論文・プレプリント

Michael Pahle, Darius Sultani, G. Zachmann

EUの2030年以降の気候政策アーキテクチャは、簡素化と柔軟性が求められるが、断片化が進行すれば排出削減効率が悪化し、投資家や国際社会の信頼を損なう。著者は、異なる制度間の排出権取引リンケージと炭素価格収束を提案し、効率的な排出削減と規制の政治的煩雑さ回避を目指す。

Maria F Bianco, Wenjun Guo, Madhu Khanna +1

本論文は、米国の雨養地域において、セルロース系エタノールとATJプロセスを組み合わせたSAF生産の経済性と炭素強度を評価。モンテカルロシミュレーションにより、1000サイトでの最低販売価格（MSP）と炭素強度（CI）の分布を推定した。結果、MSPは7.9～12.8 USD/gal、CIは-9.7～39.4 gCO2e/MJと幅があり、低CI原料の活用で持続可能性が向上することを示した。

Yoo Ri Kim, Jeong-Cheol Lee, Sang Hwan Son +2

本研究は、多段流動層反応器を用いた水素ベース直接還元鉄（DRI）プロセスの技術経済性と環境影響を評価。実験データに対してR2>0.999の高精度で検証されたモデルを使用し、再生可能エネルギーシナリオではCO2排出を従来比98.1%削減できることを示した。初期コストは高いが、炭素価格が1.44 USD/tCO2eで天然ガス方式と同等になり、韓国排出権取引価格（20.66 USD/tCO2e）では経済的優位性を得られる。

Muhammad Jalili Zarabadi, S. Karuturi

メタン熱分解を用いた低炭素発電システムを評価。従来の天然ガス複合サイクルと比較し、CO2排出量を約54%削減可能だが、発電コストが上昇する。炭素税や固体炭素の価格設定によりコスト競争力が向上する可能性を示した。

Kulmira Taraxtiyeva

ウズベキスタンの石油・ガス経済の現状を分析し、持続可能な発展への戦略的機会を検討。2019-2024年のデータと政策文書レビューに基づき、経済多角化、再生可能エネルギーへの移行、デジタル変革などを提案。当該セクターは国家予算の約20%を占めるが、依存度の高さや老朽化設備が課題。

Yuchan Ahn

本研究は、プラスチック廃棄物からの水素製造システムにおいて、CO2利用率を変えた場合の環境影響をライフサイクル評価（LCA）により分析。CO2利用率が中程度（40-50%）までは環境負荷が減少するが、それ以上増やすとエネルギー需要増加により負荷が再び増大する非線形関係を発見。経済的最適点（60-70%）と環境的最適点（40-50%）が乖離することを示し、CO2利用率50-60%が両者の妥協点として提案されている。

Muhammad Irfan

本研究は、サプライチェーン・デジタル化（SCD）が包摂的な都市エネルギー発展に与える影響を、中国の「サプライチェーン革新・応用モデル政策（SCIAPP）」を自然実験として分析。2007～2022年の都市レベルパネルデータを用いた差分の差分法により、SCDがエネルギーアクセス拡大、再生可能エネルギー統合、システム損失削減を通じて包摂性を促進することを実証。中小都市で効果が強く、行政的中心性は政策効果を弱める。

Grayson Badgley, Freya Chay

中国の豚糞管理由来の炭素オフセットプロジェクトを分析し、全体の31%のクレジットが非追加的であると推定。メタン発電による便益を無視した設計が原因。市場ルールの抜本的な改革が必要。

Qazi Salman Khalid, Shahid Maqsood, Jabir Mumtaz +1

本論文は、都市廃棄物収集における排出量を明示的に考慮した車両ルーティング問題（E-CVRPTW）を提案する。ハイブリッド誘導局所探索により、燃料消費とCO2排出を9-11%削減しつつ、コストも8-9%削減する。実際のケーススタディで有効性を確認し、炭素予算等の政策制約にも対応可能。

Rocco Pavesi, Luigi Orsi, Ivan De Noni

本研究は2025年までのOrbit Intelligenceデータを用いて、中国を中心に農業気候関連特許ファミリーのライフサイクルを分析。適応志向の製品ベース技術が優勢で、デジタルやサービス志向のソリューションは限定的。中国では2010年代半ばに特許出願が急増したが、その後大部分が失効し、大学保有特許の被引用数が低いことを実証。特許数のカウントからライフサイクルへの視点転換を促す。

