論文・プレプリント

Yiğit Türe

本論文は、二次ベースメタル（リサイクル金属）の生産がもたらす脱炭素効果を定量的に評価するフレームワークを提案。一次生産との比較を通じて、CO2削減ポテンシャルを算定する手法を開発し、サプライチェーン全体での排出削減に貢献する。

Bauer, René

本論文は物流・サプライチェーンにおける炭素計算・管理・報告の統合的枠組みを提示。3つの研究から構成され、方法論的影響要因の整理、マネジメントプロセスの体系化、そして469社のグローバル物流企業のデータを用いたScope3排出報告の実証分析を行う。報告行動が正当化やシグナリングだけでなく、学習や運用要因にも影響されることを明らかにした。

Zoya Naaz, Vaibhav Sharma, Akshay Raj +1

本論文は、人工知能と再生可能エネルギーを統合し、農産食品の国際輸送におけるコールドチェーンの脱炭素化を検討。太陽光発電倉庫でのMPPTアルゴリズム、予測分析やデジタルツインによる通関遅延防止などを提案し、Scope3排出削減と国連SDGs達成に貢献する道筋を示す。

Thomas Becker

本稿は、自動車産業のサプライチェーンにおける炭素会計の重要性を論じる。走行段階の排出削減により、製造段階のスコープ3排出が環境影響の主要因となる。複雑なサプライチェーンでの情報共有には、信頼性の高い炭素会計フレームワークが必要であり、金融メカニズムの活用が提言される。

Raktim Dasgupta, Sadhan Kumar Ghosh, Arup Ranjan Mukhopadhyay +1

本研究は、インドの鉄鋼サプライチェーンを対象に、実データに基づくScope 3排出量の統合的定量化・削減フレームワークを提案。電気アーク炉が排出の90%以上を占めるホットスポットであることを特定し、協力ゲーム理論によりサプライヤー・製造業者・流通業者の連携が最大の削減効果（189万ルピー）をもたらすことを示した。

Wong , Eugene Yin Cheung, Wei, Ran, Ling, Kev Kwok Tung +1

本論文は、グローバルサプライチェーンにおけるスコープ3排出削減のため、リカレントニューラルネットワーク（RNN）を用いた最適化モデルを提案する。ポロシャツ産業の実データを用い、EUルートとアジア太平洋ルートの輸送関連排出量を比較。結果、アジア太平洋ルートではEU比73.8%削減を示し、製造工程の地域統合とデータに基づく経路計画の重要性を明らかにした。提案手法は他産業の多層サプライヤネットワークにも適用可能。

Canal Vieira, Leticia, Longo, Mariolina, Mura, Matteo

本研究は、スコープ3排出管理における境界越え（boundary-spanning）が共有責任の構築にどのように機能するかを分析。欧州製造業31社のデータ分析から、サプライチェーンの複雑性が協力を促進する一方、常に共有責任につながらないことを明らかにした。スコープ3排出管理の有効性を高めるには、構造的条件を考慮する必要がある。

Widiene Essouid, Hiba Salem, Stéphane Trébucq +2

本研究は、購入した商品やサービスに焦点を当てたスコープ3排出量会計の信頼性を検討する。データ品質の問題、一貫性のない方法論、組織的な整合性の欠如などの障壁を特定し、MICMAC法とサステナビリティ・バランススコアカードを用いて戦略的アプローチを提案する。結果として、調達における19の相互に関連する課題を明らかにし、クロスファンクショナルな連携の必要性を強調する。

Yang X.

この研究は多層サプライチェーン全体での温室効果ガス排出削減ポテンシャルを分析。ネットゼロ目標達成に向けたサプライチェーン全体の協力の重要性を示す。

Emborg M.

本研究は、プロセスベースのライフサイクルアセスメント（LCA）を用いて、石油企業がバリューチェーン全体での排出削減の可能性を特定する方法を示す。ケーススタディを通じて、詳細なLCAがホットスポットを特定し、脱炭素化戦略を導くことを実証する。

Bauer R.

本論文は、グローバル物流企業におけるスコープ3排出量報告の発展を調査。物流業界のサプライチェーン排出量の報告実態と課題を明らかにし、今後の開示基準の改善に示唆を与える。

Yau Y.Y.

輸入依存都市における食肉消費削減がサプライチェーン全体の温室効果ガス排出に与える影響を分析。隠れた排出源を特定し、都市の気候政策への示唆を提供する。

Chocholac J.

本論文は、自動車産業の道路貨物輸送における温室効果ガス排出量算定の枠組みを提案する。輸送プロセスにおける排出源の特定と計算方法を体系的に整理し、業界標準の確立を目指す。

Wang Y.

本論文は自動車製造業におけるスコープ3排出量の最適化について、学際的な視点から分析・提案を行う。サプライチェーン全体の排出削減に向けた方法論を提示し、実践的な枠組みを提供する。

Wang S.Y.

本論文は機械学習を活用してスコープ3排出量を推定する手法を提案。データが不足しがちな間接排出の可視化を可能にし、企業の脱炭素戦略や開示の精度向上に貢献する。実データに基づく検証を通じて手法の有効性を示す。

Hertwich E.G.

本稿は産業界におけるスコープ3排出の重要性が増している背景を分析し、サプライチェーン全体での排出削減の必要性を強調する。間接排出の算定・報告が企業の気候戦略や規制対応において中心的な課題となっていることを示す。

Sadhukhan J.

本論文は、ライフサイクルアセスメント（LCA）を活用してスコープ3排出削減のためのネットゼロ行動を推奨する。サプライチェーン全体での排出量把握と削減策の優先順位付けにLCAが有効であることを示す。企業の脱炭素戦略に実践的な指針を提供する。

Teske S.

本論文は、農業、林業、および収穫物処理セクターに焦点を当て、セクター別のスコープ1、2、3排出量分析を提供する。ネットゼロ目標設定に必要な排出量データの基盤を構築し、サプライチェーン全体の温室効果ガス排出量を可視化する。

Ririn Regiana Dwi Satya, Laela Chairani, Yulita Veranda Usman +1

インドネシアのポテトチップス農産加工業を対象に、LCA手法を用いてカーボンフットプリントを算定。半機械工程で1kgあたり16.77kgCO2-eqと推定され、Scope3が最大の排出源（10.940kgCO2-eq）であることを特定。グリーンサプライチェーン実現に向け、Scope3削減の戦略的提言を行った。

Fransisca Fitriastuti, Yos Sunitiyoso

本研究は、インドネシアの国営石油会社Pertaminaが導入したGreenominaプラットフォームを事例に、デジタルトランスフォーメーションがScope 3排出の追跡・管理・ステークホルダーへの説明責任にどのように貢献するかを分析。Digital Transformation CanvasとTriple Layer Business Model Canvasの2つのフレームワークを用いて、ESG統合、従業員エンゲージメント、炭素データ…