arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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Mediterranean Lagoons Under Climate Change Pressure: Challenges and Nature -Based Solutions
Rubina Vangone, Fagr Abdel-Gawad
本論文は気候変動が地中海の湖沼に与える影響を分析し、生態系の回復力向上のための自然を基盤とした解決策（NbS）を提案している。湖沼の生態系サービス維持と適応策の重要性を論じる。
Carbon dioxide removals by tropical moist forests offset most land-use emissions across 18 Afrotropical countries
William W. M. Verbiest, Marijn Bauters, Simon L. Lewis +19
アフリカ熱帯湿潤林の炭素吸収・排出を18か国について2015–2019年のデータで解析。森林による炭素除去（-286 TgC/年）が土地利用変化排出（343 TgC/年）をほぼ相殺し、保全政策の重要性を示す。
Xiaolong Lu, Hongjie Guo, Yu Li +5
PtRu電極を用いたフェノールの選択的電気触媒水素化により、気相シクロヘキサンを捕捉し炭素収支を閉じる手法を提案。価値ある生成物への転換を実現。
Perceived risks, benefits, and support for siting energy infrastructure: comparing perceptions of carbon capture, nuclear fuel, and large-scale energy facilities
Sara Ostad Rahimi, Amanda L. Molder, Ani Ter‐Mkrtchyan +8
本研究は、炭素回収、核燃料、大規模エネルギー施設の立地に対する一般市民のリスク・便益認識と支持を比較する。調査や実験に基づき、各技術の社会的受容性の要因を明らかにし、エネルギー転換における立地戦略やステークホルダーコミュニケーションへの示唆を提供する。
Fabricating High-Performance Polyimide/DD3R Mixed Matrix Carbon Molecular Sieve Membrane for CO <sub>2</sub> Capture
Jiayou Liao, Junling Lin, Shuangming Wang +7
本研究は、DD3Rモレキュラーシーブを機能充填剤とし、6FDA-DAMポリイミドを前駆体として混合マトリックス炭素膜を作製した。最適なDD3Rドーピング条件下で、CO2透過係数29,679 Barrer、CO2/CH4選択比33.1を達成し、2019年のRobeson上限を超えた。この膜はCCS技術の進展に貢献する可能性がある。
Decision-Relevant Sustainability Assessment of Lignin-Derived Structured Carbons for Scalable CO <sub>2</sub> Capture
MJ Kamali, Peijin Jiang, Wanyue Tan +2
リグニン由来の構造化カーボンを用いたCO2回収技術の持続可能性を評価する研究。意思決定に資する評価指標を提示し、規模拡大の可能性を検討する。
ProspectiveLife Cycle Assessment of Alternative Fuelsand Carbon Capture in Swiss Gas-Fired Power Plants
Laura Berra, Giulia Iacono, André Bardow +3
本研究は、スイスのガスタービン発電所における代替燃料（バイオメタン、e-燃料）と炭素回収（CCS/CCU）のライフサイクル評価を実施。国内バイオメタンは長期的に気候影響を約90%削減し、CCSと組み合わせれば正味排出量をマイナスにできる。一方、e-燃料は環境トレードオフがあり、パイプライン輸送が多様な影響を最小化する。
Frictions at interfaces: (re)articulating a carbon capture and storage supply chain in the North Sea
Sacha Frenay
本論文は、北海におけるCCSサプライチェーンのインターフェースに生じる摩擦を分析し、供給網の再構築における課題と可能性を探る。
Synthesis and characterization analyses of potential adsorbents for carbon capture
Maniarasu Ravi
本論文は、炭素回収（CCUS）に用いる新規吸着材の合成と特性評価を報告する。材料開発の基礎データを提供し、効率的な二酸化炭素分離技術の進展に寄与する。
Akram Ahmed Noman Alabsi, Tangsheng Cai, Yaqian Xu +6
中国福建省の遊休農村建築物をグリーン農村センター（GRC）として転用する枠組みを提案。省エネルギー改修により、運営エネルギー需要を50～70%削減し、新築と比較して埋込炭素を40%以上削減可能。約6万8千校の遊休校舎の30%を改修した場合、2060年までに累積約73万トンのCO2削減が見込まれる。
Realistic performance metric for latent heat thermal energy storage in advanced low-carbon energy systems
Beau Walsh, Guanyu Su
本論文は、低炭素エネルギーシステムにおける潜熱蓄熱（LHTES）の現実的な性能指標を提案する。従来の指標では捉えきれない運用面の制約やコストを考慮し、より実用的な評価を目指す。