Abdulmuttalip Pilatin

本データセットはEUにおけるグリーン税制とエネルギー転換に関するデータをSTATA形式で提供する。研究者や政策立案者にとって、炭素価格やエネルギー政策の分析に有用なリソースである。

I. Malashin, Dmitry Martysyuk, V. Nelyub +3

農業・都市有機廃棄物を活用したバイオガスサプライチェーンの多目的最適化モデルを開発。経済性・環境性・強靭性を考慮し、ケーススタディから投資と排出削減のトレードオフを分析。原料価格とバイオガス収率が最大の影響因子であり、複数サプライヤーからの調達がレジリエンス向上と追加コストなしの排出削減に寄与することを示した。

Р. Т. АЛІЄВА, Ф. З. АЛІЄВ

本論文は、アゼルバイジャンを事例に、エネルギー部門と交通部門の統合を促進するメカニズムを分析。電動モビリティの増加に伴う系統負荷問題に対し、スマート充電やV2G、再生可能エネルギーとの連携を含む進化的多レベルシステムモデルを提案。脱炭素化とエネルギー安全保障の両立を目指す移行経済国への示唆を提供する。

Paula Navarro Sarmiento

本論文は、商業航空における是正課税の効果を分析。需要の異質性と不完全競争下で、低弾力性の消費者の価格感応度がビジネス消費者の7倍高いことを発見。デンマークでのジェット燃料税とノルウェー型のフライト固定税のシミュレーションでは、炭素の社会的費用のみを考慮した場合、税の外部性内部化効果は限定的であることを示す。

Luke Vaughan

本論文は、風力や太陽光と比較して地熱発電のコスト低減と導入拡大が進まなかった理由を分析。2004～2024年の米国データを用い、国内学習効果よりも世界展開やプロジェクト経験がコスト低下に寄与することを発見。特許活動は導入拡大と関連するがコスト低減とは無関係であり、探査支援やR&D投資を含む多角的政策の必要性を示唆。

Saransh Tiwari, Sanjeet Singh, Utsav Pandey

本研究は、乗用車道路交通の環境効率を評価するため、動的ネットワークDEAと弱処分性参照技術を組み合わせた新たな枠組みを提案する。インドの州道運輸事業体（SRTU）に適用し、資本配分の非効率や価格規制の影響を特定。バス稼働率や委託バスの活用が効率向上に寄与することを示した。政策立案者にデータに基づく意思決定を可能にする洞察を提供する。

Hui Li, AO Qing, Ze He +1

本論文は、中国における大規模風力・太陽光発電の地理的配置とそれらの相乗効果を空間的自己相関分析と空間計量経済モデルを用いて明らかにした。2014年から2023年にかけて両者の設備容量は大幅に増加し、空間分布は高い不均質性を示した。風力は北部・東部、太陽光は東部・北西部に集中し、地域間の相乗効果が確認された。これらの知見は、中国のカーボンニュートラル目標達成と持続可能な開発目標（SDGs）の実現に向けた政策立案に貢献する。

Jens Weibezahn, Björn Steigerwald, Arman Aghahosseini +3

本稿は、原子力発電の低炭素エネルギー転換における役割を、現実的なコスト・資金調達・系統運用条件下で再評価した。国際的なデータと2024年の運用指標を用いたモデリングの結果、再生可能エネルギーと柔軟性オプション（蓄電・DR等）がコスト最適な脱炭素経路を支配し、新設原子力の貢献は限定的であることが示された。原子力が競争力を持つのは、政府が建設・資金調達リスクを負い、長期的な資本回収メカニズムを提供する場合に限られる。

Yu Cao, Tong Shao, Guangyu Wan +1

本研究は、エコ意識のある電子小売サプライチェーンにおいて、プラットフォームが需要情報をメーカーと共有する戦略的インセンティブを分析する。再販モデルでは環境意識が強い場合、情報共有は利潤と排出削減の両方を改善する。代理店モデルでは非対称な環境意識が共有を妨げる。情報共有は常に総排出量を削減する。チャネル構造とESGの整合に応じた情報共有政策の重要性を示す。

Janos Gabor Melegh

本論文は、ICT・インフラシステムの環境持続可能性を財務投資判断に統合するための定量的フレームワークを開発。エコロジカルフットプリントをグローバルヘクタールで測定し、生態系サービス価値等を通じて金銭換価することで、環境影響を財務指標と直接比較可能にする。新しい指標EROS（環境的サステナビリティ収益率）により、省エネ・仮想化等のグリーン設計が従来システムより経済的にも優れることを立証した。