論文・プレプリント

Artemenkov A.

本稿はロシア連邦における炭素価格制度の課題を、コストアプローチの観点から国内・国際の両視点で検討する。炭素価格の設計と植林プロジェクトの役割に着目し、制度運用上の論点を整理する。抄録がなく詳細な実証結果は不明だが、排出量取引・炭素税の制度比較に関心を持つ読者に示唆を与える。

Dominioni G.

本論文は、炭素税とキャップ・アンド・トレードが景気循環に対して反循環的に作用する可能性を検討する。好況・不況期で政策効果がどう変わるかを分析し、炭素価格制度の設計と安定性に示唆を与える。景気後退時に環境規制が後退しがちな中、制度の頑健性を問う重要な研究である。

Zheng Y.

炭素排出量取引制度（ETS）が物流業のグリーン全要素生産性（Green TFP）に与える影響を検証した実証研究。排出量取引が環境効率と生産性を両立させ得るか、政策効果の方向性と大きさを定量分析する点が貢献。物流という排出集約セクターに着目し、カーボンプライシングの産業別影響を評価する。

Basaglia P.

英国製造業を対象に、炭素価格制度が産業競争力に与える影響と、その緩和のための補償措置の効果を検証した研究。炭素価格の負担がエネルギー集約型産業のコスト競争力や生産・投資判断にどう作用するか、補償政策がどの程度それを相殺しうるかを実証的に分析する。炭素リーケージ対策と産業政策の設計に示唆を与える。

Leenders E.

本稿はEU排出量取引制度（EU ETS）の拡張をめぐる政策決定過程を、リーダーシップの観点から分析する。対象拡大（ETS2等）の政治力学を扱うとみられ、炭素価格制度の設計と合意形成の実態を理解する材料となる。抄録がなく詳細は不明だが、制度拡張の意思決定メカニズムに焦点を当てた政策研究と位置づけられる。

Vaca-Cabrero J.

EU海運ETS（EU-ETS拡張）の下で、港湾が直面する不確実性をベイジアンネットワークでモデル化し意思決定を支援する研究。炭素価格・航路選択・寄港判断など複数要因の依存関係を確率的に扱う枠組みを提示する。欧州港湾の実務的意思決定に炭素価格シグナルを組み込む試み。

Khussain B.

カザフスタンの排出量取引制度（ETS）を脱炭素化目標に資するよう強化する方策を論じた政策研究。新興国ETSの設計・運用上の課題と改善策を提示し、炭素価格付け制度の実効性向上を目指す。抄録がなく詳細な手法・結論は不明。

Zhao Z.

中国の炭素排出権取引制度（ETS）が地域のグリーンイノベーションに与える影響を、外国投資の集積という視点から分析した実証研究とみられる。ETSの導入が外資集積を通じてグリーン技術革新を促進するメカニズムを検証している可能性が高い。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格政策とイノベーションの因果関係を扱う点で政策含意が大きい。

Ying J.J.

本論文は、中国が導入を進める排出量取引制度（ETS）について、専門家の認識を通じて公平性・イノベーション・公衆認知の観点から分析する。炭素価格制度の設計における衡平性と受容性の課題を浮き彫りにし、世界最大の炭素市場の一つとなる中国ETSの実効性を左右する論点を提示する。

Wettestad J.

EU排出量取引制度（EU-ETS）の機能不全と改革の可能性を論じた政策論考。炭素価格シグナルの弱さや余剰枠の蓄積といった構造的課題に対し、制度設計の修正で対応可能かを検討する。抄録がなく詳細な実証結果は不明だが、排出量取引の制度設計を巡る議論の枠組みを提供する。

Lin B.

本論文は、排出量取引制度が電力由来の間接炭素排出（Scope 2相当）をどう市場に組み込むかを検討する。間接排出のカバレッジ設計が企業のコスト負担や制度実効性に与える影響を論じる。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格と電力市場の接続という重要論点を扱う。

Wang X.

排出量取引制度（ETS）において、初期配分（endowment）を通じた市場支配力の行使が価格や削減インセンティブに与える影響を定量化する研究。タイトルからは、割当配分の設計が市場操作を可能にし、制度の環境実効性を損なう可能性を示唆している。要旨が未取得のため詳細な手法・結果は不明だが、ETS設計と市場構造の関係を扱う点で政策的重要性が高い。

Efthymiou M.

本稿はEU排出量取引制度（EU ETS）の航空部門への適用を政策分析し、改善提言を行う。航空は国際排出量取引の先駆的対象であり、制度設計上の課題と今後の方向性を論じる。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格政策の実務的示唆を含む。

Lu M.

中国の炭素排出権取引（ETS）パイロット制度が「新質生産性」に与える影響を検討した研究。炭素価格シグナルが企業の技術革新や生産性向上を通じて経済・環境の両面に作用する経路を論じる。要旨が入手できないため、実証手法や対象範囲の詳細は未確認。

Leach M.C.

EU排出量取引制度（ETS）に農業部門を統合する際の法的・規制的・政策的論点を検討した研究。炭素価格制度の対象拡大に伴う制度設計上の課題と利害調整を扱う。抄録がなく詳細な知見は本文に依存する。

Kollenberg S.

排出量取引制度（ETS）におけるキャップ（総量規制）の調整メカニズムを扱った研究。価格安定化や経済ショック対応のため、キャップを事後的に調整する制度設計の理論的・政策的含意を検討するものとみられる。要旨が入手できないため、貢献の詳細は原典での確認が必要。

Gonçalves V.

本稿はEU排出量取引制度（EU ETS）に航空部門を組み入れる政策過程と制度的論点を扱う。航空由来の排出を炭素価格付けの枠組みに統合する際の割当・対象範囲・国際調整の課題を検討する。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格政策の部門拡張の先例として重要。

Quemin S.

本論文は、複数の排出量取引制度（ETS）を段階的・限定的に接続する「移行的制限付きリンク」という概念を理論的に検討する。制度間リンクは炭素価格の収斂や市場流動性の向上をもたらす一方、価格・制度設計の非対称性から生じるリスクも伴う。完全リンクへの移行過程をどう設計するかが、今後の国際炭素市場協力の鍵となる。

Nurhayati Y.

インドネシア・フィンランド・スウェーデンの炭素価格政策を比較し、ネットゼロ達成に向けた制度設計を検討した研究。先進国と新興国で異なる炭素税・排出量取引の運用と課題を整理し、各国の政策効果を対比する。日本を含む各国のカーボンプライシング設計への示唆が期待される。

Wråke M.

EU排出量取引制度（EU ETS）から得られた知見を整理した研究。世界最大かつ最長の炭素市場の運用経験を踏まえ、制度設計・価格形成・削減効果に関する教訓を提示する。日本のGX-ETSや炭素価格制度の設計議論に直接参照可能な内容。