論文・プレプリント

Armando Cartenì, Antonella Falanga, Furio Cascetta

本研究は、旅客輸送のライフサイクル炭素フットプリント評価に、移動中の人間の代謝エネルギーを組み込む「Fork-to-Wheel」システム境界を提案する。イタリアを対象に、代謝当量（MET）と食事由来炭素強度から算出した結果、代謝分は自家用車では総CFの1.1〜2.3%に過ぎないが、マイクロモビリティや徒歩・自転車では20.5〜78.8%を占めた。その結果、徒歩（43.6 gCO2eq/p-km）がe-bike（31.8）やe-scoot…

Meng Wang, Zhao Jia, Xiaohui Bai

本研究は中国の民間航空機保有数とSAF需要を2026〜2050年にわたり予測し、LCA手法でHEFA・FT・ATJ・PTLの4つのSAF合成技術の炭素フットプリントを評価した。HEFAは長期的に低コスト優位、PTLは最も高い削減効果を持つがコストが高く、ATJはコスト・排出とも優位性がない。2050年にはPTLの炭素フットプリントが80%以上低下する見通しを示し、原料供給と各プロセス特性を踏まえた最適な産業展開経路の構築を提言する。

Panithi Nakhonthong, Preenithi Aksorn

鉄道インフラの環境負荷をライフサイクルアセスメント（LCA）で評価し、低炭素建設に向けた管理対応と結びつける研究。建設段階の炭素排出を定量化し、組織的な意思決定や調達・設計プロセスへの反映を論じる。インフラ脱炭素の実務的枠組みを提示する点に意義がある。

Jessica Berneiser, Karl Seeger

ドイツの気候中立街区における低温地域熱供給（LTDH）導入に対し、入居者63名へのアンケートを実施。現在のエネルギーコストを妥当と感じるほど、また気候に優しい暖房が将来のエネルギー危機への防護になると期待するほど満足度が高い。技術認知や支払意思は低い一方、熱の脱炭素化への一般的支持は強く、長期的なコスト優位とレジリエンス期待に規定されていた。

Stefan Kronshage, Shima Sasanpour, Johannes Thema +7

本研究は、エネルギーシステム最適化の目的関数をコスト最小化から「共通福祉」の最大化へ拡張する枠組みを提示する。OECD福祉概念に基づく指標体系を構築し、REMix最適化モデルに実装、市民選好調査と十分性シナリオでパラメータ化した。政策アクターが福祉指標の重み付けを通じて政策設計やトレードオフ議論に活用できる点を論じる。

Khwaja Danish Hameed

本論文は、エネルギー安全保障の概念が単なる資源アクセスから、経済安定・戦略的自律・技術力・インフラ防護・気候持続可能性を含む多次元的なものへと変容したと論じる。ウクライナ戦争、中東不安定、重要鉱物競争を例に、エネルギーが市場商品から国家が影響力を行使する戦略資源へ移行したと指摘。再生可能エネルギーへの移行も地政学的競争を新たな領域（重要鉱物・技術・製造能力・サプライチェーン）へ移すだけだと主張する。

Jorge do Vale, João F. P. Fernandes, Mário Monteiro Marques +1

本論文は、海運セクターの脱炭素化規制とエネルギー安全保障の要請を背景に、ハイブリッド及び全電気船舶（AES）の統合オンボードエネルギーシステムをレビューする。国際・EU・ポルトガルの政策動向、機械推進から統合電力への変遷、蓄電技術・代替エネルギー・エネルギー管理戦略を整理し、発電・貯蔵・配電・運用を一体で設計するシステムレベル戦略の必要性を指摘する。マルチドメイン modelling や一貫した性能指標、ミッション志向のエネルギー管理な…

Jia Y.

深部炭層メタン（CBM）貯留層のフラクチャリング水平坑井を対象に、ガス生産量を予測するモデルを提示した研究。炭層メタンは天然ガス系の化石燃料でありつつ、炭鉱メタン回収・排出削減の文脈でも注目される。要旨がなく、モデル手法や検証結果の詳細は不明。

Aviso K.B.

本論文は産業部門の脱炭素化を段階的に進めるための最適化モデルを提示する。タイトルからは、投資タイミングや技術導入順序を数理最適化で導く枠組みと推測される。ただし抄録が入手できず、対象産業・手法・定量的知見は不明である。

Sugiyama M.

本稿はJMIP 2の第1部として、日本のネットゼロ経路における技術的不確実性とロバスト性を検討する。技術コストや普及速度のばらつきが脱炭素シナリオの頑健性に与える影響を分析し、政策・投資判断の前提条件を問い直す内容とみられる。抄録がなく詳細は不明だが、日本固有の経路分析として政策的含意が大きい。

Schreyer F.

