論文・プレプリント

Xu Q.

本論文は、統合エネルギーシステム（IES）における低炭素協調運転手法を提案し、グリーン証明書と炭素排出権取引の連携を考慮した最適化モデルを構築する。システムの効率的な運転と炭素削減の両立を目指す。

Fournier Gabela J.G.

本論文は、農業セクターにおけるカーボンリーケージ問題と、炭素国境調整メカニズム（CBAM）の有効性について検討する。特に、農業の特性を考慮したCBAMの導入条件と効果を分析している。

Zheng L.

中国の都市を対象に、排出権取引制度（ETS）が全要素炭素排出性能に与える影響を実証分析。政策評価手法を用いて因果効果を推定し、ETS導入が炭素生産性を向上させることを示唆。

Prabawani B.

本論文は、炭素税率の決定要因を人口、GDP、エネルギーミックスの観点から国際的に分析している。各国の炭素税政策の違いを理解するための基礎を提供する。

K. Cheng, Haitao Liu, Yu Ji +3

本研究は、再生可能エネルギー高普及配電網における電気・炭素連携の深化と柔軟性不足に対処するため、動的電気・炭素要因を考慮した二段階協調計画戦略を提案する。上部計画ではE-SOPの最適配置・容量決定を行い、下部計画では動的段階的炭素取引メカニズムと連続価格ベース需要応答を導入する。改良IEEE33ノードシステムでのケーススタディにより、年間総コスト12.3%削減と炭素取引支出を純収益に転換できることを実証した。

Musa Khan, Wu Chao, Kishwar Ali +1

ドイツのデータを用い、エネルギー課税、ロボティクス普及、グリーンボンド発行が温室効果ガス排出に与える影響をフーリエベース推計で分析。各政策手段の有効性を比較し、特に炭素価格とグリーンボンドの組み合わせが排出削減に有効であることを示唆。ロボティクスの役割は限定的。

Zi-ang ZHANG, Daofeng Zhong, Xinghao LYU

本研究は、中国の貨物ネットワークを対象に、炭素価格のリスクが一定の閾値を超えるとモーダルシフト（輸送手段の切り替え）が生じるかを、リスク考慮型最適化モデルを用いて分析した。実証分析から、炭素価格リスクが高まると鉄道や水路へのシフトが促進されることを示し、政策含意を提示する。

Nandagopal Paramesh

本稿は、REDD+プロジェクトと自主的炭素市場（VCM）の関係を批判的に評価し、追加性や永続性、ガバナンスの課題を分析。アマゾン盆地、コンゴ盆地、インドネシア、インドの事例から、高インテグリティな市場が気候目標達成に貢献できるが、堅牢なMRVシステムと透明なガバナンスが必要と結論づける。

Heenkenda Mudalige Dileepa Sandaruwan Heenkenda, Hye-Min Park

本論文は、スリランカにおける炭素調整燃料価格政策が財政回復力と低炭素エネルギー目標をどのように調和させるかを検討する。政策設計の課題と可能性を分析し、発展途上国における炭素価格導入の示唆を提供する。

Li Yang, Ji Ma, Zhaopeng Li

本論文は、均一炭素税と差別化炭素税がエネルギー構造の転換（高炭素から低炭素へ）をどのように促進するかを分析する。両税率形態の効果を比較し、政策設計への示唆を提供する。

Qiang M.

本論文は、中国の炭素排出権取引制度（ETS）が公害と炭素排出を削減する効果を、産業用ロボットの普及という視点から実証的に分析する。ETSが企業の技術革新や生産効率向上を通じて環境改善に寄与するメカニズムを解明する。

Wang L.

本論文は、炭素排出権取引制度が企業の財務制約に与える影響を、準自然実験手法を用いて因果推した。政策導入前後の企業データを比較し、排出権取引が資金調達難易度を高めるか緩和するかを検証。結果は政策設計や市場メカニズムに依存する可能性を示唆。

Chen H.

本論文は排出権取引制度（ETS）におけるカーボンリーケージに関する既存研究を系統的にレビューし、メタ分析によって事前・事後の証拠を統合する。リーケージの実証的規模とETS設計への示唆を評価する。

Lai J.

本論文は中国の炭素排出取引パイロット政策が企業のイノベーションに与える波及効果を実証分析。政策がイノベーションを促進することを確認。

Yue T.

本論文は、EUの国境炭素調整機構（CBAM）が中国に与える影響を気候クラブ理論の枠組みで分析した。中国の炭素排出と貿易構造を考慮し、CBAMが中国の輸出競争力と排出削減政策に与える影響を評価している。気候クラブの形成が国際協調に与える含意も議論されている。

Mehling M.A.

本論文はEUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）が、排出漏れ防止と炭素価格の国際的普及のどちらを主目的としているかを分析する。CBAMの設計と影響を評価し、気候政策と貿易の整合性を問う。

Wang Y.

本論文は、炭素排出権取引制度（ETS）において、デジタル変革が企業のカーボンウォッシングを促進する可能性を批判的に検討する。デジタル技術の悪用が排出実態の隠蔽につながり、ETSの信頼性を損なうリスクを指摘する。

Adekunle I.

本稿は、CEOの二重役割や取締役会の構成が、企業の排出権取引制度（ETS）への参加に与える影響を分析している。コーポレートガバナンスと環境施策の関連性を明らかにし、政策立案や企業戦略に示唆を与える。

Jiang J.

中国の地域別炭素排出取引制度（ETS）における炭素削減効果と漏出問題を分析。政策の有効性と国際的な波及効果を検討。

Bing Z.

適応的エージェントベースモデルで排出権取引市場の政策設計と性能を分析。学習エージェントの挙動が炭素価格や市場効率に与える影響を検証し、政策デザインへの示唆を提供。