論文・プレプリント

Shalomita Trifosa, Ida Nurlinda, Nadia Astriani

インドネシアのウルンブ地熱発電所拡大計画は先住民族コミュニティの抵抗を引き起こし、エネルギー転換と地域社会の権利保護の間に緊張があることを示す。本研究は、認識、手続き、分配の正義の3次元から規制を分析し、慣習的土地の特定不足、自由で事前の情報に基づく同意（FPIC）の不備、監視の弱さといった3つの基本的な弱点を明らかにした。結論として、現在の再生可能エネルギー促進政策は許認可を重視し、地域パートナーシップを軽視しており、ガバナンス改革が…

Lustig D.

本稿は、ネットゼロ移行における民主的な意思決定の重要性を論じる。気候政策の正当性と市民参加に焦点を当てる。

Qinwen Deng

本論文は、資源枯渇都市におけるカーボンロックインを解除するための多層ガバナンスの役割を検討する。構成経路分析を用いて、公正な移行を実現する条件を特定する。結果は、化石燃料からの移行に向けた政策ミックスの理解に貢献する。

Die Lü, Lian Luqi

本研究は中国の高炭素企業を対象に、脱炭素政策がデフォルトリスクに与える影響を実証分析した。政策の厳格化が企業の信用リスクを高める可能性を示唆し、移行リスクの定量評価に貢献する。

Yi Zhou, Xin Xu, Xi Zhang +1

本論文は、中国を対象に、持続可能な開発目標（SDGs）達成に必要な炭素・窒素排出の閾値を定量化した。カップル型人間・自然システムモデルを用いた分析により、2020年比で温室効果ガス排出59％削減、窒素排出（大気・水）50％・56％削減が必要と判明。達成時の社会的便益は9,880億ドルと試算され、実施コストの6倍に相当する。現在の対策では目標値の2割にも満たず、統合的対策や技術革新の必要性を指摘する。

Siti Nur Hodijah, Hesti Dwi Astuti, Moch Irfan Sofyan

本論文は、インドネシアにおける再生可能エネルギーへの移行政策を法的視点から分析する。法制度の不整合や執行能力の弱さがグリーンエネルギー開発の障壁となっていると指摘し、規制の同期化と法執行強化を提案する。

Filipe Duarte Santos, Yvette Ramos

本論文は、リベラル国際秩序から米中二極の新現実主義的秩序への移行が気候変動対策に与える影響を分析。構造的决定要因として気候変動の推移、一次エネルギーと重要鉱物、気候対応（緩和・適応・ジオエンジニアリング）を検討。米国は化石燃料産業の利害に左右され、太陽放射操作（SRM）はガバナンス不在のまま新現実主義下で導入リスクが高まると論じる。

Brook Waldman, Jordan Palmeri, Kathrina Simonen +1

本稿はバイ・クリーン政策の理論的変化理論を提示し、政策介入と気候目標を結びつける。具体的な介入、期待される成果、指標を定義し、政策評価の枠組みを提供する。

Jeongwon Park

本研究は、エネルギー転換がエネルギー安全保障アイデンティティを変化させるかを問う。中国の政策文書（2012-2022年）分析から、「存在論的置換」概念を提案し、転換後も既存の安全基準が持続することを示す。未来も段階的に管理される延長として提示され、転換は既存基準の置き換えではなく、その反復として現れる。

Lіubov H. Kvasniі, Liubov О. Malyk, Oksana О. Soltysik +1

本論文は、ウクライナの石炭依存地域コミュニティがグリーン経済へ適応するための公共行政メカニズムと戦略を特定する。エネルギー効率化、中小企業支援、経済多様化を通じた公正な移行を提案し、戦後復興の文脈で持続可能な開発を目指す。

Clodagh Moran

本研究は、政治家への信頼が気候政策（暖房用燃料禁止、補助金、EV、公共交通、再生可能エネルギー、農業排出削減など）の支持に与える影響を調査する。特に、農村性がこの関係を調整するかどうかを分析する。マルチレベル回帰モデルを使用し、幅広い政策への支持を比較する。

Adam George

本論文は、英国を対象としたストックフロー整合型エコロジカルマクロ経済モデルを開発し、グリーン補助金、炭素価格、規制などの気候政策のマクロ金融的・環境的影響を分析。政策の単独実施ではトレードオフが生じるが、政策ミックスにより緩和可能であり、金融制約が政策効果に影響することを示す。また、他国への応用可能なモデル構築フレームワークを提供。

David van der Duin, Francesco Nicoli, Brian Burgoon

本論文は、脱炭素目標の野心とそれに伴う社会経済的コストの間のトレードオフに対する人々の選好を調査実験で明らかにする。コストが顕在化すると脱炭素への支持が低下する可能性を示す。

Sharma G.D.

この研究は、パリ協定後のG20諸国を対象に、拘束力のある気候コミットメント（NDC）が電力部門の脱炭素化に与える影響を実証分析した。結果は、厳格なコミットメントが電力排出原単位の低下や再生可能エネルギー比率の向上に寄与することを示唆している。

Unfried M.

本論文は、EUの「カーディフ・プロセス」と呼ばれる環境統合の取り組みについて、その制度的・政治的課題を分析する。環境政策を他の政策分野に統合するプロセスの複雑さと、実効性を高めるための障壁を明らかにする。EUの環境ガバナンスに対する批判的考察を提供する。

Núñez Sánchez M.J.

本論文は漁船の脱炭素化に伴う政策課題を、事故調査や検査の視点から分析する。排出削減と海事安全の両立が重要であると指摘し、規制のあり方や実装上の課題を検討する。

Luhe Feng

この論文は、北極における気候温暖化とマイクロプラスチック汚染の相互作用を調査し、それらの相乗効果と共同統治アプローチを探求する。気候変動とプラスチック汚染の複合的な影響に対処するための政策提言を行う。

Harman Singh, Aparna Sharma, Vaibhav Chaturvedi

本論文は、EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）に対するインドの主要な視点を分析している。CBAMがインドの貿易や気候政策に与える影響を考察し、インドの立場を明確化している。

Lu Chen, Na Chen

本論文は、企業や政府が低炭素交通政策を採用する際に直面する複数の制度的圧力（規範的、模倣的、強制的）を分析する。事例研究を通じて、これらの圧力が政策の普及と実施にどのように影響するかを明らかにする。

Daniel Cassidy, Kelly de Bruin

本論文は、アイルランドの乗用車・公共交通の排出削減政策を評価するI3E-Transportモデルを開発。2024～2050年のシミュレーションでは、炭素税の効果は限定的だが、2035年からのハイブリッドを含む内燃機関（ICE）全面禁止によりCO2排出量を500万トン以上削減可能と示す。しかし、それでもカーボンバジェット達成には不十分であり、早期かつ協調的な政策対応の必要性を強調。