EUのエネルギーシステム転換を「ネットゼロ」から「ゼロ化石」へと概念的に深化させる議論を提示する論文。ネットゼロ目標が残存化石燃料やオフセットに依存しうる点を批判し、化石燃料を完全に排除する転換経路の必要性を論じる。EUの政策・シナリオ設計に示唆を与える内容とみられる。

Hadeer El Ashhab, Sai Srijan Papineni, M. Dorn +2

本研究は、複数の電力市場における電力価格予測（EPF）に対して6つの深層学習モデル（状態空間、MLP、RNN、Transformer系）を比較評価した。再現可能なベンチマーク枠組みを構築し、ゼロショット・ワンショット・少数ショット学習で低データ条件を模擬。DE-LU入札ゾーン2024年データで、N-HiTSとNBEATSxが限られたデータで競争力を持ち、Transformer系は同等精度に達するが適応とチューニングを要することが示唆され…

T. Zheliezna

本論文はウクライナの交通部門を対象に、液体・気体バイオ燃料の活用拡大による脱炭素化の方策を検討する。EUのグリーンディール経験を参照し、第2世代バイオ燃料がGHGを80〜90%削減できると指摘。ウクライナでは圧縮バイオメタンが有望で、将来的には航空・海運向けバイオ燃料(HEFA等)の生産・輸出を推奨する。

P. Ohiero

再エネ主力電源化に必要な蓄電ポートフォリオを、電気・機械・電気化学・熱・化学の各方式横断で体系的にレビュー。572件の引用リザーバーと549件の文献コーパス、100件の手法検証済み文献を基盤とする。応答時間・放電持続時間・サイクル負荷・立地・気候・系統制約・収益設計により適性が決まり、万能な方式は存在しないと結論。劣化・安全性・デジタル制御・循環性・銀行可能性をライフサイクルで統合し、Storage-to-System Evidence…

Mengkun Xing, Yundi Liu, Qiang Wang

中国271の地級市を対象に、2008〜2022年の低炭素経済シナジー効率をスーパー効率SBMモデルで測定し、修正重力モデルと社会ネットワーク分析で都市間の空間連関構造を同定した。さらに解釈可能な機械学習を用い、ネットワーク組込み度に寄与する要因（消費市場規模、雇用集積、科学教育投資、FDI、金融発展など）の予測的重要度と非線形関係を明らかにした。東部沿海都市がネットワークの中核を占め、中西部は周辺に位置する階層構造が示された。

Fuming Lei, Liuhui Meng, Zengfeng Yan +3

中国陝西省の建築部門を対象に、政策関連代理指標とRidge–STIRPAT推定、実行可能シナリオ空間構築、感度分析、段階的区間制約最適化を統合した枠組みを開発。2001〜2022年に排出量は25.83Mtから318.09Mtへ年平均13.73%増加し、素材生産・輸送が最大76.19%を占めた。鉄鋼消費が感度要因の60.23%を占め、制約シナリオでは2060年に2022年比48〜51%削減、拡張ストレステストでは67.92%削減が示された…

Sharizal Ahmad Sobri, Raunak Bishwa Lohar, Waqas Umerdraz +4

本書章は、英国のネットゼロ移行における企業の持続可能な慣行を、エネルギー・製造・サービス部門に焦点を当てて分析する。EN-ROADS気候シミュレーターと統計分析を用い、部門別の排出削減、再エネ導入、投資フローを評価し、電力・産業の進展と運輸・建築の遅れという格差を明示する。企業の再エネ調達、グリーンファイナンスの成長、政策の役割を検討し、企業規模・投資能力・規制の確実性といった障壁と促進要因を統計的に評価する。

Tahmina Akther Mim, Filipa Martinho, João Rodrigues dos Santos

中国・インド・日本・韓国・タイの石油輸入国を対象に、2008〜2023年の石油価格不確実性が為替脆弱性に与える影響をGranger因果・DCCA・ウェーブレット解析で検証。エネルギー依存が不確実性をマクロ金融リスクへ伝える構造的経路であることを示す。輸入化石燃料依存の低減と再エネ導入加速が外部ショックへの耐性を高め、SDG13達成に寄与すると結論づける。

Dwijatmiko A.

インドネシアのジャワ・マドゥラ・バリ（JAMALI）系統を対象に、ネットゼロ排出を達成するための電力供給シナリオを検討した研究。電源構成の最適化を通じて脱炭素経路と政策含意を示す。抄録がなく詳細な手法・結果は不明だが、新興国の電力部門脱炭素を扱う実証研究と位置づけられる。

Alirahmi S.M.

Allamサイクル（超臨界CO2発電）を基盤に、エネルギー貯蔵を統合した部門横断型脱炭素システムを提案する研究。電力・産業・輸送など複数部門の脱炭素を単一システムで担う点が特徴。抄録がなく詳細な成果は不明だが、CCUS・水素・蓄電を組み合わせた統合設計の方向性を示す。