arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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Enabling Energy Savings for Wind-Assisted Cargo Vessels Through Route and Speed Optimization
Thorben Schwedt, Dheeraj B. Gosala, Tobias Lampe +7
風力支援推進システム（WAPS）を搭載した貨物船について、航路と速度を同時最適化するアルゴリズムを開発した。ERA5気象データを用いた4自由度定常シミュレーションで性能を評価し、確率的ロードマップ法と動的計画法を組み合わせてエネルギー最適航路を導出。大西洋横断ケースで平均約70%、最大100%のエネルギー削減を達成した。
Sustainable Finance and Strategic Management Practices for Long-Term Business Growth: An Integrated Framework for Resilience, Innovation, and Value Creation
Rovilyn Katalbas-Dagondon, Femmy Sofie Schouten, J. Sabitha +3
持続可能な金融を資本配分・イノベーション・リスク統治・評判価値に組み込む経営意思決定の枠組みを提示。質的手法によるテーマ分析から、財務規律・戦略意図・デジタル能力・持続可能なイノベーション・ステークホルダー管理・サプライチェーン俊敏性・学習プロセスが持続的成長の重要成功要因と結論。持続可能性が投資基準・業務目標・KPI・リスク管理を左右し、資本・能力・ステークホルダー価値の収束が長期成長を生むと論じる。
Field Validation and Implementation of Vibroacoustic Leak Detection Technology for Co2 Pipelines
A. Gomes, Marco Marino, S. del Giudice +3
CCSのCO2輸送パイプラインに、石油・ガス分野で実績のある振動音響技術（VT）を適用した研究。CO2の熱力学的・音響的特性に合わせてモデルとハードウェアを改良し、イタリアのRavenna CCSプロジェクトで世界初の産業実装を達成。0.1インチ径の微小漏洩を運用条件下で検知でき、CCSインフラの安全性向上に寄与する。
Effects of Pressure Driving Force on Carbon Dioxide Hydrate Formation in the L‐Met System Under Constant Pressure
Ying-Mei Wang, Rui Ma, Kang Li +3
本研究は、移動ピストン式定圧装置を用いて、L-メチオニン系におけるCO2ハイドレート生成の速度論と形態変化に対する圧力駆動力（ΔP）の影響を系統的に調べた。誘導時間はΔPの増加に伴い短縮し、1.0℃では63.4%減少したが、1.5～2.0℃では非線形挙動を示した。定圧条件下では二峰性の生成現象が観察され、水変換率は最大89.8%に達したが、極端条件下では緻密なハイドレート層が熱抵抗を生み変換率が低下した。本研究は、工業的炭素隔離プロセス…
Offshore CCUS With Carbonated Water Injection
P. Bergmo, T. Holt
北海のNorne油田を模した貯留層モデルを用い、炭酸水圧入（CWI）を既存の水攻法に追加するオフショアCCUSの経済性を評価した。CWIは油の膨張と界面張力低下により回収率を高め、CO2税費用を削減する可能性がある。CO2回収・圧縮・混合、坑井材の更新、分離プラントなどのコストを考慮し、20年・40年のプロジェクト期間で異なる油種・坑井配置ごとに収益性を分析した。
Comparative Assessment of Renewable Hydrogen Production Pathways
David Tomić, Kristina Radinović, Guilherme R. R. Amaral +4
本論文は、太陽光・風力・水力・地熱による水電解と、バイオマス由来の熱化学的・生物的プロセスを含む再生可能水素の生産経路を比較評価した。太陽光・風力ベースの電解が技術成熟度・拡張性・コストのバランスで最も有利で、均等化コストは約3.8〜11.9 USD/kg H2と報告されている。バイオマス系は効率が高いが材料・持続可能性の制約があり、洋上風力電解などの新興技術は長期的潜在力を持つが成熟度が低い。
Rare Earth Materials in Offshore Wind and Green Hydrogen: On State-of-the-Art, Development Trends and Path Forward
