論文・プレプリント

Hui Wang, Yuanbing Xiao, Huamin Yan +7

本論文は、経済性、低炭素性、信頼性の3目標を考慮した統合エネルギーシステムの拡張計画手法を提案する。多目的最適化により、再生可能エネルギー導入やコスト削減のトレードオフを分析し、低炭素社会実現への系統計画の指針を示す。

Chenglong Wang, Shibo Wang, Nan Wang +3

本論文は、グリーン電力化学工業団地におけるマルチエネルギー結合システムのマルチフィジックスモデリングと非線形動的応答の定量化手法を提案する。クロススケール解析によりシステムの安定性と効率を評価し、再生可能エネルギー統合の最適化に貢献する。

Rui Zhong, Mingyan Pan

本研究では、解体された超高強度コンクリート（UHPC）の粉末をアップサイクルすることで、新たなUHPCの製造に伴うCO2排出を削減する方法を提案している。実験により、廃材粉末の再活用が強度と環境負荷に与える影響を評価し、有望な脱炭素経路を示した。

Kaur R.

本論文は、製造業のネットゼロ達成のための体系的なフレームワークを提案する。目標設定、炭素会計、技術経路など主要要素を網羅し、製造業の脱炭素化における系統的アプローチを提供する。

Kaur R.

本論文は、製造業におけるネットゼロ達成に向けた合理的選択の行動モデルを検証する。アクションリサーチ手法を用いて、実践的な視点からモデルの有効性を評価する。

Ravishankar K.R.

この論文は、陸上の石油・ガス事業でネットゼロを達成するための脱炭素技術のスクリーニング手法を提示する。各種技術の有効性や導入コストを評価し、実装の優先順位付けを支援する。

Emerson Madlangbayan Reyes

フィリピン国内海運の脱炭素化において、若手海洋専門家（ECOP）の認識と課題を調査。調査の結果、ECOPは脱炭素目標への認識は高いが、規制知識や技術応用にギャップがあることが判明。政策文書の分析では、ECOPの参加メカニズムが弱いことが示された。彼らの潜在力を活かすには、メンターシップや研修の強化が必要。

Paul M.J.

本論文は、スマートグリッドにおいて環境リスク要因を評価し、温室効果ガス排出削減とプラント効率向上を図るためのフレームワークを提案している。スマートグリッドの導入による環境負荷低減の可能性を分析する。

Wilkes J.

本稿は2050年のネットゼロ目標達成に必要な機械容量（製造設備等）を分析・予測する。再生可能エネルギー設備やEV生産ラインなど、脱炭素技術の大量導入に伴う産業能力の需要を定量的に評価し、政策立案や投資計画への示唆を提供する。

Uceda S.R.

本論文は、バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）をサービスとして提供するビジネスモデルの事例研究を紹介し、リアルタイムグリッドシミュレーションを用いて、そのネットゼロ達成への効果を評価する。このモデルは、再生可能エネルギーの統合を促進し、コスト削減と炭素排出削減の可能性を示す。

Ravelli S.

本論文は、ネットゼロシナリオ下での脱炭素化されたコンバインドサイクル発電所の負荷追従運転の熱力学的最適化を検討。カーボンキャプチャーや水素混焼などの技術を想定し、効率と排出削減のトレードオフを分析。発電所の柔軟な運用がシステム全体の脱炭素化に貢献することを示す。

Yuan H.

本稿は、ネットゼロ技術（再生可能エネルギー、EV充電、水素等）が抱えるサイバーセキュリティリスクを分析する。具体的な実証データは不明だが、理論的な枠組みを提供する可能性がある。

Wu R.

本論文は、車両の温室効果ガス排出係数を算出するための新たな手法として、多次元ビン間隔モードを提案する。この方法により、走行条件や車両特性をより細かく考慮した排出係数の算出が可能となり、従来の平均的な係数より精度が向上すると考えられる。

Salisbury M.

本論文は、小型モジュール炉（SMR）がネットゼロ経済達成に果たす役割を探る。SMRの技術的特徴、経済性、導入障壁を分析し、脱炭素エネルギー源としての可能性を評価する。日本を含む各国での導入戦略への示唆を提供。

Khlud V.

本稿は港湾物流の脱炭素化に関する国際動向とラトビアの実践を分析。代替燃料や効率化技術を概観し、ラトビアの事例から示唆を得る。

Wassink A.

本論文は、自己推進型多目的ジャッキアップ船の温室効果ガス排出削減に向けた代替燃料の可能性を検討する。具体的な経路とケーススタディを通じて、海洋オフショアユニットの脱炭素化戦略を提示する。

A. Al Riyami, D. Pledger

本論文は、ガスパイプラインの保守・改造時におけるベント・フレアを回避する高インテグリティ一時隔離技術を紹介する。オマーンでの実証プロジェクトでは、25,297トンCO2相当の排出削減を達成。業界の安全・環境基準を満たし、運用継続性を維持する手法を示す。

Mohamed Hajjaji, C. Cristofari, Tchougoune Moustapha Mai +3

本論文は、地中海の島を対象に、風力、太陽光、バッテリー、水素貯蔵を組み合わせたハイブリッド再生可能エネルギーシステムを提案・最適化。NSGA-II遺伝的アルゴリズムを用いて年26.5GWhの需要を94%以上賄う構成を導出。水素チェーンを含むシステムの技術的・経済的実現可能性を示し、小島嶼における完全再生可能エネルギー自立の可能性を提示。

A. Saresantivong, P. Chatwarodom, V. Abadi +2

マレーシア・サラワク沖の新規海洋石油生産施設を対象に、ガス圧入・窒素パージ・再生可能エネルギー等の統合により、従来比83-98%のGHG削減を達成する設計戦略を提示。ルーチンフレアのゼロ化やフラッシュガス回収など、ベストアベイラブル技術（BAT）の実装例を示す。

Wenwen Zhang, Qingrong Liu, Yingjun Ruan +5

本研究は中国浙江省の商業ビル群を対象に、5つの地区エネルギー供給方式を経済性と環境面で比較した。ガス・電気ハイブリッド、ガスコジェネ、全電化（ヒートポンプ）、PV併設、蓄電併設の各ケースを分析。結果、全電化方式は低炭素で優位、ガスコジェネはガス価格に敏感、PVと蓄電の追加が経済性と排出に与える影響を定量化した。