ESG格付の不確実性を伴うサステナブル投資
Sustainable Investing with ESG Rating Uncertainty
(著者不明)
本論文は、ESG格付の不確実性がサステナブル投資の意思決定に与える影響を分析する。格付間の乖離やその原因を探り、投資家の行動と市場への示唆を提示する。
arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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Sustainable Investing with ESG Rating Uncertainty
(著者不明)
本論文は、ESG格付の不確実性がサステナブル投資の意思決定に与える影響を分析する。格付間の乖離やその原因を探り、投資家の行動と市場への示唆を提示する。
Green Finance and ESG Disclosure: A Review of the Literature
(著者不明)
グリーンファイナンスとESG開示に関する文献を体系的にレビューし、研究の現状と課題を整理した。今後の研究や政策の方向性を示す。
Climate Change Disclosure and Investor Behavior
(著者不明)
気候関連開示が投資家の意思決定に与える影響を分析。開示内容の質やTCFD準拠が投資行動にどう反映されるかを検証。
Better together: Temporal granularity of energy costs and carbon ...
(著者不明)
本論文は、エネルギーコストと炭素排出の時間粒度が、企業の脱炭素戦略やScope 2算定に与える影響を分析している。時間的な細かさが再生可能エネルギー調達やコスト最適化に重要であることを示唆。
Quantifying The Financial Value of Building Decarbonization ...
(著者不明)
本論文は建築物の脱炭素化投資の財務的リターンを定量化する。エネルギー効率改善と炭素削減の経済性を分析。
Sustainable Green Finance and the Role of the Sustainable ...
(著者不明)
本論文は、持続可能なグリーンファイナンスの形成におけるSDGsの役割を探求し、国際・国内の主要な規制・制度枠組みを分析する。持続可能な金融商品の標準化と透明性向上のための課題を明らかにしている。
Power Systems Transition Simulation Using Artificial Neural Networks and Surrogate Modelling
Antans Sauhats, Diāna Žalostība, Roman Petrichenko +4
本研究は、カーボンニュートラル実現に向けた電力システム転換の複雑性に対処するため、人工知能とサロゲートモデリングを組み合わせた統合計画運用フレームワークを提案する。不確実性と複数ステークホルダーの視点を考慮し、高解像度での意思決定を支援する。事例研究により有効性を示した。
Compact 15-minute cities exhibit lower carbon intensity in urban transport
Francesco Marzolla, Matteo Bruno, Hygor P. M. Melo +1
本研究は、15分都市のコンセプトが都市交通の炭素強度に与える影響を分析し、コンパクトな都市計画が輸送排出量の削減に有効であることを示す。
Countable Carbon Review for EA Saltmarsh Carbon Code Project
Rachel Dunk
本研究は、英国の再生塩性湿地における計測可能な炭素量を正確に算出するため、外来性有機炭素の適切な値を決定することを目的とした。英国の炭素コードプロジェクトに適用可能な方法論を提案している。
Countable Carbon Review
Rachel Dunk
本研究は英国の回復した塩性湿地において、計上可能な炭素量を正確に算定するための外来性有機炭素の適切な値を決定することを目的とする。適切な控除を行うためのUK固有の値を提供する。
The double materiality perspective in the circular economy
Šneideraitienė, Lina, Lazdiņa, Ingūna
本研究は、循環経済と国際取引(特にフィンテック調達網)に焦点を当て、ダブルマテリアリティ(内外両方向の影響)を体系的に評価する枠組みを提示。CSRD、ESRS、SFDR、EUタクソノミーなどの主要規制を考慮し、ESG影響経路と財務リスクチャネルを特定。資源効率、排出削減、廃棄物最小化を戦略的意思決定に組み込む方法を示し、規制遵守と透明性向上を支援する。
Huang, Liang
本論文は、風力発電所が系統安定化サービス(慣性応答、周波数支援)を提供する際に、風車の機械的疲労を低減する制御アルゴリズムを提案する。シミュレーションにより、グリッド側DC電圧制御がマシン側制御より疲労が少ないことを示し、風車群への適用効果を確認した。
Methane Slip, Black Carbon and Greenhouse Gas Emissions from an LNG-Fuelled Cruise Ship: Insights from FuelEU and IMO Engine Load Monitoring Methodologies
