税額控除を超えて:カナダのネットゼロへのクリーン水素拡大政策の課題特定
Beyond tax credits: Identifying policy shortfalls in scaling clean hydrogen for Canada's net-zero future
Danaher B.
本論文は、カナダのネットゼロ達成に向けたクリーン水素の拡大において、税額控除だけでは不十分な政策的欠点を特定する。規制やインフラ整備など、追加的な政策措置の必要性を論じている。
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Beyond tax credits: Identifying policy shortfalls in scaling clean hydrogen for Canada's net-zero future
Danaher B.
本論文は、カナダのネットゼロ達成に向けたクリーン水素の拡大において、税額控除だけでは不十分な政策的欠点を特定する。規制やインフラ整備など、追加的な政策措置の必要性を論じている。
Place-based business support towards net zero: enabling through the place-policy-practice nexus
Baranova P.
本論文は、地域特性を考慮したネットゼロ移行におけるビジネス支援の枠組みを提案。場所、政策、実践の相互作用を分析し、効果的な支援策を導く。
How can cities achieve accelerated systemic decarbonization? Analysis of six frontrunner cities
Barrett B.F.D.
本研究は、6つの先進都市を対象に、加速的なシステム的脱炭素化の実現方法を分析。都市レベルでの政策、技術、社会システムの統合的アプローチを検討し、脱炭素化の成功要因を抽出する。
Carbon capture technologies and sustainable transformation in fertilizer production
Ceyda Dağcan, Meltem Yurdakul, E. Sikan +1
本論文は、トルコの肥料産業における炭素排出削減のためのCCUS技術の適用可能性を評価する。特にアンモニアや尿素製造プロセスに焦点を当て、ポスト燃焼回収技術が既存インフラとの適合性から最適であると分析している。国際規制への適合も視野に入れた戦略的ツールとしてCCUSを位置づけている。
State-led infrastructure financialization: State entrepreneurialism and China’s REITs market
Yin Yang
本論文は、中国のREITs(C-REITs)市場が、商業用不動産ではなく戦略的インフラを優先する独自の軌道を分析する。「国家主導のインフラ金融化」の枠組みを採用し、C-REITsが国家起業家精神の新たな形態であると主張。エネルギーインフラREITのケーススタディを通じて、国家が「選択的ゲーティング」戦略を用いて資本を実体経済に向け、エネルギー移転を資金調達する「資本リサイクル」を義務付けていることを明らかにする。
A new energy-efficient process for carbon capture from flue gases and biogas at atmospheric pressure using physical absorption in cross-flow hollow fiber membrane contactors
Yakoub Laidani, Youness Bouri, Fares Si Tayeb +2
本論文は、大気圧下でクロスフロー中空糸膜コンタクターを用いた物理吸収により、排ガスやバイオガスからCO2を回収する新しい省エネ型プロセスを提案する。膜ベースの吸収によりエネルギー消費を低減し、従来の化学吸収法に代わる効率的なCCUS技術として期待される。
Review: material degradation in carbon capture and storage systems—solvent chemistry, corrosion mechanisms, and materials reliability
Ramzi Dhahri, M.K.M. Ali, Hasan B. Albargi +1
本レビューは、炭素回収・貯留(CCS)システムにおける材料劣化の問題を包括的に扱っている。溶媒化学と腐食メカニズムに焦点を当て、材料信頼性の向上に必要な知見を提供する。CCS技術の実用化に向けた重要な工学的課題を整理している。
Geochemical monitoring for carbon capture and storage projects: Quantifying risk through statistical methods
Anna Littlefield, Alexis Navarre-Sitchler, Joel Moore
本論文は、CCS(炭素回収・貯留)プロジェクトにおける地球化学的モニタリングデータを用いたリスク定量化手法を提案する。統計的手法を適用することで、CO2漏洩リスクを評価し、貯留の安全性を向上させる。
CO2 transport systems for carbon capture and storage: advances, barriers, and future directions
Ramnarong Wanison, Ar Man, Wahyu Nurkholis Hadi Syahputra +3
本レビューは、CCUSにおけるCO2輸送(パイプライン、船舶、鉄道、トラック)の技術性能、経済性、インフラ要件を分析。パイプラインは大規模連続輸送に最適で、船舶は長距離・洋上に柔軟性を提供。鉄道・トラックは小規模・初期展開に適する。地域別分析では北米と欧州が進んでおり、世界全体ではコスト、規制、インフラの課題が残る。今後の大規模CCUS展開には統合輸送網と政策支援が必要。
Development and validation of an effectiveness evaluation scale for low-carbon construction technologies in building engineering based on multi-stage empirical evidence
Yikun Su, Zhongjie Sun, Junhao Liu +1
