論文・プレプリント

Jaime Menéndez-Sánchez, Jorge Fernández-Gómez, James R. Wilson

スペイン・バスク地域のネットゼロ産業スーパークラスター（NZBISC）を事例に、産業脱炭素化というグランドチャレンジへの対応として、クラスター間の協働と集合的共有価値の創造を質的ケーススタディで分析。緩やかなメタガバナンス構造が部門間の壁を越え、共通言語とシナジーを構築し、地域の脱炭素ミッションを推進することを示す。クラスター管理組織（CMO）のメソレベル仲介役の重要性を強調。

Watchara Pattanawiwattanaporn, Choopong Thongkumsamut

本研究は、タイの大学をネットゼロへ導く統合的戦略枠組みを開発し、コンケン大学を事例に適用した。混合手法を用い、IPCCガイドラインやGHGプロトコル等の国際基準に沿って排出量インベントリ、クラスタリング分析、設計要因マトリクスを統合した。Scope 3排出（通勤・調達）の報告不足が課題であり、大学向けネットゼロ計画ツールを提案している。

Yusuf Ali Kara, Patrick Phelan

本研究は、タイニーハウスを対象に、地中熱ヒートポンプと太陽光発電を組み合わせた再エネ供給システムの最適規模を動的シミュレーションで決定し、ネット・ゼロ・エネルギー建築（nZEB）の達成可能性を示した。ピーク冷暖房負荷を算出し、年間電力収支を評価して、必要なPV容量とボアホール深さを明らかにした。

Aleksandra Wawrzyńska, Maciej Szulist

EU ETSが海運に適用された2024年以降、新設の短距離海運回廊の脱炭素効果を評価する方法論を提案。グディニャ–リエパーヤ航路を事例に、道路輸送からのモーダルシフトで1ユニットあたり300–380kgのCO2削減（44–55%減）を試算。ただし、設計速度で約45%、減速運航で約34%のデッキ稼働率が損益分岐点であり、需要が低い場合は効果が限定的。需要シナリオに応じて年間1万–1.34万トンのCO2削減が見込まれる。

Jana Chovancová, Igor Petruška, Emília Huttmanová +1

本論文は、EU諸国の都市化と土地利用が脱炭素目標に与える影響を、不均一パネルモデルを用いて実証分析したものである。都市化の進展がエネルギー消費や排出に与える影響を国ごとの異質性を考慮して評価し、政策立案への示唆を提供する。

Khotimatul Fauziah, Asih Kurniasari, Yuli Astriani +8

本論文は、遠隔地でのディーゼル燃料を水素で代替する脱炭素シナリオの技術的・経済的実現可能性を評価する。水素供給チェーンとコスト分析を通じて、実装の障壁と機会を明らかにする。

Meyer Ina, Sommer Mark, Baumgart André +4

本論文はオーストリアを対象に、脱炭素化と循環経済戦略を組み合わせたシナリオを分析し、マクロ経済と生物物理的影響（資源利用、排出削減など）を評価する。政策立案に示唆を与える。

Trond Vedeld, Hege Hofstad

本研究は、北欧4都市（ベルゲン、オスロ、ヨーテボリ、ストックホルム）の24の気候抗議グループへの95件のインタビューと政策文書を分析し、気候行動の受容と抗議を説明する枠組みを提示する。プロセス的正当性（throughput legitimacy）が政策目標よりも強く正当性の認知を予測し、場所に基づくアイデンティティや反エリート感情が影響を与えることを示す。ハイブリッドなガバナンスモデル（厳格な目標と包摂的熟議の組み合わせ）を提唱する。

Tae Yong Jung, Yoonha Lee, Hyunkyung Joo +2

東南アジア6カ国の鉄鋼セクターを対象に、19の製鋼技術を組み込んだボトムアップコスト最小化モデルを開発し、2020-2070年までの脱炭素経路を分析。炭素価格、技術協力、インフラ整備の3次元で9シナリオを設計し、政策の相互作用を評価。最も有利な政策組み合わせでは2050年までに排出量を67%削減可能で、炭素価格が最大の削減効果を持つ一方、インフラ整備はコスト削減に寄与。深い脱炭素化は浅い削減と同等のコストで達成可能であり、政策パッケージ…

