炭素排出削減のための戦略的フレームワーク
Strategic frameworks for carbon emission mitigation
J. Merlin Rosia
本論文は、二酸化炭素排出削減の重要性と、炭素取引制度がもたらす不平等を指摘。LSTMモデルを用いたGDPセクター別のCO2予測を提案し、政府政策による排出削減フレームワークを提示。AI活用の政策立案ツールの必要性を強調している。
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Strategic frameworks for carbon emission mitigation
J. Merlin Rosia
本論文は、二酸化炭素排出削減の重要性と、炭素取引制度がもたらす不平等を指摘。LSTMモデルを用いたGDPセクター別のCO2予測を提案し、政府政策による排出削減フレームワークを提示。AI活用の政策立案ツールの必要性を強調している。
Research on Dynamic Electricity Price Game Modeling and Digital Control Mechanism for Photovoltaic-Electric Vehicle Collaborative System
Zixiu Qin, Hai Wei, Xiaoning Deng +2
本論文は、太陽光発電(PV)と電気自動車(EV)の連携システムにおける動的価格最適化モデルを提案する。Stackelbergゲーム理論に基づき、PV充電スタンド事業者をリーダー、EVユーザーをフォロワーとし、心理的期待と応答偏差を考慮した三段階応答構造を導入。差分解法を用いて最適化した結果、PV自己消費率が約90.5%に向上し、負荷ピークを18-20時から10-15時にシフト。炭素削減コストは定額料金比4.1%、時間帯別料金比1.9%削…
Synergizing air pollutant and carbon emission reductions in urban road passenger transport: The role of mitigation policies
Fei Wu, Yizhou Liao, Zhengnan Zheng +3
本論文は、都市の道路旅客交通における大気汚染物質と二酸化炭素の同時削減を目指す緩和策の効果を分析する。中国のデータを用いて、政策パッケージがもたらす相乗効果とトレードオフを定量的に評価し、効率的な政策設計への示唆を提供する。
A Literature Review on Energy Performance Contracting Project Financing
Tongle Huang
本レビューは、エネルギー・パフォーマンス・コントラクト(EPC)プロジェクトの資金調達問題に焦点を当て、理論と実践の両面から文献を体系的に整理。リスクの高さやESCOの信用不足など5つの障壁を特定し、炭素取引の統合や契約条件の最適化などの解決策を提示する。中国やスロバキアの事例も含まれ、今後の政策・資金調達スキーム構築に示唆を与える。
Sustainable Development of China's National Oil and Gas Companies in the Context of the Global Energy Transition
Я. Хэ
本稿は、世界的なエネルギー転換の中で中国国営石油・ガス企業が持続可能な発展を目指す方法を探る。再生可能エネルギーへの移行や低炭素戦略の導入に関する分析を提供し、政策提言を行う。
A systematic review on the optimal planning and performance assessment of hydrogen-integrated renewable energy systems
Saleh Ba-swaimi, Renuga Verayiah, Vigna K. Ramachandaramurthy +2
本レビューは、水素と再生可能エネルギーを統合したシステムの最適計画と性能評価に関する既存研究を体系的に整理。技術的・経済的課題と将来の研究方向性を示唆。
Cost–Benefit Analysis of Biochar Production: The Case Study of an Abandoned Rural Site, Borgo di Perolla, in Tuscany, Italy
G. Ganzi, A. Pronti
本論文は、イタリアの廃村再生プロジェクトにおけるバイオチャー生産の経済性を費用便益分析で評価。バイオチャー販売のみでは収益性が低いが、自主的カーボンクレジットやEU ETSへの統合により経済的持続可能性が達成されることを示す。特にETS価格の影響を定量的に分析し、規制枠組みの重要性を強調。
Integrating Smart Contracts and Forecasting Models for Sustainable Energy Grids in India
Dr. A. S. Kannan, Dr. S. Sasi, Dr. E. Baraneetharan +3
本論文は、インドの多様なエネルギー環境に適したブロックチェーンベースのP2Pエネルギー取引プラットフォームを提案する。スマートコントラクトと機械学習を統合し、太陽光や風力などの分散型電源の効率的な取引を実現。タミル・ナードゥ州とマハラシュトラ州のパイロット研究では、参加産業のコスト削減(35-45%)と透明性の高い炭素クレジット会計が示された。
Modelling maritime GHG emission measures impact assessment: A case study for container shipping by system dynamics
Selen Uygur, Pelin Bolat, Gizem Kayisoglu +6
本論文は、IMOのEEDI、SEEMP、CIIなどの政策を考慮したシステムダイナミクスモデルを用いて、コンテナ海運のGHG排出削減対策を評価した。平均船速を15ノットに抑える短期的対策や、HFO全廃とLNG・メタノール・アンモニアへの積極的燃料転換が2050年までの排出削減に有効であることを示した。燃料価格や炭素税などの市場メカニズムも補完的に機能する。
Increasing the Energy Resilience of the Private Residential Sector in the Context of the Transition to Carbon Neutrality
I.V. Rybitskyi, S. S. Voitenko, О. В. Коваль +1
本論文は、カーボンニュートラル移行における民間住宅のエネルギー強靭性向上について検討。住宅部門の脱炭素化とレジリエンス強化の両立を目指し、政策・技術的方策を提案する。
