論文・プレプリント

A. Al-Maamari

Oman LNGのAGRUから回収した高純度CO2と再エネ由来水素をメタネーション反応で合成メタン（SNG）に転換する統合バリューチェーンを検討。パイロット規模のpre-FEEDと商業規模コンセプトを並行評価し、既存LNGインフラとの互換性という優位性を示す。一方でSNGはCAPEX・OPEX集約的で高コストとなり、補助金やCO2価格などの支援策が商業化の鍵と結論。

L. Abdullaeva

航空分野の技術進化を、社会技術的適応という枠組みで14本の査読研究の統計・経済比較から整理した探索的レビュー。ターボジェット転換や火山灰障害、複合材設計、サイバーセキュリティ、地域インフラ統合などを横断。SAF・水素推進・予測型機隊シミュレーションを通じたネットゼロ経路と次世代教育・労働力育成への含意を示す。

A. Suboyin, S. Mannan, O. Baobaid +1

紅海迂回やホルムズ海峡制限などの地政学的混乱が、バイオ燃料・LNG・メタノール・アンモニア・水素の海運燃料経路の実現可能性に与える影響を60隻の模擬船隊で定量評価。バイオ燃料がドロップイン互換性と経路非依存性により全シナリオで最高のレジリエンスを示し、効率改善ベースラインがB30混合要件を26%削減。LNG・メタノールはフジャイラ依存で脆弱、アンモニア・水素はインフラ集中リスクで遅延する。

W. Tapia, Amir Naveed, G. Alves

コイルドチュービング（CT）介入作業に遠隔運用センター（ROC）を導入し、資産健全性監視とリアルタイム遠隔支援を統合した枠組みを100件超の現場で実証した研究。作業効率80%向上、配管寿命39〜78%延長、保守費20%超削減を達成。ディーゼル消費45%減（260万リットル超）でScope1を27t、Scope3を545t-CO2e削減した。

M. Amin, Z. Dholkawala, H. Shabbir

西アフリカの遠隔陸上成熟油田において、ガスリフトから電動サブマーシブポンプ（ESP）への転換を評価した研究。ESP化により産油量は約150%増加し、リフト関連排出量はディーゼル電源で66%、系統電力で89%削減。GHGプロトコルとIPCC手法に準拠した定量会計で、既存坑井の再活用が低炭素かつ低コストな供給手段であることを示す。

Egemen HOPALI

電動ラストマイル配送の炭素排出が電力消費時刻に依存するかを検証した研究。並行トラック・ドローンの混合整数モデルで、バッテリー交換・充電開始時刻・ソーティ出発時刻を時間別系統炭素強度で価格付けし最適化する。年平均係数は46%のケースで日排出を10%超誤り、13系統中12で過小評価。炭素配慮型のタイミング調整は再ルーティングではなく充電・出発時刻の変更により平均7.8%（最大55%）排出を削減する。

Hu Luo, Chen Lei, Lele Song +2

廃棄バナナ皮を前駆体とし、希硫酸前処理によるin situ N/S共ドープで、750〜950℃という低温炭化でも高性能なハードカーボン負極を実現した研究。N/S相乗効果が活性サイトと電子伝導性を高め、低温度炭化で不足する容量を吸着由来の傾斜領域容量で補う。850℃炭化試料は1 A g⁻¹で1900サイクル後76.0%の容量保持率と初回放電容量278 mAh g⁻¹を示し、超高温処理の必要性に疑問を投げかける。

Aoxiang Zhang, Ruyin Long, Hong Chen +1

都市更新を対象に、低炭素開発と都市レジリエンスの非線形な相互作用を定量化する研究。潜在変数（LV）と機械学習（ML）、Vivid分析を組み合わせた手法を提案している。要旨がなく詳細は不明だが、都市政策と気候レジリエンスの統合的評価を狙う。

Zhongbo Tang, Jundong Zhang, Jiale Li +2

ハイブリッド船のガス網（分〜時間）と電力網（ミリ秒）の時間スケール不整合を解消するため、時間周波数変換による動的ガス網モデルと経済・低炭素の共同ディスパッチ枠組みを提案。パイプライン偏微分方程式を周波数領域の代数式に縮約し、従来手法比3.7〜4.6倍の高速化を実現。ε制約法で経済・炭素のパレート前沿を解き、動的制約によりガス焚き出力と圧力・流量変動を大幅に低減しつつ、コストと排出のトレードオフを定量化した。

Xiaolin Liu, Jinglei Zhang, Jianping Su +2

バイオメタンの炭素強度を、原料・精製（アップグレーディング）技術・系統接続条件の違いごとに整理した統一的なライフサイクルレビュー。算定条件のばらつきを揃えることで、低炭素バイオエネルギーとしての評価を比較可能にすることを狙う。脱炭素経路における位置づけを明確化する基礎的知見を提供する。