Amir R. Nejad, Mihaela Ibrion, Fabian Kodalle +7
本論文は洋上風力発電とグリーン水素製造におけるレアアース材料の使用状況、最新技術、開発動向を文献・専門家意見・産業報告から包括的に分析する。永久磁石同期発電機のレアアース依存や電解装置の臨界原料需要を整理し、中速ドライブトレインや低レアアース磁石などの代替策を評価する。研究投資の戦略的配分とサプライチェーン多様化の重要性を提言する。
Green Technological Advances as a Basis for Climate Strategies in Industrialized Countries
R. Bekmurzaeva, Varvara Goryacheva, R. Asmyatullin
本稿は、再生可能エネルギー、グリーン水素、CCS、スマートグリッド、産業電化、循環経済技術が、EU・米国・日本・韓国など先進国の気候戦略の中核を成すと論じる。太陽光・風力の低コスト化や電池・系統デジタル化の進展、鉄鋼・セメント・化学での水素還元等の実証を整理。炭素価格やグリーン公共調達、IRA等の政策が導入を加速する一方、重要鉱物の供給網や人材移行、インフラ格差が課題と指摘する。
The Effect of ESG Controversies on Corporate Financial Performance: Evidence from US Listed Firms
Areen Zuhier Altaany, Ahmad Alomari
米国上場企業1737社・14,210社年観測を用い、ESG論争が翌年の財務パフォーマンスに与える影響を検証。前年に論争を記録した企業はROAが約0.50ポイント低下し、Tobin's Qも低下する。効果はアナリスト・カバレッジが少ない企業に集中し、情報環境が調整要因となることを示す。
The Role of Profitability in Mediating the Effect of Intellectual Capital and ESG Disclosure on Firm Value in Islamic Banking in the Asean Region
Miftahul Farichah, Eka Wahyu Hestya Budianto
ASEANのイスラム銀行20社（2020-2024年）を対象に、知的資本とESG開示が企業価値に与える影響を収益性の仲介効果を含めて検証した。知的資本と収益性は企業価値に有意に影響するが、ESG開示は企業価値に有意な影響を与えず、収益性による仲介も成立しなかった。ESG開示が財務パフォーマンスに直結しにくい新興国金融セクターの実態を示す。
Decarbonising Offshore Wind Operations: a Conceptual Design of Hydrogen Power Systems for a Service Operation Vessel (SOV)
Hong-Jun Fan, Peggy Shu-Ling Chen, Andrew Harris +2
洋上風力の保守支援船（SOV）を対象に、水素PEMFCとリチウムイオン電池を組み合わせたハイブリッド動力システムを概念設計した。既存機関室の制約内で200kW燃料電池26基と2.6MWh電池が最適構成と判明。圧縮水素・液体水素・液体アンモニア・金属水素化物を比較し、LH2とLNH3が技術的に実現可能で、LNH3はLH2より総保有コストが30%低い。1船あたり年最大17,600トンのCO2削減効果を示す。
Technoeconomic Assessment of Alternative Fuels and Energy Technologies for Different Ship Types and Sizes
Shaghayegh Kazemi Esfeh, T. Teske, Annika Fitz +4
IMOの2050年ネットゼロ規制を背景に、水素・アンモニア・メタノール等の代替燃料とエネルギー技術を船舶タイプ別に技術経済評価した研究。AISデータから各船種のエネルギー・燃料需要を統計化し、技術の将来発展を織り込んで最適解を検討。船主・港湾運営者の意思決定と資源配分に資する知見を提供する。
Decision Support for Defossilization Pathways for a Selected Fleet Operating in a Green Corridor
T. Teske, Shaghayegh Kazemi Esfeh, Annika Fitz +6
海運セクターの脱炭素化に向け、グリーンコリドーを運航する船隊の脱化石燃料化経路を評価するツール「ReFleet」を開発した。実験計画法（DOE）を用いて代替推進システム・燃料の総保有コスト（TCO）を算定し、船主の技術選択と最適経路を支援する。バルト海南部のグリーンコリドーを対象としたケーススタディにより、規制準拠かつ経済的に実行可能な戦略と、港湾事業者の燃料インフラ投資調整への示唆を示した。
