論文・プレプリント

Charis Enns, Brock Bersaglio

本稿は、東アフリカの牧畜地域で拡大する自主的炭素市場を事例に、炭素プロジェクトと農業変容の関係を分析する。Bernsteinの「三つの問題系」に基づき、「隔離による生産」「隔離による蓄積」「（反）隔離政治」の三概念を提示し、炭素プロジェクトが牧畜社会の政治経済・社会生態的プロセスとどう交差するかを示す。

Dong Boi Giang Phan, Thi Man Le, Ngọc Ngân Hà Trần +3

本論文は、ベトナム市場におけるCSRへのカーボンクレジット統合の可能性を定性的に調査。半構造化インタビューにより、環境パフォーマンス、規制影響、財務動機、リーダーシップ意識という4つの主要な推進要因を特定。企業は即時利益よりも説明責任と評判向上のためにカーボンクレジットを活用しているが、特に中小企業では知識不足と技術的複雑さが障壁となっている。政策立案者と企業に実践的示唆を提供。

Tomohiro Kuwae

本研究は、炭素クレジット市場において適格性ルールがクレジットの完全性保証として解釈される「信頼インフレーション」という概念を導入する。この現象は、独立した評価の代替となり、低完全性のクレジットが入手可能な場合に、精査の低下、価格重視の調達、逆選別、完全性論争を増幅させる可能性がある。提案される対策として、段階的適格性枠組みと監査・ガバナンスの強化が含まれる。

Christi Kesh, Aparna Sharma, Vaibhav Chaturvedi

この論文は自主的炭素市場の現状と課題を分析し、市場の透明性、信用性、スケーラビリティの向上に向けた道筋を提示する。炭素クレジットの品質基準や二重計上防止などの問題に焦点を当て、政策提言を行う。

Aparna Sharma, Mari Luomi, Darshna Singh

本論文は、新興国における炭素市場の効果について、コンプライアンス設計の選択肢、オフセットの役割、国際的な調和の観点から分析している。排出削減目標達成と市場効率性の両立に向けた政策示唆を提供する。

Zoubida Benmamoun, Khaoula Khlie, Vernika Agarwal +3

本論文は、UAEにおける炭素取引の文脈で持続可能性をサプライチェーン管理に統合するための新しい多基準意思決定（MCDM）モデルを提案する。QFD、BWM、TOPSISを用いたハイブリッドフレームワークにより、複雑な相互関係を考慮し、資源制約のある地域環境で行動の優先順位を付ける。結果は、脱炭素化された輸送と動的・柔軟なサプライチェーンモデルの適用がUAE産業の持続可能性目標達成に不可欠であることを示す。

Zhouding Liu, Sareer Ahmad, Sher Khan

本研究はEUにおける炭素価格政策と非炭素価格政策（再生可能エネルギー）が経済成長と炭素排出のデカップリングに与える影響を検証。デカップリング分析の結果、多くの年で強い・弱いデカップリング効果が見られ、非炭素価格政策（再生可能エネルギー）が炭素価格政策よりもデカップリング強化に効果的であることが示された。研究開発もデカップリングを強化する一方、化石燃料、ガバナンス、都市化等が弱める要因となっている。

Liu F.

本論文は、進化ゲーム理論を用いて中国の炭素取引制度下での石炭火力の低炭素転換のメカニズムと影響要因を分析。炭素価格、政策支援、技術コストなどの重要因子を特定し、効果的な移行のための条件を明らかにしている。

Yao R.

本論文は中国の排出量取引制度（ETS）が企業のESGパフォーマンスに与える影響を実証分析する。ETS導入が企業の環境・社会・ガバナンス行動をどう変化させるかを検証し、政策の有効性を評価する。

Zhang K.

本研究は、中国のパイロット排出権取引制度（ETS）が生産の炭素強度に与えた影響を実証的に分析。企業レベルのデータを用いて、ETSがエネルギー効率改善を通じて炭素強度を低下させたことを示す。新興国における市場ベースの気候政策の有効性に貢献する知見。

Chen L.

本論文は中国の炭素排出量取引制度（ETS）が二酸化炭素削減と大気汚染抑制の同時達成に効果的かを検証する。実証分析により、ETSが炭素排出削減とPM2.5等の汚染物質削減に相乗効果をもたらす可能性を示唆。制度設計の違いが効果に影響を与える。

Han J.

本稿は、中国のエネルギー分野における国家決定貢献（NDCs）達成に向けて、国際二国間排出量取引システムが排出削減機会を如何に特定・活用できるかを分析する。二国間協定と排出権取引のメカニズムを検討し、政策への示唆を提供する。

Vlachou A.

EU ETSは世界最大の排出量取引制度であり、炭素価格シグナルを提供する。本稿はその仕組みと影響を概説する。

Zhou D.

本論文は、中国のパイロット排出権取引制度（ETS）が炭素生産性に与える影響を実証分析している。その結果、ETSの導入が炭素生産性を有意に向上させることが示された。制度設計の違いが効果に影響を与える可能性も論じられている。

Cañón-De-Francia J.

本論文は、「グリーンであることが利益になる」仮説をEU ETSと金融危機の文脈で検証する。環境パフォーマンスと財務パフォーマンスの関係が、制度条件や外部ショックによってどう変化するかを分析。実証結果に基づき、炭素市場政策の企業収益への影響を考察する。

Naseem M.H.

炭素税と補助金政策がグリーンサプライチェーンにおける炭素排出と価格設定に与える影響を分析。最適な価格設定と排出削減戦略を導出し、政策設計への示唆を提供する。

Liu Z.

本論文は中国の炭素排出取引制度（ETS）がもたらす共同便益を分析し、その影響メカニズムと他地域への波及効果を明らかにする。ETSが排出削減以外に経済・環境面でどのような追加的便益を生むかを実証的に検討する。

Chai S.

本論文は、中国の8つの排出量取引制度（ETS）パイロットを対象に、市場インセンティブ型環境規制政策としての有効性を実証的に分析する。排出削減効果と経済的影響を評価し、政策設計への示唆を提供する。

Li D.C.

本論文は、航空業界における自主的なカーボンオフセットと持続可能な航空燃料（SAF）に対する消費者の支払意思額を調査する。実証分析を通じて、価格設定や政策設計に示唆を与える。

Ratanakuakangwan S.

本論文は、異なる炭素税シナリオのもとでコスト、排出、社会的影響を最適化するエネルギー計画モデルを提案している。エネルギー転換と政策分析に貢献する。