論文・プレプリント

Francesco Marzolla, Matteo Bruno, Hygor P. M. Melo +1

本研究は、15分都市のコンセプトが都市交通の炭素強度に与える影響を分析し、コンパクトな都市計画が輸送排出量の削減に有効であることを示す。

Huang, Liang

本論文は、風力発電所が系統安定化サービス（慣性応答、周波数支援）を提供する際に、風車の機械的疲労を低減する制御アルゴリズムを提案する。シミュレーションにより、グリッド側DC電圧制御がマシン側制御より疲労が少ないことを示し、風車群への適用効果を確認した。

Benoit Sagot, Raphael Defossez, Aurelia Miquel

本研究は、LNG燃料クルーズ船の実海域試験による温室効果ガス排出の包括的な評価を実施。メタンスリップはエンジン負荷に強く依存し、中高負荷で平均1.95g/kWhと低いが、低負荷で増加。従来エンジンと比較し、60%以上の負荷で約18%のメタンスリップ削減を達成。Well-to-wakeベースでCO2換算排出量を約6%削減し、うち42%はメタンスリップ低減、残りは効率改善による。LNGからMGOへの切替えではCO2換算排出量が23.5%増加…

SERROUNE, ABDELMOUMEN SHAD, Sackiewsky, Harris, Sopaheluwakan, Jan +2

本研究では、GEIOS窒素ハイブリッドガスナノフォームと従来の水-プロパント流体の地震性能を比較。HPHT条件下でナノフォームはAEイベント数を49%減、b値を1.52に上昇させ、誘発地震低減に有効。コアスケール実験で開口安定性と熱拡散率も向上。

Qiu W, Ren C, Zhang Y +7

シェア型マイクロモビリティ（SMM）の持続可能な拡大可能性を、米国・豪州・ニュージーランドの64のSMMの運用データ（2019～2025年）を用いて分析。活動は都市中心部に集中し、成長は供給側の車両増加に依存する。1台あたりの利用率は低く、存続・閉鎖の分岐は導入後3四半期以内に現れる。空間的・運用上の制約がSMMの脱炭素効果を制限している。

Qosimov, Oybek

太陽光発電の大量導入により生じる逆潮流時の電圧制御問題に対し、OLTC変圧器を用いたインテリジェント制御手法を提案。AI予測とスマートグリッド統合により電圧品質を改善する。

Liu S, Sun Z, Ling J +7

舗装の粗さが航空機のタキシング時のエネルギー消費を増加させ、予想以上のCO2排出を引き起こすことを、中国の約80%の空港の25年間データで実証。炭素条件指数（CCI）を開発し、その管理で排出量を半減可能と推定。世界的に適用すれば、従来評価の10～30%に圧縮できると示唆。

Sellami O, Youssef SB

1980～2023年の米国データを用い、再生可能エネルギーおよび化石燃料への政府研究開発支出がCO2排出と再生可能エネルギー消費に与える影響をARDL/NARDLモデルで分析。環境クズネッツ曲線の妥当性を確認し、再エネR&D支出の増加はCO2削減に有効である一方、化石燃料R&Dは逆効果であることを示した。政策立案者への示唆を含む。

Orabi A, Harb H, Khedr A

本論文は、気候変動と再生可能エネルギーに関する知識統合のための検索拡張生成（RAG）フレームワークを提案する。FAISSとHNSWを用いた意味検索とLLMを組み合わせ、IPCCやIEAなどの信頼できる文書から情報を取得する。実験では87%の精度と41%の幻覚削減を達成し、静的モデルより優れる。

Domínguez-Garabitos MA, Báez-Santana R, Ocaña-Guevara VS +3

本論文は、データ制約のある島嶼電力系統において、過去の極端な需要や発電の偏差から予備力要件を決定し、エネルギーと予備力を同時最適化する市場ベースの枠組みを提案。カリブ海のSIDSを想定した実験では、予備力需要が最大26.7%に達することを示した。従来の固定ルールや確率的手法の中間的な実用的解決策を提供する。

