論文・プレプリント

Samuel I. Egwunatum, Mercy Jane N. Ihekweme, Cornelius C. Molokwu +1

本研究は、ナイジェリアの建設業における炭素排出削減に対する炭素取引の効果を定量的に分析した。200名の専門家へのアンケート調査をもとに、主成分分析を用いて炭素取引が産業の高度化、エネルギー構造の最適化、低炭素技術革新を促進することを明らかにした。具体的には、グリーンビルディング原則と炭素取引メカニズムの採用が有効であると結論づけている。

Guo Yang

中国の炭素排出権取引パイロットプログラムを自然実験と捉え、2005-2020年の227都市のパネルデータを用いた多重差分分析により、同プログラムが地域イノベーションを有意に促進することを実証。政府介入と市場化度合いが正の調整効果を持つことも示された。メカニズムとして、外部費用の内部化と技術波及効果が作用している。

Xiaoying Su, Donglan Zha, Yang Cao

本研究は中国の個人カーボン取引（PCT）制度を対象に、家計の炭素排出削減と福祉のトレードオフを定量的に分析する。PCT導入による排出削減効果と家計負担のバランスを評価し、制度設計の政策的含意を導出する。

Eva Guinane, Shifa Gumuruh, T. Tran +2

本論文は、航空・海運の脱炭素化において、e-fuelの経済的実現性を高めるための市場ベース政策介入を検討する。炭素価格や補助金がe-fuelのコスト競争力に与える影響を分析し、効果的な政策設計を提案する。

Mohammad Imtiaz Hossain, Md Emon Ahmed, Mohammad Fakhrul Islam +3

2000～2020年のG7諸国を対象に、環境規制の強化や環境税収の増加がGHG排出削減に有効であることを実証。資源依存は排出を増加させる一方、貿易やグローバル化の影響は限定的。政策として、炭素価格の下限設定や環境税収の還流、資源多様化を提言。

Michael Pahle, Darius Sultani, G. Zachmann

EUの2030年以降の気候政策アーキテクチャは、簡素化と柔軟性が求められるが、断片化が進行すれば排出削減効率が悪化し、投資家や国際社会の信頼を損なう。著者は、異なる制度間の排出権取引リンケージと炭素価格収束を提案し、効率的な排出削減と規制の政治的煩雑さ回避を目指す。

Grayson Badgley, Freya Chay

中国の豚糞管理由来の炭素オフセットプロジェクトを分析し、全体の31%のクレジットが非追加的であると推定。メタン発電による便益を無視した設計が原因。市場ルールの抜本的な改革が必要。

Paula Navarro Sarmiento

本論文は、商業航空における是正課税の効果を分析。需要の異質性と不完全競争下で、低弾力性の消費者の価格感応度がビジネス消費者の7倍高いことを発見。デンマークでのジェット燃料税とノルウェー型のフライト固定税のシミュレーションでは、炭素の社会的費用のみを考慮した場合、税の外部性内部化効果は限定的であることを示す。

G. Ganzi, A. Pronti

本論文は、イタリアの廃村再生プロジェクトにおけるバイオチャー生産の経済性を費用便益分析で評価。バイオチャー販売のみでは収益性が低いが、自主的カーボンクレジットやEU ETSへの統合により経済的持続可能性が達成されることを示す。特にETS価格の影響を定量的に分析し、規制枠組みの重要性を強調。

Hou Bo

本稿はウクライナの戦時復興とEU加盟の文脈で、環境持続可能性の経済的側面を分析する。排出量取引制度（ETS）や炭素価格設定などの市場ベースの手段をグリーン移行の主要な経済的てこと位置づけ、気候政策と復興の連携を評価。遅延するETS導入やCBAMリスクなどの課題を指摘し、紛争に強いモニタリングシステムや柔軟な政策タイムラインを提言する。

Pengyu Chen, Zhongzhu Chu, Yuhao Zhao

本研究は、京都議定書に基づく排出権取引制度（ETS）が物理的気候リスクに与える影響を、2000年から2023年のグローバルデータを用いて実証分析した。段階的差異分析により、ETSは特に急性リスクを低減し、緩和・適応・金融の経路を通じて効果を発揮する。ただし、炭素価格の高騰や市場不均衡が課題であり、政策設計に示唆を与える。

