論文・プレプリント

Ou S.

本論文は、小型車両の交通政策が温室効果ガス排出に与える影響を分析する。政策手段と排出削減効果の関係を検討し、運輸部門の脱炭素化に示唆を与える。

Bhattacharya M.

本稿はASEAN地域におけるエネルギー移行、エネルギー効率向上、グリーンファイナンスの関係を考察する。具体的な分析手法やデータは不明だが、地域の脱炭素化に向けた政策と資金調達の重要性を示唆する。

Francesco Marzolla, Matteo Bruno, Hygor P. M. Melo +1

本研究は、15分都市のコンセプトが都市交通の炭素強度に与える影響を分析し、コンパクトな都市計画が輸送排出量の削減に有効であることを示す。

Keping Huang

本研究は中国の都市パネルデータを用い、所得増加が交通手段選択を通じて炭素排出に与える影響を分析。所得上昇は公共交通利用を促進し排出を減らす一方、自家用車利用を増やし排出を増加させるという二面的効果がある。また、スマート交通の発展が所得増加による排出削減に寄与する空間的媒介効果を示した。

Liu, Hongyan, Zhang, Qianqi, Tu, Tianyi +5

この論文は、中国広東省の電力スポット市場における日前価格予測のためのマルチソースデータセットを公開する。既存のベンチマークは欧米市場に偏っており、入札時点でのデータ利用可能性が不明確なため、将来情報の混入リスクがある。本データセットは17テーブル・152カラムを統合し、気象、燃料価格、炭素価格、台風近接性、ニュースセンチメントなどを含む。各カラムの入札時点での実利用可能性を明示し、再現可能な予測ベンチマークを提供する。

Huang, Liang

本論文は、風力発電所が系統安定化サービス（慣性応答、周波数支援）を提供する際に、風車の機械的疲労を低減する制御アルゴリズムを提案する。シミュレーションにより、グリッド側DC電圧制御がマシン側制御より疲労が少ないことを示し、風車群への適用効果を確認した。

Devanshi Datta, Subhasis Roy

本論文は、再生可能エネルギーへの移行におけるハイブリッドシステムの重要性を論じ、設計、材料（リチウムイオン電池、ワイドバンドギャップ半導体）、IoT通信などの技術を概説する。マリとパキスタンの事例研究を通じて、グリッド性能の向上、排出削減、エネルギー分配の最適化を示す。課題として運用互換性や規制制約を挙げ、解決策も提案する。

Mairead O'Connor, Carmen Leong, Jargalan Bat-Orgil

本論文は、公共部門のクリーンエネルギー介入で使用されるIS成果物（監視システムとプラットフォームベースの通信チャネル）が、どのようにジェンダー化された意図せざる結果を生み出すかを調査する。4つのメカニズムを特定し、そのうち3つでは成果物の設計選択がジェンダー化されたミスアライメントを再生産する。政策設計原則を提案する。

Dionys Hallenbarter, Philippe Jornot-Wagner, Marcel Gauch

エンパ（Empa）は、2040年までにネットゼロを達成するためのロードマップを策定。温室効果ガス排出削減と必要な投資計画を提示している。

Benoit Sagot, Raphael Defossez, Aurelia Miquel

本研究は、LNG燃料クルーズ船の実海域試験による温室効果ガス排出の包括的な評価を実施。メタンスリップはエンジン負荷に強く依存し、中高負荷で平均1.95g/kWhと低いが、低負荷で増加。従来エンジンと比較し、60%以上の負荷で約18%のメタンスリップ削減を達成。Well-to-wakeベースでCO2換算排出量を約6%削減し、うち42%はメタンスリップ低減、残りは効率改善による。LNGからMGOへの切替えではCO2換算排出量が23.5%増加…

