論文・プレプリント

Anshul Kushwaha, Jadhav Girish V, Neha Kulshreshtha

本論文は、IEA水素プロジェクトデータベースをMATLABで分析し、2015年以降の水素プロジェクト急増、電解技術の優位性、日本・ドイツなどの先進国主導、建設段階のプロジェクトが多いことを明らかにした。また、再生可能エネルギー-水素-燃料電池システムの動的シミュレーションも実施。

Rakesh Jain, Athira K.R, Jignesh Bhate

本論文は、リチウムイオン電池用のLMFPブレンド正極材料に関するグローバルな特許ランドスケープを分析し、技術トレンドと主要な特許権者を明らかにしている。次世代バッテリー材料の競争状況を理解するための貴重なリソースである。

Tyrone Ezekiel H. Panggabean

本研究は、東南アジアのエネルギー市場におけるガバナンス能力と気候政策の信頼性が、気候移行リスクと投資に与える影響を分析する。政策の実施能力が不十分な場合、投資家は移行リスクを高く評価し、資本コストが上昇する可能性がある。この地域のエネルギー移行を促進するためには、ガバナンスの強化と政策の信頼性向上が重要である。

Megalingam Arumugampillai, Hariram Nediyirippil Prakasan, Shanmuga Priya Selvanathan +1

本論文は、航空・海運・鉄道・道路の各輸送セクターにおける電動燃料（e-fuel）の脱炭素化ポテンシャルを評価する。現在の生産コストは高く（ディーゼル換算3-6€/L）、大規模化には再生可能エネルギーとカーボンプライシングが不可欠。ライフサイクルで75-90%の排出削減が見込まれ、2030年までにコストパリティが期待される。航空と海運が優先市場であり、ハイブリッド電動化と相補的な役割を果たす。

Bożena Gajdzik, Radosław Wolniak, D. Bałaga +1

本研究は、2015年から2023年のポーランドにおける石炭と天然ガス消費に伴う温室効果ガス排出を分析する計量経済モデルを開発した。結果は、石炭消費が絶対排出量の主要因である一方、再生可能エネルギーの拡大が炭素強度の低下に寄与することを示す。短期的な変動は依然として化石燃料消費パターンに影響される。この枠組みは、化石燃料依存経済の脱炭素戦略策定に有用である。

Alexander Hoogsteyn

本論文は、EUの気候目標の文脈で、炭素価格だけでは産業脱炭素が不十分な理由を分析。金融制約や不確実性が投資を遅らせること、炭素価格差契約やグリーン水素支援などの補完政策の設計と相互作用を検討。特に、炭素価格差契約は収益安定に効果的だが、他の不確実性も重要であり、水素支援は電力市場や排出権取引と波及効果を持つことを示す。

Alessia Bernocco, Kelly Biscoglia, Kate Cochran +3

米国の大規模太陽光発電プロジェクトにおける環境・社会コストとコミュニティの反発に対処するため、11のケーススタディを比較分析。褐地や荒廃地での立地機会、事前計画と協働的な問題解決の重要性を指摘。開発者、自治体、州機関、利害関係者への実践的提言を提示。

Marie-Andrée Caron, N. Drouin, Xuemei Liu

本論文は、ESG原則をプロジェクト管理に統合するための系統的文献レビューを実施。164本の論文を分析し、ESGガバナンス・戦略・実装の観点から知識ギャップを特定。特に社会的側面（S）の未探究を指摘し、未来の研究アジェンダを提案する。

Wei Hu

本レビューは、新型エネルギー車（NEV）に使用される重要材料の環境問題を採掘から廃棄まで網羅的に評価。地域によるばらつきや炭素以外の影響の見落としリスクを指摘し、循環経済や材料代替などの緩和策を分析。データ開示や統合的なLCA手法の研究ギャップも提示。

M. K. N, G. M.

本研究は、ラストマイル物流の二酸化炭素排出削減を目的として、アリコロニー最適化とバタフライ最適化を組み合わせた新しいハイブリッドアルゴリズムを提案する。提案手法は、トラックとドローンの協調ルーティング問題において、走行距離、納期、排出量を同時に最小化し、従来の単一アルゴリズムよりも優れた性能を示した。

Miftakhul Naim

本論文は、ユーグレナ由来のワックスエステルと廃食用油を共処理した統合的港湾・船舶バイオ燃料サプライチェーンを提案。大規模ハイブリッド培養、ジメチルエーテル抽出、触媒アップグレード、副産物評価を含む。技術経済分析とLCAにより、国際燃料規制に適合する再生可能燃料の可能性を示し、インドネシアでのパイロット実証計画を提示。

