論文・プレプリント

Giuseppe T. Cirella

ロシアのウクライナ侵攻によるエネルギー危機を、社会的イノベーションの契機として再評価。リトアニア、ラトビア、エストニア、ポーランドの比較分析に基づき、分散型エネルギー、プロシューマーモデル、ガバナンス改革の不均等な展開を明らかにした。エネルギーのショックが持続可能性への移行を促進する一方、EU内の地域間格差を浮き彫りにすることを示す。

AHMED BALARABE SA’ID, ALI SAIDU MIJINYAWA

本論文は、ナイジェリアにおける気候変動緩和のための公共ラジオの可能性と制約を検討する。ラジオは低コストで広く普及しているが、環境関連の放送時間が5%未満であり、ジャーナリストの訓練不足、政治的干渉、コミュニティラジオの欠如などの課題がある。政策提言として、メディアアクセスの民主化、コミュニティラジオの認可、気候放送枠の義務化などが必要とされる。

Giorgia Malavasi, Gianmarco Lorenti

本論文は、再生可能エネルギーコミュニティ（REC）における包摂的なエネルギー移行を促進するための参加型意思決定支援フレームワーク「DECISIO」を提案する。このフレームワークは、多様なステークホルダーの関与を可能にし、地域コミュニティのニーズと環境目標のバランスを取ることを目指す。実証事例を通じて、RECの計画と運営における意思決定プロセスの透明性と公平性を向上させる可能性を示す。

Adrienn Boldizsár, Botond Kovari, Beatrix Beres

本研究は、EUの運輸・気候政策目標達成におけるモーダルシフトとインターモーダリティの役割を評価し、特にハンガリーの鉄道貨物輸送の競争力と発展に焦点を当てる。政策目標と道路貨物優勢の現実とのギャップを分析し、鉄道競争力を阻む要因（インフラ、互換性、コスト）を特定。インターモーダル輸送の成長が持続可能な貨物システムへの現実的な道筋を示すと結論付ける。

Irina Iumanova, Павел Матренин, Alexandra I. Khalyasmaa

本論文は、太陽光・風力発電や電力負荷予測におけるXAI適用の系統的レビューを実施。時系列データに対するXAIの次元の呪いを指摘し、8つの適応手法と知識抽出手法を体系化。説明可能性から知識抽出への移行が、信頼性向上に重要と結論。

Md Harun Or Roshid, Aloke Soumya Saborna, Halimuzzaman Md.

本論文は太陽光発電（PV・CSP）と石炭・天然ガス等の従来型電源を効率・ライフサイクルコスト・環境影響で比較。LCOEやエネルギー回収期間を評価し、太陽光の長期的優位性を示すが、現状では従来型の信頼性に劣る。技術進歩と蓄電技術の改善により競争力が向上している。

(著者不明)

水素展開の推進要因を内部（企業要因）と外部（政策・市場）に分けて分析。実証データに基づき、エネルギー移行における水素の役割を評価する。

(著者不明)

本論文は、電気自動車のライフサイクルアセスメントにおける廃棄時配分方法が、複数世代にわたるカスケード利用においてカーボン会計と技術評価にどのような影響を与えるかを分析する。適切な配分方法の選択が、EVの環境負荷評価やリサイクル技術の価値判断に重要な影響を及ぼすことを示す。

Lishi Zheng

本論文は、2018年から2023年の中国A株上場企業を対象に、ESGデジタル開示とFinTech監督が企業の資金調達コストに与える影響を実証分析した。固定効果モデルを用いた結果、高品質なESGデジタル開示は資金調達コストを有意に抑制し、FinTech監督の強化がその効果を増幅することが示された。この調整効果は非国有企業と汚染産業でより顕著である。

Mohammad Osman Goni, S. M. Sohrab Uddin, Sanjida Alam +2

本論文は、バングラデシュにおける規制主導のサステナブルファイナンスガバナンスを分析し、グリーンファイナンスへの参加、銀行の気候関連開示、および実施上のギャップに焦点を当てている。気候レジリエントな発展を達成するための金融システムの枠組みを提示する。

Ying Yang, Jingxuan Yang, Jinlei Liu +1

本研究は、中国の中級環境裁判所の設立が企業の気候関連開示に与える影響を検証。2010～2022年の上場企業データを用いた差分の差分分析により、環境裁判所設立後にMD&Aセクションにおける気候関連開示の強度が有意に増加することを発見。アナリストカバレッジが低い企業や内部統制の質が向上した企業で効果が顕著であり、専門的な環境司法が企業報告行動を促進する制度的要因であることを示唆。

Rahul Madhusudan Gattani, Neeta Choudhary Verma

このナラティブレビューは、麻酔分野における温室効果ガス排出の現状と緩和戦略、世界的な取り組みを概説する。麻酔ガスは強力な温室効果ガスであり、その排出削減が気候変動対策として重要であることを示す。

L.N.K. Weerasinghe, Amos Darko, Ridwan Taiwo +1

本論文は、住宅建築のネットゼロカーボン改修に向けた多目的最適化モデルを提案する。環境・社会・経済の3側面の持続可能性を考慮し、二酸化炭素排出削減と社会受容性・費用対効果のバランスを最適化する手法を開発した。実証ケースを通じてモデルの有効性を示している。

Carmen Luisa Vásquez Stanescu, Lucas de Aquino Marinho, Crismeire Isbaex +4

本研究は、船舶リサイクルを国際海運の脱炭素化における戦略的要素として再定義する。PRISMAに基づく文献レビュー（2019-2025年）により、ばら積み船、コンテナ船、タンカーを分析し、20年超の老朽船の解体がライフサイクル排出量を大幅に削減できることを示した。効果は地域の電力構成に依存し、脱炭素化された電力網のもとでは最大72%の排出削減が可能だが、化石燃料主体では効果が減じる。

Eva Alonso-Epelde, Xaquín García-Muros, Jon Sampedro +3

本論文はEUの脱炭素化政策に伴うコスト負担が、国別および国内のどの主体に及ぶかを分析する。既存研究と比較して、地域間・所得層間の負担格差を定量化し、政策の公平性評価に貢献する。

Jau Yang Liu

本稿は海運業の脱炭素化における資金調達制約と構造的推進要因を分析する。排出削減の障壁と投資促進策を明らかにし、政策・金融の役割を議論する。

Soyoung Oh

本研究は韓国とドイツの鉄鋼脱炭素化経路を比較し、産業構造や政策の違いが水素還元やCCUSなどの戦略の差異を生むことを分析する。両国の事例は日本の鉄鋼業界に重要な示唆を与える。

Breen M.

本論文は、欧州における持続可能な航空燃料（SAF）の導入障壁を政策の不整合とシステム的障壁の観点から分析し、マルチレベル・パースペクティブ（MLP）を用いたステークホルダー分析を実施している。政策の整合性不足やインフラの課題がSAF普及を阻害していることを明らかにしている。

Li D.C.

本論文は、航空業界における自主的なカーボンオフセットと持続可能な航空燃料（SAF）に対する消費者の支払意思額を調査する。実証分析を通じて、価格設定や政策設計に示唆を与える。

Piacentino A.

本論文は、建物におけるポリジェネレーション普及のため、セクター・ユーザー別の高効率CHP適格基準を提案する。エネルギー効率向上とCO2削減を目的とし、基準設定方法とケーススタディを提示する。