本論文は、建築工事における低炭素技術の有効性を評価する尺度を開発し、多段階の実証データを用いてその妥当性を検証したものである。この尺度は、建設プロセスにおける炭素排出削減効果を定量化することを目的としており、実務での活用が期待される。
Abrasion-assisted methane pyrolysis in a bubbling fluidized bed using low-surface-area carbon-sphere–supported Fe/Co/Ni catalysts that shed pyrolytic carbon
Dimitrios Nikolis, Sumathy Raman, Steven Pyl +1
本論文は、流動層反応器を用いたメタン熱分解による水素製造において、低表面積の炭素球に担持したFe、Co、Ni触媒の性能を報告する。触媒表面から剥離する熱分解炭素がアブレーション効果を促進し、触媒活性を維持するメカニズムを示した。
Range-extended Electric Trucks by Using Low CI Biofuels for Carbon Circulation
Hailong Wang, Marcis Jansons, Xubin Song
低カーボン強度(CI)バイオ燃料を活用した航続距離延長型電気トラックの提案。カーボン循環の実現を目指し、既存の電気自動車技術とバイオ燃料を組み合わせることで、輸送部門の脱炭素化に貢献する。
Estimating carbon footprints and economic trade-offs in Mongolia's cashmere value chain: An integrated system dynamics approach
Joshua Aboah, Derek Chan, Sirak Bahta +3
モンゴルのカシミアバリューチェーンについて、システムダイナミクスモデルを用いて温室効果ガス排出量と経済的価値のトレードオフを分析。脱毛工程の電力使用が最大の排出源であり、次いで輸送。さらに、原料輸出禁止は経済的損失をもたらすことを示す。
Driving factors and peak pathways for production-based embodied carbon emission generated by China's light industry international trade
Chenchen Wang, Laijun Zhao, George N. Papageorgiou +2
本研究は、中国の軽工業国際貿易における生産ベースの体化炭素排出量の要因とピーク経路を分析する。サプライチェーン排出の理解に貢献し、気候政策への示唆を提供する。
D5.5 - Gendering the Targets of SDG7 for gender-sensitive implementation effort
Rocio Diaz-Chavez, Yara Evans
本報告書は、gEneSysプロジェクトで開発された新しいジェンダー分析手法を用いて、SDG7目標に関連するEUの政策分野を調査する。スタンフォード大学と欧州委員会の協力に基づくGendered Innovationモデルを適用し、ジェンダーに配慮したエネルギー移行の実施に向けた提言を行う。
Multi-Scale and Multi-Indicator Environmental Accounting of Lifestyle-Related Consumption
Enrico Nocentini
本博士論文は、イタリアを事例に、消費ベースの環境会計フレームワークを開発し、国民と地域(トスカーナ)レベルでのライフスタイル炭素足跡を定量化。平均的なライフスタイルのCO2e排出量は年間8.3 t/人と推定され、食・住・移動が主要な排出源。1.5℃目標達成には75%以上の削減が必要とされる。また、エマジー分析による資源使用の評価も行い、カーボンフットプリントとのトレードオフを明らかにした。
Integration of smart grids and renewable energy sources in the automotive sector in the context of Ukraine’s energy transition
Olha Rozghon
本稿は、ウクライナのエネルギー転換における自動車セクターへのスマートグリッドと再生可能エネルギーの統合を分析する。V2G技術を通じて電気自動車をエネルギー網の能動的なノードと位置づけ、需要管理と系統安定化の可能性を議論する。ウクライナとEUの規制枠組みを検討し、分散型エネルギーインフラの展望を示す。
A vulnerability-based approach for smallholder-led forest conservation
João Chaib, Christianne Corsini, Michael Davies +6
本研究は、ブラジルのキロンボーラ領土における小規模農家主導の森林減少回避のための脆弱性ベースのREDD+手法を提案する。動的ベースラインと生活脆弱性指標を用いて、年間約2,032 tCO2eのクレジットが可能であり、20~40 US$/tCO2eの価格で毎年4万~8万米ドルの収入が見込める。また、再生型農業シナリオで追加的な炭素除去ポテンシャルも示された。
Environmental taxes and environmental policy stringency promote renewable energy consumption in India
P. N. Bahl, V Kiran Kumar, Divya Tuteja
インドを対象に、環境税と環境政策の厳格さが再生可能エネルギー消費に与える影響を2000~2022年の時系列データで分析。ARDLモデル等を用いた結果、両政策は再エネ消費を促進する一方、政策不確実性は阻害することが確認された。政策効果は再エネ普及度が高いほど強まる。
Towards an open Austrian sector-coupled energy system model within a European Context
Max Nutz, Johannes Schmidt
本論文は、オーストリア向けの完全オープンソースでセクター結合されたエネルギーシステムモデルPyPSA-ATの開発を報告する。国際的な影響を考慮した「国家的に調整された」モデル設計を採用し、欧州マルチ地域モデルに統合される。データとコードはGitHubで公開され、再現性が保証されている。