Shanta Dutta, Kang Liu, Mengmeng Wang +6

本レビューは、EV廃棄物増加に伴う重要金属リサイクルの政策・技術課題を総括。拡大生産者責任(EPR)政策の地域差や、バッテリー設計の多様性によるリサイクルインフラの標準化困難性を指摘。AI活用による設計標準化や技術迅速スクリーニングの可能性を提案し、関係者間の動的連携の重要性を強調。

Suleiman Mohammad Al Sabah, Edward G. Ochieng

本研究は、太陽光発電プロジェクトにおける循環型経済ビジネスモデル（CEBM）の採用要因を、世界426名の実務者調査と構造方程式モデリングにより実証した。循環性をビジネスモデル構築能力として再定義し、持続可能性成果が組織に内在化されること、太陽光プロジェクトが循環的価値を実現する変革的プラットフォームであることを示した。

Ramadhan Hasri Harahap, M. Anang Jatmiko, A. Nurfajri Irwan +2

本研究は、IMOの2050年ネットゼロ目標達成に向けたグリーン海運回廊の枠組みを提案。沿岸インフラ計画、代替燃料バンカリングネットワーク、排出規制区域を統合し、空間最適化手法を用いて分析。海事技術者や環境専門家の視点を踏まえ、インフラ要件や技術成熟度、導入障壁を特定し、排出削減と運用効率の両立を図る戦略を示す。

Sai Luo, Kaihang Zhang, Guangwei Li +4

本論文は中国における燃料電池電気自動車（FCEV）の産業化の現状を整理し、今後の展望を考察する。政策支援、技術進歩、インフラ整備の進展を概観し、コスト低減や水素供給網の課題を指摘する。中国のFCEV市場は拡大期にあり、世界の水素経済に影響を与える可能性がある。

Harshvardhan Jagannath Wagh, J. Wagh, Girish Ramrao Uike

本レビューは農業残渣や有機副産物を気候緩和の戦略的資源と捉え、残渣リサイクル、バイオ炭システム、有機改良剤の管理の3つの柱を評価。メタンや亜酸化窒素の削減、炭素貯留、土壌健康改善の可能性を検討し、透明性のある炭素クレームのためのMRV手法や実装のための政策・インフラを提案する。

Yinghui Chen, Weiqing Wang, Xiaozhu Li +2

本論文は、統合エネルギーシステムにおける再生可能エネルギー高比率化に伴う不確実性と低炭素経済運用の課題に対し、データ駆動型シナリオ生成と多目的分布ロバスト最適化を組み合わせた新たな運用計画フレームワークを提案。LSTM-AEとK-Meansクラスタリングにより代表シナリオを生成し、廃熱回収を考慮したP2Gモデルとグリーン証書・段階的炭素価格の連携市場メカニズムを導入。カリフォルニアのデータに基づくケーススタディでは、従来のロバスト最適化…

Mingyao Huang, Meiheriayi Mutailipu, Peng Wang +3

本研究は、水素精製と段階的炭素取引を統合したエネルギーシステム（IES）を提案し、不確実性に対処するためカーネル密度推定に基づく分布ロバスト最適化を導入。CCUSと水素混焼の相乗効果により、コストと炭素排出を大幅に削減できることを示した。カーボンプライシングの設計がシステム性能に与える影響も分析している。

Abdo Aglan Salama, A. Bilal, Shadia Daoud Gamer +3

本研究は、OECD加盟企業を対象に、ESGパフォーマンスとサステナビリティガバナンス（委員会や報告）がSDGs開示と企業価値に与える影響を分析。固定効果モデルを用いたパネルデータ分析の結果、ESGスコアの高さがSDGs開示と市場価値を促進し、サステナビリティ委員会や報告の存在がその効果を強化することが示された。サステナビリティガバナンスの重要性を実証した研究。

Muhammad Hafis Akbar Nasution, Andreasta Ginting, Emi Uliyanty Br Sidabutar

本研究は、グリーン会計、ESG開示、デジタル透明性がサステナビリティ経済における企業価値向上に果たす役割を、質的な文献レビューにより分析した。結果、これらの実践は環境影響の内部化、情報非対称性の低減、非財務情報の信頼性向上を通じて企業価値に寄与するが、その効果は制度的環境やデジタル成熟度に依存することを明らかにした。統合的なアプローチの重要性を提唱している。