Alcides, Feitosa Neto, Ana Karen, Silveira Pereira Caracas, Esaú, Aguiar Carvalho +12

本論文は、世界のエネルギー移行が経済・技術・資源・地政学に与える影響を分析し、特にブラジルが持つ戦略的資源の豊富さと多様なエネルギー源を活かした持続可能な発展の可能性を探る。定性手法（文献・資料調査）を用いて、地経学と資源地政学の関連性を明らかにし、ブラジルが低炭素移行の主役になり得ると結論づける。

Vourdoubas John

本論文は、クレタ島のオリーブ工場、ワイナリー、チーズ製造所などの食品加工産業の脱炭素化可能性を検討。太陽光、バイオマス、ヒートポンプなどの既存の再生可能技術で熱・電力需要を満たせることを示し、製品単位あたりの排出量はオリーブ工場が最も低い。政策立案者や工場所有者への実用的知見を提供。

Abana, Peace C., Opara, Chioma T., Nleonu, Emmanuel +2

本論文は、グリーンエコノミー移行において再生可能エネルギー、環境技術、持続可能な資源管理が果たす役割を概説する。持続可能な開発目標達成へのこれらの要素の貢献を整理し、政策提言を行う。

Thomas Norway, Olivier Cavalié

本論文は、エネルギー収支比（EROI）の複数の定義が純エネルギー余剰と効率のどちらを測定するかを理論的に区別し、外部変種（EXT）のみが社会に利用可能な純余剰を正しく測定することを示す。さらに、複数ソースシステムでの一貫性要件から再配分式を導出し、米国と中国の化石燃料データに適用して標準的な定義よりも高いEROI値を得た。この差はネットエネルギー崖の評価を変え、エネルギー転換政策に直接影響する。

Belay Sitotaw Goshu

エチオピアのエネルギー起源CO2排出量をLMDI分解とLEAPシナリオ分析で評価。経済活動と人口増加が排出を押し上げたが、エネルギー原単位改善が一部相殺。NDC 3.0目標達成には適度な政策努力で可能だが、ネットゼロには調理・運輸部門の変革と約1,570億ドルの気候資金が必要。

Frühbeis AFM, Shamiyeh M, Hoffmann FK +1

本論文は、リージョナル航空の脱炭素化に向けて、SAF、水素燃焼、水素燃料電池、デュアルフューエル、バッテリー電気の各コンセプトを評価。SAFが短期的に唯一の解決策であり、水素航空機導入後も必要とされることを示す。デュアルフューエル方式は高い積載率と水素インフラの有無にかかわらず運用可能で有望。燃料電池方式は技術進歩が必要で、バッテリー電気は近い将来実現不可能。

Imam MA, Abdelrehim M, Al-alawnh NAK +4

BRIC諸国を対象に、FDI、再生可能エネルギー、エネルギー原単位がCO2排出に与える影響をCS-ARDL法で分析。短期的にはFDIが排出を増加させるが、長期的には技術普及により改善。再生可能エネルギーは長期的に排出を増加させる可能性があり、ライフサイクル評価の重要性を示唆。

Lavecchia, Teresa, De Girolamo, Vittorio, Briola, Stefano

REGEN-BY-2プロジェクトは、二相流体機械を用いた革新的な多世代エネルギーシステムを開発し、再生可能熱源から電力、冷暖房を供給する。本報告書はEUエネルギー市場の分析と、2030年までの技術成熟度レベル9達成へのロードマップを提示する。

Ikramova, Ziynat, Umarova, Shoira

BRICS+諸国を対象に、グリーン投資（特に再生可能エネルギーへの投資）が資源依存型経済の多角化に与える影響を実証分析。2010～2025年のパネルデータを用いた結果、長期的に非資源輸出を促進し資源依存を軽減することを示した。最後にウズベキスタン向けの政策提言を行う。

Aparicio, J.T., Arsenio, E., Henriques, R.

本研究はネットワーク分析を用いて交通脱炭素分野の新興技術コミュニティを特定する。共起パターンの分析により、イノベーションクラスターの構造と進化を明らかにし、政策や投資戦略への示唆を提供する。