論文・プレプリント

Alexis Vossier, Thomas Fasquelle, Jeffrey M. Gordon

本論文は、輸送部門における脱炭素化と既存技術の継続との緊張関係を検討し、グローバルな輸送システムの転換に伴う課題と機会を探る。具体的な知見は要約からは不明だが、政策と技術の選択肢を議論するものと推測される。

Marco Colombi, Paolo Colbertaldo, Matteo C. Romano +1

この研究は、集光太陽熱と電気加熱を組み合わせたハイブリッドシステムを用いて産業プロセス熱の脱炭素化を検討している。再生可能エネルギーと電力による熱供給の統合により、炭素排出削減を目指す。

Alejandra Salazar, Jae Edmonds, Stefano Battiston +2

この論文は、メキシコにおける脱炭素化の非協力的戦略を分析している。ゲーム理論的アプローチを用いて、国際協力がない場合の国内政策の効果を検討する。

Sunbin Yoo, Junya Kumagai, Hung-Jui Lin +2

高速鉄道（HSR）の拡張が、航空・道路など各交通部門の二酸化炭素排出量に与える影響を分析。部門ごとの代替効果や誘発需要を考慮し、正味の脱炭素効果を定量的に評価。実証結果に基づき、効果的なインフラ投資優先順位を提示。

Jiadong Shi, Xin Mao, Yuwan Li +1

本論文は海運セクターの脱炭素化におけるアンモニア燃料のサプライチェーン準備状況を体系的にレビューする。既存研究を統合し、アンモニアの生産、貯蔵、輸送、バンカリングの課題と機会を評価する。燃料としての実用化には技術的・経済的ハードルがあるが、長期的な脱炭素経路として有望であることを示唆する。

Abhinav Patil

本論文は、石油業界における炭素回収・貯留（CCUS）と脱炭素戦略を質的に分析する。具体的な戦略の特徴や課題を考察し、エネルギー転換への示唆を提供する。

Sergio Maria Patella, Filippo Carrese, Ila Maltese +2

本論文は、道路貨物の脱炭素化に関する既存研究が技術的解決策に偏り、システム全体の最適化や政策統合を軽視していると批判する。より包括的なアプローチの必要性を提唱している。

Jingjing Zhang, Michelle Johnson-Wang, Nina Khanna +3

本論文は、エネルギー充足（需要削減）を中心とした深い脱炭素化のためのモデリングフレームワークを提案する。供給側と需要側の対策を統合し、持続可能なエネルギーシステムへの移行を支援する。

Manuel Bailera, Alexander García-Mariaca, Cristian Barón

この論文は、製鉄所の石灰キルンにおけるPower to Gas技術を用いた脱炭素化を検討している。具体的な方法や効果について分析していると推測される。

Abebe Hailemariam, Kris Ivanovski, Ratbek Dzhumashev

本論文は、エネルギー技術革新と脱炭素化の関係における政治的腐敗の緩和効果を分析。腐敗が革新の効果を阻害する可能性を示唆。

Jing Wang, Yibai Zhang, Shuai Jia +1

本論文は、タグボート船隊の脱炭素化を目的として、代替燃料の導入と運用最適化を検討する。具体的な手法やケーススタディは不明だが、海運分野におけるエネルギー転換の一環として位置づけられる。

Zhenwei Lu, Bin Ye, Zhe Yu +2

本論文は、中国の排出権取引制度（ETS）が電力セクターの脱炭素化経路に与える影響を分析。ETSの設計と実装が石炭火力から再生可能エネルギーへの移行を加速する一方、炭素価格の変動が投資決定に不確実性をもたらすことを示唆。政策立案者への示唆に富む。

Mahdi Ahmed, Solomon Brown, Joan Cordiner

本論文は、プラントレベルでの脱炭素化を実現するための一般化された混合整数線形計画法（MILP）フレームワークを提案する。このフレームワークは、エネルギーシステムの最適化を通じて二酸化炭素排出量を削減することを目的としており、工場の操業計画や設備投資の意思決定を支援する汎用的な手法を提供する。

Hadi Tannous, Savvas A. Tassou, Geoffrey J. Rodgers

本レビューは、ベーキング用トンネルオーブンの脱炭素化経路を検討し、電化、水素、効率改善などのオプションを比較する。産業用プロセス熱の脱炭素化における技術的・経済的課題を整理し、今後の研究方向性を示す。

Ilze Katrina Lumpova, Madara Rieksta, Gatis Bažbauers

本論文は、地域暖房（DH）の脱炭素化におけるシステムダイナミクス（SD）モデリングの既存研究を系統的にレビューする。エネルギー・トリレンマ（持続可能性、安全性、経済性）のバランスを取るため、SDモデルがどのように利用されているかを分析。現在の研究は技術統合に焦点を当てる一方、経済性や環境影響の体系的分析は断片的であり、トリレンマの相互作用を完全には捉えていないと結論付ける。

Giovanni Brumana, Gatis BAZBAUERS, Giuseppe Franchini +2

本論文は、ラトビアのリガにある既存ガス火力発電所を対象に、再生可能エネルギーと水素・メタン化技術を組み合わせた脱炭素化経路を技術経済最適化により提案する。段階的な導入で100%再生可能化を達成し、最終的な水素貯蔵システムの容量はメタンシステムの約20倍となる。LCOEは0.19～0.24EUR/kWhと試算された。

Yao Shi, Ioannis C. Moutzouris

本論文は海運業界の脱炭素化における炭素効率、生産効率、配分効率の経済的側面を分析する（タイトルのみから）。

Callum Peace, Stephen Stokes, Katarina Van Der Haar

本論文はCO2の直接注入技術に焦点を当て、浮体式貯蔵注入ユニットやタワー荷役ユニットなど複数の方式を比較し、中間貯蔵や長距離パイプラインを不要とすることで大幅なコスト削減が可能であることを示す。連続注入か間欠注入かの条件に応じた最適方式の選定や、波浪・水深・電源などの立地要因の重要性を指摘し、大規模CCSプロジェクトの経済性向上に寄与する。

Paul Tae-Woo Lee, Stephen Petitt, Ran Yan

本論文は、水路輸送の持続可能性向上に向け、デジタル技術と脱炭素化戦略の統合を探る。具体的な成果は不明だが、運輸部門のGXに貢献するデジタルソリューションの可能性を示唆している。

Adam Brighty, Francisca Jalil-Vega, Nicolás Ripoll Kameid +6

本論文は、水素を活用した脱炭素化シナリオが英国の大気質に与える影響をモデル化している。抽象的要約がないため詳細は不明だが、水素戦略の環境側面を評価する枠組みを提供している。