ネットゼロエネルギーホーム:米国北東部の2住宅の評価
Net zero energy homes: An evaluation of two homes in the northeastern United States
Hoque S.
米国北東部の2つのネットゼロエネルギーホームを評価し、エネルギー性能と実現可能性を検討。住宅部門の脱炭素化に示唆を与える。
arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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Net zero energy homes: An evaluation of two homes in the northeastern United States
Hoque S.
米国北東部の2つのネットゼロエネルギーホームを評価し、エネルギー性能と実現可能性を検討。住宅部門の脱炭素化に示唆を与える。
The Mekong countries' land transport decarbonization and net-zero strategies: A comparative pilot study with the theory of change and text mining approach to policy analysis
Kistamah H.
本稿はメコン諸国の陸上交通部門の脱炭素化戦略を比較分析するパイロット研究である。変化理論とテキストマイニングを組み合わせ、各国のネットゼロ政策の特徴と課題を抽出する。地域横断的な政策分析の枠組みを提示し、交通部門の脱炭素化における国際協力の示唆を与える。
Curricula, sustainable literacy and decarbonisation: The Net-Zero challenge for tourism educators in Ireland
Conefrey A.
本論文は、アイルランドの観光教育者がネットゼロ目標をカリキュラムに組み込む際の課題を検討する。持続可能なリテラシーと脱炭素化に焦点を当て、観光分野における教育の役割を考察する。具体的な知見は要約からは不明だが、教育と気候変動対策の接点を示す。
Net-zero CO2 by 2050 scenarios for the United States in the Energy Modeling Forum 37 study
Browning M.
本論文は、Energy Modeling Forum 37(EMF37)の枠組みを用いて、米国が2050年までにCO2ネットゼロを達成するための複数のシナリオを分析する。技術的・経済的・政策的な経路を比較し、実現可能性とコストへの影響を評価する。エネルギー転換の政策設計に重要な示唆を与える。
Industry in a net-zero emissions world: New mitigation pathways, new supply chains, modelling needs and policy implications
Bataille C.
本論文は、ネットゼロ排出目標に向けた産業部門の移行経路を分析し、新たなサプライチェーンの再編、モデリング手法の課題、政策の含意を論じる。産業の脱炭素化における技術的・経済的・制度的な障壁を検討し、政策立案者への示唆を提供する。
Materials for a Regenerative Built Environment: A Review of Novel Green Construction Technologies
Yayuqiong Zeng, Qi Huang, Liuchun Zhang +1
本レビューは、建築環境の再生型材料システムへの移行を論じ、生物由来・炭素貯蔵材料(木質、竹、麻コンクリート等)と低炭素・循環型鉱物材料(低クリンカーセメント、ジオポリマー等)を体系的に評価する。さらに、積層造形やデジタルツインなどのシステムレベル技術を検討し、再生可能性はライフサイクル全体で評価すべきと強調する。研究優先事項として、標準化された評価枠組みや長期的実証、政策支援を挙げる。
Fabrication and Characterization of Jute Fiber-reinforced Zero-carbon Composite Blocks for Sustainable Construction Applications
R. Samadder, Hrithita Aftab, M. A. Khan
本研究は、ジュート繊維、石灰、持続可能な架橋剤を用いてセメントフリーの複合ブロックを開発し、機械的特性、熱・音響特性、耐水性、生分解性を評価した。LCAの結果、二酸化炭素排出量は-0.18 kg CO2/ft2となり、炭素ネガティブな建材であることを示した。非耐力壁や軽交通床材への適用が期待される。
Manajemen Green Port dan Dekarbonisasi Maritim: Tinjauan Literatur Sistematis tentang Penggerak Digital, Integrasi ESG, dan Kinerja Pelabuhan
Adenanthera Lesmana Dewa, Retno Mulatsih, Lisda Rahmasari
海事産業の脱炭素化に向け、グリーンポート管理に関する文献をPRISMAに基づき系統的にレビュー。2018-2025年の108論文を分析し、環境管理・循環経済、エネルギー効率、デジタル技術、ESG統合など6つの主要テーマを特定。AIやデジタルツインがエネルギー効率向上に寄与する一方、OPS等のインフラは高コストであることを指摘。NRBVに基づくグリーンポートモデルと研究課題を提示。
Global Distribution Patterns of Oil and Gas Resources, Sustainability Risks, and Strategic Reserve Systems
Yuxuan Chen
本研究は、世界の石油・ガス需給パターンを分析し、資源集中、エネルギー安全保障・経済性・環境持続可能性の「不可能な三角形」、移行経路を検討。需要は2030年にピーク(430億トン)後、2050年に320億トンへ減少し、ゼロ炭素エネルギーの割合は25%から55%に上昇すると予測。CCUS、水素統合、産業別代替戦略が重要と指摘。
Multi-Objective Scheduling of V2G-Enabled PEVs in Local Multi-Energy Systems: Balancing Profitability and Carbon Emissions Using Time-Varying Operational Profiles
Yan Hou, Shuling Yang
本研究は、V2G/G2V技術を備えたプラグイン電気自動車(PEV)を地域マルチエネルギーシステム(LMES)に統合する多目的最適化フレームワークを提案する。経済的利益の最大化とCO2排出の最小化を同時に図り、時間変動する電力価格と再生可能エネルギー出力を考慮する。シミュレーションの結果、V2G導入により事業者利益は約22,000ドルに増加し、CO2排出は約3,500kgに削減された。住宅・商業・産業ユーザーの柔軟性パターンの違いも明らか…