Benoit Sagot, Raphael Defossez, Aurelia Miquel
本研究は、LNG燃料クルーズ船の実海域試験による温室効果ガス排出の包括的な評価を実施。メタンスリップはエンジン負荷に強く依存し、中高負荷で平均1.95g/kWhと低いが、低負荷で増加。従来エンジンと比較し、60%以上の負荷で約18%のメタンスリップ削減を達成。Well-to-wakeベースでCO2換算排出量を約6%削減し、うち42%はメタンスリップ低減、残りは効率改善による。LNGからMGOへの切替えではCO2換算排出量が23.5%増加…
HPHT Micro-to-Nano Seismic Comparison of GEIOS Nitrogen Hybrid Gas Nanofoam vs. Water-Proppant EGS
SERROUNE, ABDELMOUMEN SHAD, Sackiewsky, Harris, Sopaheluwakan, Jan +2
本研究では、GEIOS窒素ハイブリッドガスナノフォームと従来の水-プロパント流体の地震性能を比較。HPHT条件下でナノフォームはAEイベント数を49%減、b値を1.52に上昇させ、誘発地震低減に有効。コアスケール実験で開口安定性と熱拡散率も向上。
Selvans, Zane, Gosnell, Christina, Sharpe, Austen +4
PUDLは米国EIAやFERCなどの公益事業データを統合・公開するオープンソースツール。本リリースでは2026年4月のEIA 860Mデータの統合、FERC Form 1の年次更新、新たなガス供給テーブルなどが追加された。エネルギー転換分析の基盤となるデータインフラを提供する。
Recent Advances in Photovoltaic Energy Harvesting, Power Optimization, and IoT Technologies for Photovoltaic Systems: A Review
Kazim Majeed Murshid, Ahmed Kamal Ibrahim, Ahmed Nidham Qasim
本レビューは、2023~2026年に発表された研究に基づき、太陽光発電システムのエネルギー収穫、電力最適化(MPPT技術)、IoT監視・管理技術の最近の進展を体系的に整理。熱管理、ハイブリッドPV/熱システム、ナノコーティング、屋内PV、蓄電統合などの進歩や、99%超の効率を達成する適応的・予測的・最適化MPPT技術、クラウド/エッジ連携のIoT監視を報告。スケーラビリティや相互運用性、サイバーセキュリティ、標準化などの課題も指摘。
A local-to-global multi-regional input-output database for Austria and its federal states consistent with official accounts
Wieland H, Wiedenhofer D, Többen J +1
本論文は、オーストリアの9つの連邦州レベルでのカーボンフットプリント(CF)評価を可能にする、公式統計と整合したローカル・トゥ・グローバル多地域産業連関(MRIO)データベースを構築した。2010~2022年をカバーし、74の製品分類でオーストリア国内を、200製品で国外を表現。既存のCF推計との比較も行い、乖離を明らかにした。
Spatial lock-in and a utilisation trap constrain sustainable scaling of shared micromobility
Qiu W, Ren C, Zhang Y +7
シェア型マイクロモビリティ(SMM)の持続可能な拡大可能性を、米国・豪州・ニュージーランドの64のSMMの運用データ(2019~2025年)を用いて分析。活動は都市中心部に集中し、成長は供給側の車両増加に依存する。1台あたりの利用率は低く、存続・閉鎖の分岐は導入後3四半期以内に現れる。空間的・運用上の制約がSMMの脱炭素効果を制限している。
Influence of Attitude, Subjective Norms, Perceived Behavioral Control, and Perceived Risk on Generation Z’s Intention to Use Electric Vehicle Services in Ho Chi Minh City
Thi-Trang Tran, Quang-Khai Cao, Nguyen-Hoai-An Pham +1
本研究は計画的行動理論を用いて、ベトナム・ホーチミン市のZ世代における電気自動車(EV)サービス利用意図の決定要因を調査した。324件の有効回答を分析した結果、態度、主観的規範、知覚行動制御は正の影響を与える一方、知覚リスクは負の影響を与えることが示された。知見はEVサービスのプロバイダーに実践的示唆を提供する。
First MARVIC Market End-User Forum Public Summary Report
Lanckriet, Edouard
本報告書は、カーボンファーミングにおけるモニタリング・報告・検証(MRV)システムの開発を目指すMARVICプロジェクトの一環として開催された市場エンドユーザーフォーラムの初回成果をまとめたものである。フォーラムでは、炭素市場関係者(企業、認証機関、農業アドバイザー等)が参加し、カーボンファーミングへの信頼構築とMRV導入の鍵となるメッセージを策定することを目的としている。2027年のプロジェクト終了時には、政策提言書に反映される予定で…