム生産の将来シナリオを実装したプロスペクティブLCAデータベースとコードを提供する。REMIND統合評価モデルや各国の電力計画、試薬生産の将来シナリオを組み合わせ、技術最適化と脱炭素化の影響を評価する。

Griffiths, Paul, Moorhead, Avery, Brinkerink, Maarten +1

米国電力部門の脱炭素化に伴う材料需要を2027年から2050年までシナリオ別に定量化。需要は2020年代末から2030年代にピークを迎え、テルルやジスプロシウムなどで供給脆弱性が顕在化。政策・技術・経済前提の不確実性を考慮した統合フレームワークを提示。

Chen, Yang

本データセットは、中国の輸出機能が汚染逃避地から脱炭素サプライヤーへ逆転したことを実証する研究のコード・処理済みデータ・図を提供する。中国の輸出に含まれる炭素・汚染含有量の変化を分析し、脱炭素化への移行を示す。再生可能エネルギーやクリーン技術の輸出拡大が寄与している。

Guo, Jiacheng, Peng, Jinqing, Wu, Hao

本パッケージは、産業パーク向けハイブリッド蓄電システムの階層的最適化に基づく一般設計フレームワークに関する論文の生データとMATLABコードを提供する。時系列スケールに基づく機能協調により、コスト効率的な産業脱炭素化を実現する。

Zhang Fan, Chen Julong, Mou Xuepeng +2

本研究は、従来の重力貯蔵の低効率・低拡張性を克服するため、循環連続・並列マルチトラック統合設計を提案する。データセットは、1〜3MWユニットの設計ロジックと性能限界を提供し、動的オンラインマスブロック、スケジューリング間隔、バッファ出口速度制限などの空間時間調整パラメータを含む。AnyLogicシミュレーションとANSYS解析により、負荷共有と電力増倍効果を定量化し、モジュール式スケーラビリティとコスト内訳を示す。重力貯蔵の「往復ユニッ…

Gašper Stegnar, Katarina Trstenjak, Damir Staničić

本論文は、EUの最終エネルギー需要の約半分を占める暖房・冷房の脱炭素化において、コミュニティ主導の地域暖房の財務的存続可能性を検討する。HeatCOOPプロジェクトで開発された3つのビジネスモデル（管理、リース、資産）をスロベニアの2つのバイオマス地域暖房プロジェクトに適用し、補助金率が主要な決定要因であることを示した。約45%の補助金で全ての変種が正のNPVと7.3-7.8%のIRRを達成するが、公的補助なしでは成立しない。

Reza Eshtehadi, Ying Xie, Dong-Ping Song

英国の主要16港湾（17ケース）の公開文書を分析し、脱炭素実践の実施成熟度を6次元・24指標で評価。太陽光発電や設備電化、鉄道接続などは広く文書化されている一方、風力・水素・グリーン回廊は計画段階に留まる。港湾タイプや所有形態による差異も明らかにし、実践の移転可能性と開示の重要性を示す。

Arjun Bopaiah, Rory F.D. Monaghan

本論文は、トラック車両群の脱炭素化をコスト効果的に進めるためのバランスの重要性を論じている。技術選択、インフラ投資、政策支援の間のトレードオフを検討し、最適な移行経路を提示することを目指す。具体的なデータや方法論は不明だが、輸送部門の排出削減に資する知見を提供する可能性がある。

Mengyao Yang, Julia Eaint Chan Myae Dai, Sze Xing Tan +2

本レビューは、プラスチックを合成燃料や化学品に変換する技術（ケミカルリサイクル等）の環境影響と技術経済性を評価した研究を体系的に整理し、脱炭素化への貢献可能性を考察する。各技術のCO2排出削減効果やコスト競争力を比較し、実用化に向けた課題と政策支援の必要性を示唆する。

Wahidul Sheikh, Gholam Reza Emad, T.M. Rabiul Islam +1

本論文は、海事産業における脱炭素化、デジタル化、自動化の戦略と人的資本の整合性に関する概念的枠組みを提示する。人的資本のスキル開発と戦略的目標の整合が、持続可能な移行に不可欠であると論じる。具体的な実証データはなく、理論的枠組みの提案に焦点を当てている。

Blanke T.

本論文は、ドイツの電力系統における平均および限界排出係数を2070年まで動的に予測する方法論を提示し、エネルギー貯蔵の影響を組み込む。これにより、時間帯別の排出係数の変化を捉え、脱炭素化政策や企業の排出量算定に有用な知見を提供する。

Tarroja B.

カリフォルニアを対象に、気候変動と暖房の電化が建物のエネルギー需要と温室効果ガス排出に与える影響を分析。将来の電力系統容量への影響を評価し、電化政策の重要性を示す。

Wimbadi R.W.

本レビューは1995年から2019年までの文献を系統的に分析し、「脱炭素化」「低炭素発展」「移行」の概念がどのように定義・発展してきたかを整理。ネットゼロ目標に向けた概念の変遷と政策的含意を提示する。

Pandiangan M.L.

本論文は、ネットゼロエネルギー建築（NZEB）の原則を空港に適用し、環境持続可能性を向上させる方法を検討する。空港施設のエネルギー効率化と再生可能エネルギー導入による脱炭素化の可能性に焦点を当てている。具体的な成果や事例は不明だが、空港セクターのGX推進に寄与する内容とみられる。