Research on HWOA-Based Flexible Process Planning Problem for Part Manufacturing Under Low Carbon Constraints
Ming Li, Jun Wang, Xihang Li +3
本論文は、低炭素制約下での部品製造におけるフレキシブル工程計画問題に対し、ハイブリッド鯨最適化アルゴリズム（HWOA）を提案する。製造工程の炭素排出量を削減しつつ生産効率を維持する方法を模索しており、GX分野でのAI活用事例となる。
Research on Low-Carbon Generation Schedule Optimization for Multiple Generation Companies Considering Heterogeneous Flexible Loads
Chun Xiao, Xiaoqing Han, Tingjun Li
本論文は、複数の発電会社が協調して経済性と低炭素目標を両立する発電スケジュールを策定するための最適化手法を提案する。需要側のフレキシブル負荷を価格弾力性とインセンティブ調整容量に分解し、異なるパークの特性（住宅・産業負荷比率）に応じて調整可能容量を考慮する。カーボンクォータ制約を含む混合整数線形計画モデルを構築し、ケーススタディで経済性と低炭素性能の向上を確認した。
Targeted EtchingStrategy to Expand Low-Voltage Plateauof Pitch-Based Hard Carbon for Sodium Storage
Danjun Wang (3211209), SS Tan, Z Cheng +7
CO2支援エッチングと高温炭化により、ピッチ由来ハードカーボンのナトリウム貯蔵性能を改善。閉孔工学が高容量と安定性に重要であることを実証。
Coupled Raman and FTIR Analysis of Biomass-Derived Carbon Prepared at Low Carbonization Temperature
Gugus Handika, Fairuz Gianirfan Nugroho, Afina Faza Hafiyyan +4
本研究は、オイルパーム空果房から500℃の熱分解で調製したバイオマスカーボンを、FTIRとラマン分光法を用いて解析した。低炭化温度では、小さな無秩序なsp2炭素ドメインが形成され、欠陥リッチな芳香族炭素構造が生じることを示した。この構造は吸着や触媒に有用であり、廃棄物の価値化に貢献する。
Study on short-process innovative manufacturing of low-carbon magnesium oxychloride cement
Bo Li, Yuhang Lvb, Weixin Zheng
本研究は、低炭素なマグネシウムオキシクロライドセメントの短工程製造プロセスを提案している。このセメントは従来のポルトランドセメントに比べてCO2排出量が少なく、製造プロセスの短縮によりエネルギー消費も削減できる可能性がある。建設分野での脱炭素化に貢献する技術である。
Marine engine modeling and performance optimization technologies for low-carbon shipping development
Hongzhi Liang, Kai Wang, Junhao Zhao +6
本論文は、低炭素船舶開発に向けた海洋エンジンのモデリングと性能最適化技術を扱う。エンジン効率の向上と排出削減を目的とし、シミュレーションや最適化手法を提案する。船舶分野の脱炭素化に貢献する技術的知見を提供する。
The Effect of Highway Network Development on Industrial Carbon Emission Intensity: Toward Sustainable Low-Carbon Development in Yunnan’s Counties
Ziqiong Zeng, Tao Zhang, Yiniu Cui
本研究は、2015～2024年の雲南省129県のパネルデータを用い、高速道路網の発展が産業炭素排出強度に与える影響を分析。高速道路網の改善は、貨物輸送効率の向上と県域間取引コストの低減を通じて炭素排出を有意に削減する。その効果は中部都市圏で最も強く、伝統的農業県で最も弱いという地域的異質性が確認された。
Hydrogen Energy Efficiency Index to Compare Low-Carbon Hydrogen Production and Assess Potential Carbon-Negative Technologies
Gaetano Iaquaniello, Gabriele Centi
本論文は、低炭素水素製造技術を比較するための水素エネルギー効率指標を提案し、炭素ネガティブ技術の可能性を評価する。様々な水素製造経路のエネルギー効率を定量化し、二酸化炭素回収・利用・貯留（CCUS）との統合による炭素ネガティブ性を分析する。
COMMUNITY-BASED ADAPTATION AND LOW-CARBON TRANSITION PATHWAYS IN COASTAL SETTLEMENTS OF NORTHERN NORWAY
Ingrid Solheim, Magnus Rønning, Elise Halvorsen +1
本論文は、ノルウェー北部の沿岸集落における気候変動適応と低炭素移行の経路を、地域知識、自治体計画、再生可能エネルギー、気候強靭なインフラ、漁業、移動、住宅、社会生態的ガバナンスの関係に焦点を当てて検討する。著者らは適応を技術的対応ではなく、参加型で場所に根ざしたプロセスとして捉え、緩和と適応を統合した柔軟な経路の重要性を強調する。分析は、持続可能な気候行動が地域の正当性のあるガバナンスと多様な生計に依存することを示唆する。