Yiming Liu, Lirong Xie, Yifan Bian +2

電気自動車（EV）の普及に伴い、水素含有統合エネルギーシステム（H-IES）の効率的運用が課題となっている。本研究では、段階的炭素排出量取引メカニズム、需要応答、EVの運用特性を同時に組み込んだ二段階最適化スケジューリング戦略を開発した。上位問題はシステム全体の運用コスト最小化、下位問題はEVユーザーの充電コスト削減を目的とし、KKT条件を用いて解かれる。事例研究では、単段階ベンチマークと比較して総運用コスト34.79％削減、EV充電コ…

Hyunsung Cho, Yohan Lee

熱帯諸国におけるREDD+コール・オプションのペイオフを評価。ブラック・ショールズモデルと幾何ブラウン運動を用いて、企業にとって合理的な投資戦略である一方、熱帯諸国には損失が生じやすいことを示した。高ボラティリティ下での限定的な利益や低ボラティリティ下での不十分な前払い金など、実用上の課題を指摘し、カバード・コールなどの代替戦略を提案している。

Wen Zhang, Dengfeng Li, Zhibin Wu +1

中国の双炭目標達成のため、変動再生可能エネルギーと排出権取引の導入が進む中、経済ディスパッチの課題を解決する並列ハイブリッド予測フレームワークを提案。予測精度と計算効率を両立し、バッテリー貯蔵や補助サービスを考慮した動的経済ディスパッチモデルを開発。中国のノードシステムと実炭素価格系列を用いた検証で、VRES予測誤差の影響や炭素価格の有効性などを明らかにした。

Yan Zhou, Haiying Zhou, Wenjuan Sui +1

本研究は、キャップ・アンド・トレード制度下の海運サプライチェーンにおいて、船舶の陸上電力（SP）と低硫黄燃料油（LSFO）の技術選択をゲーム理論で分析。スタッケルベルグモデルを用い、炭素価格が低い時はLSFO、高い時はSPが優位となること、SPの総排出量が一定条件下でLSFOを上回る可能性などを示した。競争激化はサービス量・利益・排出量を減少させる。

Xiaohui Yang, Yujin Tao, Yawen Chen +3

本論文は、電力・炭素排出権・グリーン証明書・補助サービスを統合したローカルシェアリングフレームワークを提案。二段階最適化とマルチエージェント深層強化学習を用い、中国大連の事例で19%のコスト削減と9.4%の排出削減を実証。協調と公平性を向上する。

Mingke He, Yi Zhou, Yihan Qiao +2

本研究は、キャップ・アンド・トレード制度下で価格競争する技術補完的製造業者の排出削減協力を非協力・協力バイフォームゲームで分析。結果、高い排出削減投資係数は削減水準と利益を抑制。炭素取引価格の上昇は削減と利益を促進するが、初期割当量の効果は限定的。技術転換能力の向上が削減水準と収益性を改善することが示された。

(著者不明)

本論文は、中国認証排出削減量（CCER）の評価枠組みを提案する。ミクロレベルでは、排出不確実性下での企業のCCER購入決定を内生化し、限界支払意思額を導出。マクロレベルでは、3レジームスイッチング幾何ブラウン運動で炭素価格をモデル化し、CCERをオプション類似資産として評価する。

Jean-Marie Grether, Marion Monney

この論文は、炭素税や排出権取引などの炭素価格付けの経済学的根拠を非専門家向けに解説する。市場の失敗としての気候変動を捉え、価格メカニズムによる是正を提案する。特に炭素税とキャップ・アンド・トレードの2つの政策手段に焦点を当て、その進捗と課題を紹介する。

Yichen Zhang

本論文は、炭素キャップアンドトレード政策下での下取りサービスとリマニュファクチャリングを含むクローズドループサプライチェーンをモデル化し、政府補助金の有無を比較する。顧客プロファイル、残存価値、再利用利益、炭素価格などのパラメータが最適戦略と利益に与える影響を分析。高い炭素価格は新規販売を抑制し、代替販売に複合的影響を与える。政府補助金は初期購入を減らすが下取り購入を増やし、メーカーと小売業者の利益に異なる影響を及ぼす。