ECONOMIC DIMENSIONS OF ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY: INDICATORS, ASSESSMENT MODELS AND METHODOLOGICAL APPROACHES
Hou Bo
本稿はウクライナの戦時復興とEU加盟の文脈で、環境持続可能性の経済的側面を分析する。排出量取引制度(ETS)や炭素価格設定などの市場ベースの手段をグリーン移行の主要な経済的てこと位置づけ、気候政策と復興の連携を評価。遅延するETS導入やCBAMリスクなどの課題を指摘し、紛争に強いモニタリングシステムや柔軟な政策タイムラインを提言する。
Pathways to reducing climate change-induced mortality: The role of health expenditure, environmental regulations, climate technology, and disaster management
Emmanuel Uche, Nicholas M. Odhiambo
本研究は、新興8カ国(1995-2023年)のパネルデータを用い、医療支出、環境規制、気候技術、災害管理が気候変動関連死亡率に与える影響を分析。環境規制と災害管理は死亡率を有意に減少させる一方、医療支出と気候技術は理論に反して効果が認められなかった。政策の再調整が示唆される。
International ETS and Physical Climate Risks
Pengyu Chen, Zhongzhu Chu, Yuhao Zhao
本研究は、京都議定書に基づく排出権取引制度(ETS)が物理的気候リスクに与える影響を、2000年から2023年のグローバルデータを用いて実証分析した。段階的差異分析により、ETSは特に急性リスクを低減し、緩和・適応・金融の経路を通じて効果を発揮する。ただし、炭素価格の高騰や市場不均衡が課題であり、政策設計に示唆を与える。
ADVANCES IN RENEWABLE ENERGY TECHNOLOGIES: AN INDEPENDENT RESEARCH PERSPECTIVE
Ulia Baut de Smondera
本論文は、独立した研究者が再生可能エネルギー技術の進歩に果たす役割を検討する。方法論、主な貢献、スケーラビリティと統合の課題を分析。独立したイノベーションがコスト効率の高いソリューションを生み出し、学際的応用を促進し、特にサービスが行き届いていない地域でのエネルギーアクセスを支援することを示す。
The Role of Economic Policy Instruments in Promoting the Green Building Transition: Evidence from Sydney
Zhexuan Chen
本研究はシドニーを事例に、グリーンビルディング移行を促進する経済政策手段の役割を分析。BASIXのような規制手段は限界がある一方、補助金や炭素価格付け、NABERS評価に基づくグリーンファイナンスが有効であることを示す。政策の統合的活用が重要と結論。
Bi-Level Optimization Dispatching of Hydrogen-Containing Integrated Energy System Considering Electric Vehicles and Demand Response
Yiming Liu, Lirong Xie, Yifan Bian +2
電気自動車(EV)の普及に伴い、水素含有統合エネルギーシステム(H-IES)の効率的運用が課題となっている。本研究では、段階的炭素排出量取引メカニズム、需要応答、EVの運用特性を同時に組み込んだ二段階最適化スケジューリング戦略を開発した。上位問題はシステム全体の運用コスト最小化、下位問題はEVユーザーの充電コスト削減を目的とし、KKT条件を用いて解かれる。事例研究では、単段階ベンチマークと比較して総運用コスト34.79%削減、EV充電コ…
Carbon neutrality in emerging economies using a nonlinear panel NARDL approach
Anshul Agrawal, Rajesh Agarwal, Sanjeev Kadam +2
本研究は、インド、ブラジル、インドネシア、南アフリカの4つの新興経済国を対象に、経済成長、エネルギー消費、都市化、森林がCO2排出に及ぼす非対称的影響を非線形パネルNARDLモデルで分析。正と負の所得ショックが排出に非対称に作用し、再生可能エネルギーは排出削減に寄与する一方、化石燃料主体の電力使用は排出を増加させる。また、森林拡大は排出削減に有効であることを示した。政策含意として、再生可能エネルギーの普及、電力の脱炭素化、持続可能な都市…
Driving India’s Green Future: Challenges in Electric Vehicle Adoption
Sirigiri Lasya, Seelam Sreekanth, Karnamkota Siva +1
本論文はインドにおける電気自動車(EV)普及の現状と課題を分析。FAME II政策が二輪・三輪車セクターでのEV導入拡大に寄与した一方、高コストやインフラ不足が障害であると指摘。持続的な政策支援とエコシステム構築の必要性を結論づけている。
Topology optimization and collaborative development planning of electro-hydrogen coupling based on multi-objective solution algorithms
Xiaowei Li, Guoxian Luo, Dandan Li +1
電解水素連携システムの立地・容量・トポロジーを統合的に最適化する計画手法を提案。改良NSGA-IIを用いて経済性・環境性・信頼性を多目的最適化し、8760時間のデータに基づき自己消費率を52%から95%以上に向上。追加投資28%で炭素排出54%削減、信頼性55%向上。炭素価格300元/トンで競争力向上。
P2P Contracts as a Mechanism for Automating and Decentralizing the Modern Energy Market
V.A. Evdokimov, Anton Polukhin, Dmytro Tsvilii +2
本研究は、再生可能エネルギーの普及と分散型発電の進展に伴うP2P契約の役割を分析。国際比較を通じて、ウクライナが家計参加率、分散型発電、スマートメーター普及で遅れていることを示し、先進国の成功要因を整理。ウクライナへの適用提案を行う。