論文・プレプリント

Liu, Hongyan, Zhang, Qianqi, Tu, Tianyi +5

この論文は、中国広東省の電力スポット市場における日前価格予測のためのマルチソースデータセットを公開する。既存のベンチマークは欧米市場に偏っており、入札時点でのデータ利用可能性が不明確なため、将来情報の混入リスクがある。本データセットは17テーブル・152カラムを統合し、気象、燃料価格、炭素価格、台風近接性、ニュースセンチメントなどを含む。各カラムの入札時点での実利用可能性を明示し、再現可能な予測ベンチマークを提供する。

Selvans, Zane A., Gosnell, Christina M., Sharpe, Austen +4

PUDLの定例データリリースで、EIA-860M、EPA CEMS、FERCフォーム1などの米国電力関連データを更新。2026年第1四半期のデータや新たなLNG在庫テーブルを追加し、データパッケージの仕様をv2に改善。オープンデータとして誰でも利用可能。

Lipari, Samadhi

本論文は、シチリア島シミト渓谷における再生可能エネルギー移行の社会生態学的影響を記録したフィールドノートである。農家、投資家、地方行政官へのインタビューを通じて、太陽光発電や営農型太陽光発電の導入が土地利用、生計、地域社会との関係をどのように変えているかを明らかにする。異なる立場間の緊張や、大規模プロジェクトを地域社会にわかりやすく説明する難しさを浮き彫りにしている。

yang, zhiyuan

本研究は、2010〜2018年の30の新興国における国内地域別CO₂排出データを用いて、経済発展に伴う空間的炭素不平等の縮小傾向を検証した。Theil指数、UMAP、K-meansクラスタリング、マルコフ遷移行列の結果、不平等は縮小せず、排出構造の分類は極めて安定的であることが示された。17カ国中19カ国でTheil指数に有意な変化はなく、一律の脱炭素戦略では不十分との政策的含意を持つ。

CANTÜRK SERKAN

本論文は、新興国18カ国（2003～2024年）のパネルデータを用いて、気候移行（エネルギー依存度・再生可能エネルギー比率）が金融政策の実体経済への波及効果に与える影響を実証分析する。再生可能エネルギー比率が高い国では、金融政策の効果が異なる可能性を示唆し、気候政策と金融政策の連携の重要性を強調する。

Wang Tian Hao, KONG Fanhua, Hu Hong +1

本研究は、建築環境と住民の低炭素意図の2軸でコミュニティを評価し、南京市中央部35地区を4タイプに分類した。協力先行型(6%)、環境先行型(37%)、意図先行型(46%)、二重低位型(11%)に分け、それぞれに適した更新戦略を提案。低炭素都市更新の意思決定支援に貢献する。

Corinne Schwaller

スイスのQUBE IおよびIIプロジェクトに関与した15人のステークホルダーへのインタビューに基づき、近隣レベルのエネルギー転換の推進要因と障壁を分析。プロセスへの関与度や役割の違いによる視点の多様性が明らかになった。

Worrapol Koranuntachai

本論文は、タイのディーゼル電気都市間鉄道のWell-to-Wheel炭素フットプリントを評価する。回廊別のアプローチを用いて、特定の路線に沿った排出量を分析している。この研究は、鉄道輸送の環境影響と脱炭素化の可能性に関する知見を提供する。

Z H Dong

本論文は、重複する海運脱炭素政策がもたらす調整損失を計測する指標を提案し、その再現パッケージを提供する。政策の重複が効率性に与える影響を定量的に分析する。

Ivana Jovanović

この論文は、低炭素フェリー運航を目的として、デュアルフューエル船舶ディーゼルエンジンの性能と排出ガスをシミュレーションにより評価している。異なる燃料構成と運転条件が燃費とCO2排出に与える影響を分析し、燃料転換による排出削減可能性を示している。

Florian Kotthoff

本論文は、ドイツ連邦ネットワーク庁が管理する発電所登録簿（MaStR）のデータを、共通情報モデル（CIM）用語で表現する手法を提案。風力、バイオマス、水力発電所の属性をCIMにマッピングし、オープンソースツール（LinkML, linkml-map）を用いて変換。エネルギー転換におけるデータ相互運用性の向上に貢献する。

Geng Qianqian, Wang Yawen

本論文は、環境政策と技術が再生可能エネルギーへの移行に与える影響を分析するためのデータセットを提供している。再生可能エネルギーの導入促進要因を理解する上で重要な資料となる。

MING WANG

本論文は、海上シルクロードにおける海運脱炭素化を評価するMATLAB解析スクリプトを提供する。船舶クラス別の運航、燃料使用、排出量、GLH需要、コスト推計をカバーし、複数の可視化機能を備える。主な入力は港・国・船舶データ、貿易需要行列、航路距離行列である。出力は運航回数、ポートコール、排出量、インフラ投資結果など。

KILKIS, Siir

本データセットは、都市の脱炭素化経路に関する研究を補完するもので、1200の都市域におけるセクター別の最終エネルギー使用データを提供する。ベースラインと3つの代替シナリオに基づき、2022年から2050年までの5年刻みのデータと、モンテカルロシミュレーション結果が含まれる。エネルギー、交通、住宅、産業、廃棄物、農業の6セクターをカバーし、都市レベルの排出量とエネルギー使用の関連分析を支援する。

Porsisa, Diana, Hidayansya, Taufik, Manuhutu, Axl Amahena +7

本データセットは、インドネシアの持続可能なエネルギー転換に関する12の実証研究を体系的にレビューした論文を支えるものである。技術、経済、規制、社会の多次元的側面をカバーし、PRISMAチェックリスト、バイアス評価、主要な課題と機会の統合などを含む。

Geis, Julian

本データセットは、ドイツのカーボンニュートラル経路を分析するためのPyPSA-DEネットワークファイル（.nc形式）を提供する。2025年、2035年、2045年の3つの投資期間と4つの柔軟性シナリオ（LowFlex、LowBattery、Base、HighFlex）をカバーする。電力、熱、交通、水素、合成燃料部門の最適化された投資と運用決定を時間分解能で含む、セクター結合エネルギーシステムモデルである。

Anonymous, Author

本研究は、ハイブリッド多地域産業連関モデルを用いて、オーストラリアの鉄鋼業における脱炭素シナリオ（2024～2050年）の炭素フットプリント、価格、輸入依存度を分析。グリーンスチール移行におけるエネルギー・コスト・安全保障のトレードオフを定量的に示す。

Roth, Michael Buchdahl, Parag, Yael

本記録は、オープンなExcelベースの時間単位シミュレーションツールであるROTH電力システムモデルと、イスラエルを対象とした2050年の4つの脱炭素化シナリオ（現状維持、多様、再生可能、原子力・低炭素）の結果を含む。発電・貯蔵容量、抑制量、土地利用、直接CO2排出量、抑制限度と貯蔵効率への感度分析を報告。

zc m

本論文は、低炭素への移行について議論しており、特に産業・製造業の視点から脱炭素戦略の必要性を強調している。具体的な手法や事例には触れられていない。

Ergashev Azizbek Shahobiddin o'g'li, Worldly Knowledge Publishing Centre

本論文は、都市部における人口の交通移動の基本的な法則を理論的に分析する。単一目的・多目的移動、単一モード・複合モード移動の分類、Door-to-Door（D2D）およびFirst/Last Mile（FLM）概念を紹介し、交通システムの効率性と環境影響を評価する。走行距離（VKT）指標を用いて移動パターンの生態学的影響を考察する。