Eco-labeling, carbon pricing, and CO2 emissions in the construction sector: a panel data approach for EU-27 countries and Türkiye

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Useful for researchers studying carbon pricing and eco-labeling impacts on sectoral emissions, offering a panel data methodology.

🏢実務担当者:Construction firms can understand long-term emission reduction potential of carbon pricing and consider eco-labeling strategies.

🏛政策担当者:Provides evidence that carbon pricing is effective in reducing construction sector emissions in the long run, supporting policy design.

エコラベリングと炭素フットプリント評価の認識が高まっているにもかかわらず、特に建設業界における両者の交差点を体系的に分析した研究はほとんどない。本研究は、建設部門におけるエコラベリングの役割、特にトルコとEU-27諸国（欧州連合27か国）に焦点を当て、建設部門の二酸化炭素（CO2）排出量と持続可能性への影響を分析することを目的とする。 研究目的を達成するため、パネルデータ分析を採用し、プール平均群（PMG）モデルを用いて短期および長期の動態を検証した。本研究は28か国のデータに基づき、建設部門のサービス収支、炭素価格設定、CO2排出量の関係に計量経済分析を統合している。 短期的には、建設部門における純サービス輸出の増加はCO2排出量の増加と相関している。しかし長期的には、炭素価格設定が排出削減の主要なメカニズムであることが証明されている。 全体として、文献は炭素価格設定の有効性とエコラベリングの条件的利益を強調しているが、建設部門への適用は、特にトルコとEU-27諸国の文脈において依然として限定的である。本研究は、計量経済手法を用いて建設部門のCO2排出状況の包括的な評価を提供する。持続可能性政策と実証分析の間のギャップを埋めることで、建設部門の成長を環境目標と整合させようとする政策立案者や業界関係者に洞察を提供する。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Despite the growing recognition of eco-labeling and carbon footprint assessment, few studies have systematically analyzed their intersection, particularly within the construction industry. This study aims to analyze the role of eco-labeling in the construction sector, particularly in Türkiye and the twenty-seven European countries (EU-27), examining its impact on construction sector carbon dioxide (CO2) emissions and sustainability. To achieve the research objectives, panel data analysis was employed, utilizing the pooled mean group (PMG) model to examine both short-term and long-term dynamics. The study draws on data from 28 countries and integrates econometric analysis into the relationship between the construction sector services balance of trade, carbon pricing and CO2 emissions. In the short run, higher net service exports in the construction sector are correlated with increased CO2 emissions. In the long run, however, carbon pricing proves to be a key mechanism for reducing emissions. Overall, the literature highlights the effectiveness of carbon pricing and the conditional benefits of eco-labeling, but their application to the construction sector remains limited, especially in the context of Türkiye and the EU-27 countries. This study provides a comprehensive assessment of the CO2 emissions situation in the construction sector using econometric techniques. Bridging the gap between sustainability policies and empirical analysis offers insights for policymakers and industry stakeholders aiming to align construction sector growth with environmental goals.

• semanticscholar https://doi.org/10.1108/meq-03-2025-0168first seen 2026-05-05 22:45:17 · last seen 2026-08-12 05:14:54