論文・プレプリント

Yingke Yang, Zhiyun Zou, Congjian Liu +3

本研究は、交通渋滞料金と排出削減を統合した二段階最適化モデル（ERCM）を提案。ガソリン車と電気自動車の排出係数をMOVESと電力変換モデルで別途推定し、中国東莞市で検証した結果、全都市でCO₂排出量3.01%、課金区域内で13.06%の削減効果を確認。理論と実証の両面から都市交通管理者に示唆を与える。

Fausto Corvino

本論文は、カーボンプライシングが自然を商品化するメカニズムを批判的に分析し、市場ベースの気候対策の限界を指摘する。自然を価格付けすることで、むしろ環境破壊を促進するリスクを論じる。

Jingke Hong, Xiangyang Tao, Zhao Yagang +1

中国の各省における火力発電産業を対象に、炭素制約下でのベンチマーキングを実施。排出効率の地域差と政策の効果を定量的に評価し、最適な削減経路を提示。

Roman Paul Czebiniak, Paige Langer, Brent Sohngen

本論文は、企業の自主的な気候コミットメントにおける自然を基盤とした解決策（NbS）の役割を評価する。DICE23モデルに企業の炭素削減需要とNbS・非CO2クレジットの供給コストを組み込み、シナリオ分析を実施。結果、NbSクレジットの活用は2030年までの2℃目標達成確率を高め、コスト削減と排出削減の拡大に寄与することを示した。企業が近中期目標にNbSクレジットを利用することで、エネルギー部門のみの削減に限定した場合と同等の効果が得られ…

Wei Chen, Ruonan Zhu, Jing Chen

本論文は、電力サプライチェーンにおけるクリーンエネルギー投資を分析し、単位炭素割当メカニズム（UCM）の効果をバイフォームゲームで検討。低排出時はUCMが投資と需要を促進するが、高排出時はUCMなしの方が高い投資と需要をもたらす。炭素価格上昇の影響も排出水準に依存する。

Yun Fei, Qianbing Xiao, Dongxiao Yang

本研究は、炭素排出権取引制度（ETS）が住民の医療費に与える影響を、複数時点差分の差法（多期間DID）を用いて実証分析した。ETS導入地域では医療費が統計的に有意に減少することを示唆し、炭素価格政策が環境改善を通じて公衆衛生面でも便益をもたらす可能性を提示している。

Shuqin Zhao, Baozhong Cui, Linzhong Liu +2

本研究は、排出権取引制度（ETS）を都市交通ネットワークに適用し、排出許可証の価格設定と経路計画を統合的にモデル化する。交通セクターの脱炭素化に向けた理論的枠組みを提供し、実際の政策設計への示唆を与える。

Shuaiyu Chen, Wenjun Guo, Jiameng Yang

中国の「双炭」目標の下、炭素取引と炭素税の複合メカニズムが家計の炭素排出に与える影響を、家計の高炭素消費依存度を代理変数として分析。二方向固定効果モデルを用いた実証分析により、複合メカニズムは家計の炭素総排出量を有意に削減しないが、炭素強度を低下させることを示した。これは持続可能な開発目標12・13に貢献する。

Xiaodan Guo, Bowen Xiao, Ce Jia +5

本論文は、中国の都市部集中暖房システムにおける排出権取引制度（ETS）の実現可能性を分析する新たな均衡分析フレームワークを提案する。ETSの導入により、現在のクリーン暖房キャンペーンの焦点がガスボイラーから産業排熱や地熱へとシフトし、2030年の非化石エネルギー比率25%目標に貢献する。炭素枠の年間1%削減で排出量は2033年にピークを迎え、補助金再配分と段階的廃止戦略により財政負担を軽減しつつ持続可能な低炭素移行が可能となる。

Teresa Totaro, Noemi Tortorici, Carmelo Mosca +3

本研究は、地中海地域での有機綿栽培における水フットプリント（WFP）とカーボンフットプリント（CFP）を評価。3地点で2品種を3つの灌漑条件下で試験し、EU ETSと社会的炭素コストを用いた温室効果ガス排出の経済評価を統合。結果は地点・品種・灌漑量に大きく依存し、高い収量がWFP・CFPを低減することを示した。