From Empowerment to Vulnerability: The Computation–Energy Paradox of AI-Enabled Power-Transport Systems
Zhang Chenxuan, Peixiao Fan, Siqi Bu +1
本論文は、AIが電力・交通ネットワークに統合される際のエネルギーコストに着目し、「計算・エネルギー・パラドックス」を提唱する。災害時のAI活用が計算負荷を増大させ、電力不足を悪化させるメカニズムを定量的ケーススタディで示す。軽量な緊急AIや計算・電力協調オフロードなどの解決策を提案し、AIを物理インフラの一部と見なすパラダイムシフトを提唱する。
Decarbonizing the maritime sector: cold ironing and e-fuels. Case study: Gran Canaria
Pablo Yánez-Rosales, Paula Ferreira, Julieta Schallenberg-Rodriguez +2
本論文は、港湾での冷鉄接岸とe-fuel生産の脱炭素効果を分析。電力需要、発電コスト、排出量を推定し、気候中立コストを算出。グラン・カナリア島を対象に、再生可能エネルギー専用農場と余剰電力の2シナリオを比較。結果、島の排出量の9%削減(483kt CO2-eq)と、181〜616 €/MWhの均等化エネルギーコストを示した。
Effect of food swap recommendations on the healthfulness and carbon footprint of grocery purchases in a naturalistic online store: A randomized parallel trial
Anna H. Grummon, K. O’Sullivan, Amanda B. Zeitlin +7
米国の成人1,201人を対象に、オンライン食料品店で食品交換の推奨が購入の健康性と炭素フットプリントに与える影響をランダム化比較試験で検証。気候交換と健康交換は健康性を向上させ、気候交換は炭素フットプリントを有意に削減した。行動介入の有効性を示す実証的エビデンス。
Extending BlockSim with energy and carbon footprint modeling for sustainable blockchain evaluation
Raed S. Rasheed, Aiman A. Abusamra
本論文は、ブロックチェーンシミュレータBlockSimを拡張し、イベント駆動モデルにエネルギー消費と炭素排出の指標を統合する。ノード・ネットワークレベルで計算・通信エネルギーを推定し、排出係数を用いてCO2排出量に換算する。PoWとPoSのコンセンサスシナリオで実験し、ブロック・トランザクションあたりの指標を提供する。
Biological treatment of food oily wastewater (FOW): A review of substrate characteristics, biodegradation pathways, process performance and low-carbon perspectives
Yuhan Wang, Lili Yang, Bing Liu +4
本レビューは食品油性排水(FOW)の生物処理に焦点を当て、基質特性、生分解経路、プロセス性能を整理し、低炭素の展望を考察する。排水処理のエネルギー消費削減や資源回収の可能性に言及し、GXの観点から持続可能な処理技術の重要性を示唆する。
Sintering-free and low-carbon geopolymer composites from iron ore tailings waste for high-performance EMI shielding
Yong-Qing Chen, Ziyu Liu, Yu-Xiang Gan +2
鉄鉱石尾鉱廃棄物を利用した焼結不要のジオポリマー複合材料を開発。低炭素プロセスでEMIシールド性能を実現し、廃棄物の有効活用と炭素排出削減に貢献する。
Analysis of low-carbon development technologies in the energy sector in the context of a system of indicators of the potential for reducing CO2 emissions
О.А. Локтионов, Д.М. Комаров
本論文は、エネルギー部門における低炭素技術の開発と、CO2排出削減ポテンシャルを評価するための指標体系について分析している。具体的な方法論や結果は不明だが、エネルギー転換の政策立案や企業戦略に示唆を与える可能性がある。
Low-Carbon Reductant Injection in Blast Furnace Ironmaking: A Systematic Review and Meta-Analysis — Protocol
Marcelo Carlos Ribeiro, Vanderson Eney de Matos, Stephânia da Consolação Silva Nogueira +2
本プロトコルは、高炉製銑における補助・代替還元剤注入の系統的レビューとメタ分析の計画を文書化したものである。運転・エネルギー・熱・冶金・環境への影響を評価し、比較可能な効果推定値と不確実性の尺度が得られた場合にのみメタ分析を行う。2026年8月19日に凍結され、データ収集前の段階である。
Advancing Canada’s sustainable built environment: Pathways with low-carbon and ultra-high-performance concretes
Canada Foundation for Innovation | Fondation canadienne pour l'innovation
本論文は、カナダの建築環境における低炭素コンクリートと超高性能コンクリートの導入経路を検討し、建設部門の脱炭素化に貢献する。具体的な技術的・政策的方策を提示することで、持続可能な建築実現への道筋を示す。
Community-Led Climate-Responsive Social Infrastructure: Reframing Low-Carbon Construction in the Global South
Alex Kihehere Mukiga
本研究は、南アフリカのケープタウンにあるUlwazi Educare Centreの事例を通じて、コミュニティ主導の建設が低炭素インフラにどのように貢献するかを質的に分析した。廃タイヤなどの地域素材を再利用し、参加型建設によって耐久性のある建物を実現し、熱的快適性の向上や雇用創出などの社会的便益が確認された。一方で、スケールアップには組織能力や専門的知識、制度的正当性が課題となる。