Shaobiao Huang, Yongliang Luo, Biao Yang +4

広東省のエネルギーシステムをLEAPモデルで分析し、2024年から2060年までの3つの脱炭素経路（PIC・DEH・DCN）をBAUと比較した。最終需要の効率化と燃料転換が2060年削減量の85〜91%を担い、電源構成の寄与は8〜10%にとどまる。モンテカルロ分析でもDCN＜DEH＜PICの順位は頑健で、DCNのみがBECCS除去後に純排出21Mtまで中立に接近する。

Sara Belarouf, Saad Gheouany, Mohamed Chikhaoui +3

モロッコの灌漑を対象に、土壌水分動態・FAO-56蒸発散・降水・再エネ供給を統合した予測型灌漑管理フレームワークを提案。MOPSOにより土壌水分偏差と灌漑水量・CO2排出の複合負荷を同時最小化し、従来のルールベース制御と比較。乾燥条件で灌漑水量最大75.5%減、運用コスト82.5%減、CO2 67.7%減を達成し、降水時はさらに効果が拡大することを示した。

Yunyan Li, Huiting Wu, Xi Chen +1

中国の上場鉄道運営8社の2017〜2025年パネルデータを用い、グリーン実践の効果を差分の差分法で比較した。既存のグリーン電力調達は約1%にとどまり、炭素強度・財務への有意な効果は検出されなかった。2026〜2030年の4経路をシミュレーションし、グリーン技術経路は2030年までに炭素強度を41.6%削減、累積約39.8ktの削減と915万元の純利益増をもたらすと示す。

Hussain Suleiman, Ibrahim Musa, Limota Goroso Giwa

ナイジェリアのエネルギー転換計画（ETP）実施を妨げる要因を、150名のアンケート・12件のインタビュー・二次データで混合分析した研究。最大の障壁は資金制約（平均4.50）で、規制の不整合、政治的不安定、技術力不足、送電網制約が続く。これらは相互に強化し合う構造的障壁であり、国際気候資金・規制能力強化・民間参入・技術育成が加速策として挙げられている。

Fariha Qadri, Abdul Rais Abdul Latiff

本論文は環境クズネッツ曲線（EKC）を再検討し、経済成長が環境パフォーマンス指数（EPI）の三つの次元—環境健康（HLT）、生態系の活力（ECO）、気候変動緩和（PCC）—に与える影響を概念化する。環境品質を単一の合成指標として扱う既存研究と異なり、成長の効果が次元ごとに異なると論じる。さらにエネルギー効率とクリーンエネルギー移行を、EKCの軌道と転換点を変えうる調整変数として理論化し、SDGs 7・8・13に沿った政策示唆を提示する。

Pedro Peters, Bruna C. Ferreira, Paulo Vitor Barbosa Ramos +4

OSeMOSYSフレームワークで多地域・相互接続型エネルギーシステムの長期拡張計画をモデル化する手法を提案。標準定式化に送電リンク（損失・投資コスト・運用制約・拡張要件）を明示的に組み込む拡張を行う。ブラジルを事例に時間・空間・技術解像度を変えたシナリオ分析を実施し、解像度の選択が導入容量・電源構成・送電拡張に大きく影響することを示した。高解像度化に伴う計算負荷とソルバー限界も明らかにしている。

Ádám Pólik, SZATHMÁRI Dominik

再エネ拡大と電化の進展を背景に、蓄電池が現代電力システムの基幹要素へと移行しつつあることを論じる。貯蔵容量の拡大が系統柔軟性・変動性再エネ統合・系統安定性に寄与する点を整理し、中東欧を中心とする投資波が電力市場を再形成し、事業機会と戦略的課題を生むと展望する。

M. I Usman

農業機械の化石燃料消費に伴うCO2排出を整理し、慣行農業の排出要因と燃料消費の現状をレビューした論文。再生可能エネルギー技術（RETs）と適切な農作業負荷の組み合わせにより、農業部門のCO2削減が可能だと論じる。特定の最適経路を推奨するのではなく、各農家・部門の条件に応じた利用可能な全選択肢の活用を訴える。

Jae-hoon Jung, Kangwook Cho, Soojin Park

OECD38カ国・2003〜2024年の発電量、燃料価格、炭素価格を統合したパネルデータ（836カ国年・33列）を公開するデータ論文。関連論文の全表・図の計算結果も収録し、化石燃料縮小と燃料構成変化の実証分析を再現可能にする。炭素価格と各国燃料価格を含み、電力脱炭素の政策評価に資する。

I‐Hua Chung, Lee Kuo-Yan

ディーゼル基盤のハイブリッドマイクログリッドを対象に、HOMERでライフサイクル経済評価を行い、高初期投資・低維持費（ケースA）と低初期投資・高維持費（ケースB）の2戦略を比較した。通常条件下ではケースAの純現在費用が明確に低いが、燃料価格と炭素価格の不確実性を感度分析に組み込むと投資転換点が現れ、高燃料価格・強い炭素コスト圧力下では最適戦略がケースBへ移行する。この転換点分析は、エネルギー価格変動と炭素政策リスクに直面する企業の長期投…