SERROUNE, ABDELMOUMEN SHAD, Sackiewsky, Harris, Sopaheluwakan, Jan +2

本研究では、GEIOS窒素ハイブリッドガスナノフォームと従来の水-プロパント流体の地震性能を比較。HPHT条件下でナノフォームはAEイベント数を49%減、b値を1.52に上昇させ、誘発地震低減に有効。コアスケール実験で開口安定性と熱拡散率も向上。

Qiu W, Ren C, Zhang Y +7

シェア型マイクロモビリティ（SMM）の持続可能な拡大可能性を、米国・豪州・ニュージーランドの64のSMMの運用データ（2019～2025年）を用いて分析。活動は都市中心部に集中し、成長は供給側の車両増加に依存する。1台あたりの利用率は低く、存続・閉鎖の分岐は導入後3四半期以内に現れる。空間的・運用上の制約がSMMの脱炭素効果を制限している。

Jenny Palm, Aimee Ambrose, Kathy Davies +6

本研究は、フィンランド、ルーマニア、スウェーデン、イギリスの4カ国における住宅暖房の移行を、エネルギー民主主義、エネルギー市民権、エネルギー正義の3つの視点から分析している。各国の政策と実践を比較し、社会的受容性と公正な移行の課題を明らかにする。

A. A. T. Singhe

アフリカのエネルギー市場におけるローカルコンテンツ（LC）政策は、国家的な割り当て方式から地域統合へとシフトする必要がある。本論文は、アフリカ大陸自由貿易圏（AfCFTA）の下での地域産業ハブを提案し、Wrightの法則を用いて需要集約がコスト削減をもたらすことを示す。海底技術、バッテリー製造、グリーン水素の事例研究により、統合プレミアムを考慮しても効率比θが1.20〜1.40であることを明らかにし、持続可能な産業主権のための政策提言を…

Selvans, Zane A., Gosnell, Christina M., Sharpe, Austen +4

PUDLの定例データリリースで、EIA-860M、EPA CEMS、FERCフォーム1などの米国電力関連データを更新。2026年第1四半期のデータや新たなLNG在庫テーブルを追加し、データパッケージの仕様をv2に改善。オープンデータとして誰でも利用可能。

Lipari, Samadhi

本論文は、シチリア島シミト渓谷における再生可能エネルギー移行の社会生態学的影響を記録したフィールドノートである。農家、投資家、地方行政官へのインタビューを通じて、太陽光発電や営農型太陽光発電の導入が土地利用、生計、地域社会との関係をどのように変えているかを明らかにする。異なる立場間の緊張や、大規模プロジェクトを地域社会にわかりやすく説明する難しさを浮き彫りにしている。

Qosimov, Oybek

太陽光発電の大量導入により生じる逆潮流時の電圧制御問題に対し、OLTC変圧器を用いたインテリジェント制御手法を提案。AI予測とスマートグリッド統合により電圧品質を改善する。

Liu S, Sun Z, Ling J +7

舗装の粗さが航空機のタキシング時のエネルギー消費を増加させ、予想以上のCO2排出を引き起こすことを、中国の約80%の空港の25年間データで実証。炭素条件指数（CCI）を開発し、その管理で排出量を半減可能と推定。世界的に適用すれば、従来評価の10～30%に圧縮できると示唆。

Sellami O, Youssef SB

1980～2023年の米国データを用い、再生可能エネルギーおよび化石燃料への政府研究開発支出がCO2排出と再生可能エネルギー消費に与える影響をARDL/NARDLモデルで分析。環境クズネッツ曲線の妥当性を確認し、再エネR&D支出の増加はCO2削減に有効である一方、化石燃料R&Dは逆効果であることを示した。政策立案者への示唆を含む。

Orabi A, Harb H, Khedr A

本論文は、気候変動と再生可能エネルギーに関する知識統合のための検索拡張生成（RAG）フレームワークを提案する。FAISSとHNSWを用いた意味検索とLLMを組み合わせ、IPCCやIEAなどの信頼できる文書から情報を取得する。実験では87%の精度と41%の幻覚削減を達成し、静的モデルより優れる。