Mustafa Engin Türkarslan

建設部門におけるエコラベリングと炭素価格の効果を、EU27か国とトルコのパネルデータで分析。短期的には建設サービスの純輸出増加がCO2排出増加と相関するが、長期的には炭素価格が排出削減に有効であることが示された。政策立案者や業界関係者に建設部門の成長と環境目標の調和に向けた示唆を提供する。

Suyeon Lee, Yonghyun Lee, Sang Hwan Son

炭素価格政策下でのナフサ熱分解炉の運転最適化を目的に、チャンバー・コイル統合モデルを用いて利益とCO2排出のトレードオフを分析。モデルにより炭素価格が高いほど排出削減が促進されるが利益減少も示唆。

Maogang Tang, Weibiao Ma, Shuai Shao

本論文は、中国の排出権取引制度（ETS）が上場企業の技術変化とグリーンイノベーションに与える影響を実証分析。政策による炭素価格シグナルが企業の環境技術投資を促進するメカニズムを解明。結果は、ETSが低炭素技術への移行を加速させる有効な政策手段であることを示唆。

Yongqi Li, Yi Xing, Jie Xiong +1

本研究は、中国の炭素排出取引制度（ETS）が産業移転ハブにおけるグリーン技術のブレークスルーに与える影響を分析している。市場ベースの環境規制がイノベーションを促進するかどうかを検証し、政策の有効性を示唆する結果を得ている。

Zhonglei Jiao, Dejian Yang, Fenghe Jin

本論文は、炭素取引と需要応答を統合したマルチタイムスケールローリング最適化戦略を提案。ソース側にインセンティブ・ペナルティ付き段階的炭素取引メカニズム、負荷側に価格・インセンティブベース需要応答モデルを導入し、総排出量と運用コストの同時最適化を実現。ケーススタディで有効性を検証。

Zhipeng Yan, Jingjiao Liang, Yunxia Wu +1

本論文は、中国の炭素排出量取引パイロット市場における炭素価格が繊維産業の炭素排出強度に与える影響をパネル回帰モデルで分析。炭素価格の1%上昇が排出強度を0.005%低下させることを示し、エネルギー効率が完全媒介、エネルギー構造が部分媒介することを発見。

Fuli Zhou, Yueli Li, S. Pratap +2

炭素排出枠取引規制下でのトレードイン制度における価格戦略と再製造モード選択を分析。カーボンプライシングがリサイクルと企業利益に与える影響を探る。

Peng Zhang, Biao Zhao, Pin-bo Chen +1

本研究は、炭素取引メカニズムと政府補助金の下で、リマニュファクチャリング取引と下取りを伴うデュアルチャネルクローズドループサプライチェーンにおける企業の価格設定と回収戦略を分析する。Stackelbergゲームモデルを用いた結果、二重補助金はリマニュファクチャリング市場を拡大し利益を増やす一方、炭素取引は市場を縮小させることを示した。経営者と政策立案者に政策的調和の指針を提供する。

Bowen Tang, Xiao Liu, Haiyang Jiang +1

本研究は、中国の省間取引における仮想発電所（VPP）の役割を、システムダイナミクスモデルを用いて分析。高需要地域と再エネ豊富地域の2つのVPPを想定し、5つの取引シナリオをシミュレーション。省間取引により炭素排出量やグリーン証書価格に格差が生じ、収益最大化と排出削減のトレードオフが明らかになった。

Denis J. Murphy, S. Yong

本レビューは、人為起源の炭素排出が陸域・海洋の吸収能力を大幅に上回っている現状を指摘し、熱帯林や多年生作物による追加的な炭素隔離（年間1～2GtC）の可能性を検討する。さらに、透明性の高い炭素取引システムを活用することで、再造林や再生農業などの気候ポジティブな土地管理を促進し、小規模農家や地域社会に利益をもたらすことを提言する。