The impact of imaginary future generations on the preference for carbon tax schemes

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

🔬研究者:Provides experimental evidence on behavioral drivers of carbon tax acceptance, useful for climate policy and behavioral economics.

🏢実務担当者:Insights for designing public communication campaigns that frame carbon taxes as intergenerational responsibility.

🏛政策担当者:Shows that invoking future generations can increase support for carbon taxes, potentially informing policy rollout strategies.

炭素価格付け制度は気候変動を緩和する効果的なインセンティブであることが判明しているが、それは確かに現世代への負担を増大させる。これまでのいくつかの実験では、人々は未来を想像した後、利益が減少するか遅延することが判明している。本研究は、無作為化処置を用いた実験的調査を採用し、想像上の将来世代（IFGs）の導入が回答者の炭素税制度を選択する確率を高めるかどうかを調査した。調査は2021年末に実施され、1,100件の回答を収集し、参加者の半数にIFGsが無作為に導入された。回答者には、5つの炭素削減制度とその環境的・社会的・経済的影響が提示された。これらの制度には、4つの仮想的な炭素税制度と、比較対象として台湾で現在実施されている固定価格買取制度（FIT）が含まれる。これらの炭素税制度は、2050年までに2005年水準から炭素排出量を50%削減できる。これは、排出量が41%増加すると予測される無税シナリオとは対照的である。結果は、付加価値税率の引き下げと一括払い戻しを組み合わせた炭素税が最も人気のある制度であり、回答者の35%が第一選択としたことを示した。この魅力は、おそらくその歳入還元設計と、他の制度と比較して社会的影響が優れていると認識されていることに起因しており、これにより最低所得20%層の年間所得が7.5%増加する。さらに、IFGsの導入は、回答者が非炭素税制度よりも炭素税制度を選択する確率を11%有意に高める。IFGsの経験は、環境保護論者だけではなく、大多数の回答者やより富裕な個人を含む幅広い層に影響を与え、気候変動への懸念という社会的圧力を感じさせ、それを緩和しようとさせる。

AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。

Carbon pricing instruments have been found to be an effective incentive to mitigate climate change, but that surely increases the burden on the current generation. Some previous experiments found that people will have fewer or delayed gains after imagining the future. This research employed an experimental survey with a randomized treatment to investigate whether introducing imaginary future generations (IFGs) increases respondents’ probability of choosing carbon tax schemes. The survey was conducted at the end of 2021, collected 1,100 responses, with IFGs randomly introduced to half of the participants. Five carbon reduction schemes and their environmental, social, and economic consequences were presented to the respondents. These schemes include four hypothetical carbon tax schemes and a feed-in-tariff (FIT) scheme that is currently implemented in Taiwan as a comparator. Those carbon tax schemes can reduce carbon emissions by 50% from 2005 levels by 2050. This contrasts sharply with a no-tax scenario, which is projected to see emissions increase by 41%. The results showed that the carbon tax bundled with reduced VAT rates and lump-sum rebates was the most popular scheme, being the top choice for 35% of respondents. This appeal is likely attributable to its revenue recycling design, as well as its perceived superior social impacts compared to other schemes, which would increase the annual income of the lowest 20% income group by 7.5%. Moreover, the introduction of IFGs does significantly increase the probability by 11% that a respondent chooses the carbon tax scheme over the non-carbon tax scheme. The IFGs experience influences a broad demographic, including most respondents and wealthier individuals, rather than solely environmentalists, making them feel the social pressure of climate change concerns and be willing to mitigate it.

• semanticscholar https://journals.plos.org/plosone/article/file?id=10.1371/journal.pone.0346904&type=printablefirst seen 2026-05-05 23:03:24 · last seen 2026-08-14 05:25:07