Kaisan Li, Shengyu Tao, Zuxun Xiong +8

本論文は、メガシティにおける電力脱炭素化を促進するため、グリッド連携型の需要側リソース管理の可能性を探る。需要応答や分散型エネルギー資源の統合により、再生可能エネルギーの導入拡大と系統安定性の両立を目指す。具体的な方法論や実証結果は不明だが、都市スケールでのエネルギー転換に寄与する枠組みを提示している。

Athanasios G. Vallis, Efthimios G. Pariotis, John S. Katsanis +2

本レビューは、カーネル電池（Power-to-Heat-to-Power）の船舶脱炭素化への応用を体系的に評価。高温ブレイトンサイクルは60-80%の効率、亜臨界ランキンサイクルはLNG冷熱との統合で見かけ効率200%超を達成可能。エネルギー密度は媒体により1 kWh/m3未満から385 kWh/m3超まで変動。港湾停泊中や排出規制海域でのゼロエミッション電力供給に有望。

Brander M.

本報告は、スコープ2排出量の算定におけるマーケットベース会計の実務と課題を議論したワークショップの成果をまとめたものである。再生可能エネルギー証書の扱いや、企業の排出量報告における市場メカニズムの役割に焦点を当て、国際的な整合性と透明性の向上を目指す。

Meng Q.

本論文は中国南部沁水盆地の高炭化度石炭層における石炭層メタン（CBM）の評価を、鄭庄・樊荘ブロックを事例に検討したものである。地質学的・貯留層特性の分析を通じて、CBM開発の有望性を評価している。CBMは天然ガス代替として温室効果ガス排出削減に寄与する可能性があるが、石炭採掘との関連もあり、エネルギー転換の過渡的技術として位置づけられる。

Perez R.J.

本論文は、ニュージーランドにおける超重量車両へのグリーン水素供給の可能性を評価する。水素製造コスト、供給インフラ、車両導入の技術的・経済的課題を分析し、脱炭素化への貢献可能性を検討する。

Monteiro J.

本論文はセメント産業におけるCCUS（CO2回収・利用・貯留）のシナリオを分析し、CO2利用の技術的・経済的実現可能性を検討する。セメント製造はCO2排出量が多いため、脱炭素化の重要な対象であり、CCUSの導入可能性と課題を明らかにする。

Suhatril M.

本論文は商業用水素生成技術の比較分析を行い、各技術の特性や経済性を評価している。水素は脱炭素社会の鍵となるため、GX推進に資する知見を提供する。

Fan J.L.

本データセットは、中国におけるCO2地中貯留のポテンシャルと注入速度容量を微細グリッド技術を用いて評価したものである。CCUSの実装計画や政策立案に重要な基礎データを提供する。

Yang J.

本論文は、カーボンニュートラル達成に向けて、グリーン水素クレジットを活用した再エネ水素ビジネスモデルを提案・分析する。補助金やクレジット制度が水素事業の経済性に与える影響を検討し、持続可能な事業モデルの構築を目指す。

Qiao Z.a.

本レビューは、鉄鋼製造の副産物である鋼スラグの資源化技術と、CO2回収・利用（CCU）との統合に焦点を当てる。鋼スラグの特性を活かした炭酸塩化によるCO2固定化の可能性や、建設資材などへの応用を概説し、鉄鋼業の脱炭素化における循環型プロセスの意義を考察する。

Storrs K.

本論文は、CCUS（炭素回収・利用・貯留）の展開に影響を与える要因を体系的に整理したメタレビューである。技術的・経済的・政策的・社会的な多様な要因を統合し、実現可能性を評価する包括的枠組みを提案している。今後のCCUSプロジェクト計画や政策設計に有用な知見を提供する。