Numerical Modelling of Integrated Tidal–Wave Energy Converters on a Catamaran Floating Offshore Wind Turbine
Joshua Cutler, Jie-Yi Ding, Yang Yang +2
カタマラン型浮体式洋上風車（FOWT）に潮流タービンと波力変換器（WEC）を統合した複合再エネプラットフォームの動的性能を高忠実度数値モデルで評価。潮流統合型は出力を5.6〜10.1%増やし、サージ変動を28%低減。WEC統合型はヒーブ・ロール・ピッチ安定性を高め、最大680kWを達成。LCOE低減と海洋空間の有効活用に道を示す。
Impact of MEPC83 and CO2 Prices on Defossilisation Pathways for the Maritime Sector
T. Teske, Annika Fitz, Shaghayegh Kazemi Esfeh +5
IMOのMEPC83が提案した燃料GHG強度規制とEUのETS・FuelEU規制が、海運の脱炭素化に与える影響を評価した。コスト志向モデル「ReFleet」で複数の脱化石経路を比較し、再生可能燃料が化石燃料と競合するための排出価格水準を試算。市場原理だけでは不十分で、戦略的な炭素価格とインセンティブが代替燃料導入の鍵となると結論づける。
Energy transition metals: supply and demand dynamics in a geopoliticised market
A. Işıldar
リチウム・コバルト・ニッケル・銅等のエネルギー転換金属について、2021年から2026年までの文献・統計・法文書・市場事象を統合的にレビューした論文。需要はEV・蓄電池・送電網拡張で年約10%成長し、IEAシナリオでは2040年までに倍増〜4倍増と予測される一方、精錬は中国、ニッケルはインドネシア、コバルトはコンゴ民主共和国に極端に集中する。2023-2025年の価格崩壊、輸出規制、資源ナショナリズム、リサイクル供給の制約を整理し、供給…
Decarbonization of Shipping: Pathways to Net-Zero
Max Kelly, Thomas Browne, Brian Veitch
IMOのNet-Zero枠組みを受け、カナダ東岸を航行するRoCon船を事例に、超低硫黄燃料油を基準としてLNG・アンモニア・水素・メタノールの4代替燃料をWell-to-Wakeで比較した。グリーン燃料転換と減速運航を組み合わせた4つの脱炭素経路を提示し、設計要件・供給可能性・安全衛生面の含意を整理している。
Impact of emissions trading system on the living cost between urban and rural households
Mei Wang, Ya-Nan Ren, Jing Zhang +1
排出量取引制度（ETS）が家計の生活費に与える影響を、都市部と農村部の世帯で比較した研究。炭素価格の導入が地域間で異なる分配効果をもたらす可能性を示唆し、制度設計における公平性・負担軽減策の重要性を浮き彫りにする。
Carbon Pricing and Coal Displacement in the European Union: Complementarity Between Price Signals and Phase-Out Commitments, 2005–2024
T. Wołowiec, O. Pavlova, O. Liashenko +6
EU-ETSが発電構成に与えた影響を、2005–2024年の27加盟国パネルと事前石炭依存度との交互作用で識別した。炭素価格1ユーロ上昇は石炭シェアを0.138ポイント低下させるが、再エネ導入には効果がない。石炭退出効果は国内段階的廃止コミットメントを持つ国でのみ有意で、価格と政策は代替ではなく補完関係にある。
Environmental and Supply Chain Costs of Scale: A Scenario-Based Estimation Framework for E-Waste, Energy Use, and Pollution from K-12 One-to-One Computing Initiatives
S. Warren, Z. Teel, Ting Wang +1
米国の学区が約3.2万台のノートPCを3年周期で導入するケースを想定し、製造・運用・廃棄の各段階での環境負荷を公開データから推計するフレームワークを提示。製造に水約4,870万kg・化石燃料約780万kg、運用で年約71万kWh・CO2約264t、廃棄は3サイクルで約166tに達すると試算。調達前に環境コストを組み込む再現可能な手法を提供する。