The Effects of European Union's Carbon Border Adjustment Mechanism on ASEAN-6 Exports

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides empirical estimates of CBAM's impact on ASEAN exports using gravity model, useful for trade-climate policy research.

🏢実務担当者:Corporate sustainability teams in ASEAN and EU-facing industries should assess exposure in cement and steel sectors.

🏛政策担当者:Highlights urgency for ASEAN to implement carbon pricing and for EU to consider support mechanisms for developing economies.

抄録：欧州連合（EU）の炭素国境調整メカニズム（CBAM）は、世界の貿易と気候政策における大きな転換を意味し、発展途上国に不均衡な影響を及ぼす。EU CBAMが移行期間に入る中、ASEAN-6諸国（インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム）は、明確な炭素価格付け手段が存在しないか限定的にしか使用されていないことを踏まえると、重大なリスクに直面している。重力モデルの推計により、セメント部門と鉄鋼部門が関税調整に最も敏感であることが明らかになった。EU CBAMの炭素関税相当額の予測は、フィリピンがこれらの部門においてEU向け輸出の最も急激な減少を経験し、セメントで15％、鉄鋼で11.6％の減少となることを示している。これは、それぞれ年間100万米ドルおよび530万米ドルの損失に相当する。しかし、タイは輸出基盤が大きいためセメント輸出において最も大きな金額損失（150万米ドル）を被り、排出原単位と市場規模が結果として生じる影響を共同で形成することを示している。これらの知見は、先進国と発展途上国の間で拡大する規制格差を浮き彫りにしており、気候政策がそれほど厳格でない国々が増大する貿易障壁に直面している。これは、ASEANが炭素価格付けを推進し、低炭素生産プロセスへ移行する緊急の必要性を強調するとともに、より環境に優しい経済への公正な移行を支援するため、EUの資金調達および技術支援を活用することの重要性を示している。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Abstract:The European Union's (EU) Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) represents a major shift in global trade and climate policy, disproportionately affecting developing countries. As the EU CBAM enters its transition period, the ASEAN-6 countries—Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam—face significant risks, given the absence or limited use of explicit carbon pricing instruments. Gravity model estimates reveal that the cement and iron and steel sectors are most sensitive to tariff adjustments. Projections of the EU CBAM's carbon tariff equivalent indicate that the Philippines will experience the steepest export declines to the EU in these sectors, with reductions of 15 per cent for cement and 11.6 per cent for iron and steel. This is equivalent to annual losses of US$1 million and US$5.3 million respectively. Thailand, however, incurs the heaviest value loss in cement exports (US$1.5 million) because of its larger export base, showing how emission intensity and market size jointly shape any resulting impact. These findings highlight the widening regulatory gap between developed and developing economies, where countries with less stringent climate policies face mounting trade barriers. This underscores ASEAN's urgent need to advance carbon pricing and transition towards lower-carbon production processes while leveraging the EU's financing and technical support to aid a just transition towards a greener economy

• semanticscholar https://doi.org/10.1355/ae42-3dfirst seen 2026-05-15 17:14:03 · last seen 2026-08-12 05:16:02