A Trade-in Closed-Loop Supply Chain Considering Carbon Cap-and-Trade Policy

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Operationalizes carbon pricing within closed-loop supply chain models, offering testable hypotheses for further empirical work.

🏢実務担当者:Highlights how carbon price and subsidy levels can shift profitability between manufacturers and retailers in trade-in programs.

🏛政策担当者:Shows that subsidies for trade-ins may reduce first-time sales but boost replacement demand, with implications for carbon reduction targets.

今日、多くの企業がコスト削減と環境保護のために、クローズドループサプライチェーンと再製造活動の導入を目指している。同時に、中国はグリーン経済の発展を目指し、下取り政策を積極的に推進し、炭素排出削減政策を最適化している。本稿では、炭素排出権取引政策を考慮した、下取りサービスと再製造を伴うクローズドループサプライチェーンを考察する。分析では、政府の下取り補助金がある場合とない場合の体制を比較するモデルを提供する。本稿では、顧客プロファイル、製品残存価値、再利用利益、環境便益、炭素価格、政府補助金などの様々なパラメータが、クローズドループサプライチェーンの最適戦略と利益にどのように影響するかを検討する。結果は、製品の再販価値と再利用利益が下取りリベートに与える正の影響を示している。これらの発見は、再製造コストの低減と排出量削減による便益が販売価格を引き上げる一方で、これは初回購入者の購入減少と代替品需要の増加につながることを示している。より高い炭素価格は、卸売価格、小売価格、下取りリベートからなる価格体系に影響を与える可能性があり、新規消費者販売を抑制し、代替消費者販売には混合的な影響を与え、これらの取引を増加または減少させる可能性がある。政府補助金は初回購入を減少させる一方で、下取り購入を増加させる。補助金が減少すると、メーカーの利益は増加し、小売業者の利益は減少する。一方、補助金の増加はメーカーの利益を減少させ、小売業者の利益を増加させる。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Many companies today are seeking to implement closed-loop supply chains and remanufacturing activities to save costs and protect the environment. At the same time, China is actively promoting trade-in polices and optimizing carbon emission reduction policies, aiming at green economy development. This paper considers a closed-loop supply chain with trade-in service and remanufacturing considering carbon cap-and-trade policy. The analysis offers models for comparing regimes with or without a government trade-in subsidy. This paper examines how various parameters, including customer profiles, product residual value, reuse profit, environmental benefit, carbon price, and government subsidy, influence the optimal strategy and profits of the close-loop supply chain. Results show that the positive impact of product resale value and reuse profit on trade-in rebate. These findings indicate, although the benefits of a lower remanufacturing cost and reduced emissions increase the price at which they are offered for sale, this leads to reduced purchases by original purchasers, and greater demand for replacements. Higher carbon price has the potential to the price schedule consists of wholesale price, retail price, and trade-in rebate, it discourages new consumer sales and has mixed influences on replacement consumer sales, possibly increasing or decreasing these transactions. Government subsidy reduces first-time purchases, yet increase the trade-in purchases. As the subsidy decreases, profit of the manufacture increases and that of the retailer declines. On the other hand, increased subsidy results in lower manufacture profits and higher retailer profits.

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