論文・プレプリント

Xasanov Azamat Ozodovich

本論文は、ウズベキスタンの高速道路沿いのサービスインフラを「エコ・キャラバンサライ」概念に基づき再編し、再生可能エネルギーとデジタル物流を統合する必要性を論じる。現状のインフラは断片的で、スマート・グリーン技術の統合が不十分であると指摘し、SDG 9および11との整合を提案する。

Олена ШУБРАВСЬКА, Ольга ПОПОВА, Kateryna Prokopenko +13

本報告書は、EUグリーンディールの実施におけるウクライナの進捗を、PROGRESSプロジェクトの枠組みで検討する。農業・園芸分野の規制・技術的整合性を分析し、リンゴ、ラズベリー、イチゴ、クルミのバリューチェーンに焦点を当てる。水・土壌・エネルギー資源の持続可能な利用を重視し、灌漑システム、土壌・土地利用規制、再生可能エネルギーの統合、農業のデジタル化を評価する。国際的・国内のベストプラクティスに基づき、資源管理、灌漑回復、土壌回復、脱炭…

Kern J, Gondrf C, Abdelshafy A +1

欧州の鉄鋼脱炭素化に向け、従来法（BF-BOF）と低炭素法（CCS付き、NG/H2-DRI-EAF）をTEA-LCAで統合評価。2025年から2050年までの時空間分解能で全生産拠点を分析し、現状ではBF-BOFが最安、H2-DRI-EAF+バイオ炭が最低排出。水素コスト低下で2050年に競争力が向上するが、地域差が大きく単一の優位経路は存在しない。

Ekechukwu DE, Eziefula BI, Ahaneku IE

農業残渣を嫌気性消化でSAFに変換する統合最適化フレームワークを提案。6層構造で前処理から持続可能性評価までを連結し、ANN-GAハイブリッドモデル（R²=0.974-0.981）とMILPを活用。最適条件下でメタン収量20%向上、排出77%削減、カーボンネガティブ（-4.58 gCO2e/MJ）を達成。工学・政策決定者向けの意思決定支援ツールを提供。

Suresh Sapkota

ネパールの鉄鋼・セメント産業を100%電化する技術経済性を評価。水力発電を利用し、H-DRI/EAFとプラズマ/電磁誘導窯を組み合わせ、CO2を年間208万トン削減、炭素クレジット収入で最大1185億ルピーを得る可能性を示す。

Twongyere B

嫌気性消化の拡大は再生可能エネルギー生産と栄養塩の土壌還元の機会を生むが、消化液の価値は原料や処理条件で大きく変動する。本レビューは、作物生産、土壌応答、温室効果ガス排出、栄養塩損失、汚染物質などに関する証拠を統合し、消化液は普遍的な肥料ではなく、製品・管理・土壌・作物のシステム全体で評価すべきと結論付ける。環境性能は単一の排出係数では表現できず、損失経路の管理と長期的モニタリングが重要である。

Nandankar, Praful, Shelke, Nihar

本論文は、深層強化学習（DQN）を用いた島嶼マイクログリッドのエネルギー管理システムを提案する。太陽光・風力・蓄電池を統合し、実データに基づくシミュレーションで、ルールベース制御やMPCと比較して運用コストとCO2排出を大幅に削減できることを示した。

Erard, Bastien

ブラジル電力系統は、風力・太陽光の出力抑制が2022年の0.5%から2024年には9.3%へ急増し、構造的転換点にある。本稿は、MWの「デリバラビリティ」概念を提唱し、物理的・制度的・経済的側面から、容量市場の設計と再生可能エネルギー統合の課題を分析する。逆調整可能な水力発電の未評価や、制度的非対称性がもたらす非効率を指摘し、改革の政治経済学を考察する。

Dedong Zhan

本論文は、エネルギー移行経路を評価するための実行可能な監査テンプレート（BU-ES-pw01）を提案する。5つのゲート（供給源軸アンカリング、弱持続性、摩擦コスト、残差階層化、エネルギー状態判断）を通じて、移行が持続可能性・安全性・手頃さ・回復力を向上させるか、摩擦と残差が利益を上回らないかを判定する。攻撃的な移行とp^wハイブリッド経路を比較し、後者がより現実的で持続可能と結論付ける。

Damian T. Agi, Ikenna J. Okeke, Alexander W. Dowling +1

米国アンモニア産業の天然ガス依存と地政学リスクに対し、廃棄物由来バイオガスを原料とするアンモニア生産の技術経済性を評価。従来のSMRと新興技術（ATR、CPO、メタン熱分解、化学ループ）を比較し、バイオガスベースSMRが最低販売価格$510/t-NH3を示す。地理空間分析では規模の経済が州別コスト差の主因で、テキサス州が最優位。

Zsombor Sztyehlik

ハンガリーのキシュアルフェルド地域を対象に、気温上昇が電力需要パターンに与える影響を分析。XGBoostモデルで需要を予測し、温暖化シナリオ下で夏期ピークへの構造転換や送電損失の増加を予測。

Hakan, KARACA, Hasan Bora, USLUER, Cem, GAZİOĞLU

トルコ船籍のビチューメンタンカーを対象に、シリコンハイブリッド防汚塗料へのドック改造前後5年間の月次運航データを分析。改造後のAERは16.4%改善し、塗料起因の削減効果は9-11%と推定。IMO 2030目標への具体的な道筋を示す実証ケース。

K Sivasankar*

産業用太陽光発電は停電時に逆潮流防止で停止し、ディーゼル発電に依存する問題を解決するため、負荷とディーゼル発電機の制約に応じて太陽光インバータ出力を適応制御する方式を提案。シミュレーションで電圧・周波数の安定性を保ちつつ太陽光利用率を最大化し、燃料消費とCO2排出を削減できることを示した。

Wang X, Shen M, Fu P

本論文は、再生可能エネルギー導入に伴う系統の無効電力補償ニーズに対応するため、磁気集積変圧器型可制御リアクトル（MI-TCR）を提案し、遺伝的アルゴリズムによる設計最適化と電磁・熱・構造連成FEM解析を行った。最適化により、±15MVARの無効電力調整範囲、80ms未満の応答時間、2.3%未満の高調波歪み、従来比18.7%の鉄損低減を達成し、10kVA試作機で4.2%の誤差で検証した。

Brown, Patrick, Carag, Vincent, Chen, Yunzhi +19

ReEDS 2.0は、米国の電力部門の長期的な発電・送電の進化をシミュレートする容量計画モデルである。再生可能エネルギーの導入や脱炭素化経路の分析に広く利用され、政策評価や産業計画に重要な示唆を与える。

Xia-Bauer, Chun, Hermwille, Lukas, Leipprand, Anna

中国とドイツの低炭素鋼ラベルは技術的に類似し、深い脱炭素化と再生可能エネルギー利用のスクラップ生産を支援する。しかし、システム境界や排出会計方法に違いがあり、標準の整合性が貿易・投資シグナルを改善する可能性がある。地政学的不確実性が協力を阻むため、EUは国内生産の競争力強化が必要。

MORELLI, Rocco

本稿は、1979年にIIASAで開発されたマルケッティ＝ナキチェノビッチのエネルギー源のロジスティック置換モデルを、2024-2025年の実データと比較して批判的に検証する。地政学的要因や技術的加速により、モデルの予測（原子力への秩序ある移行）は現実と乖離し、石炭の粘り強さ、天然ガスの橋渡し的役割、再生可能エネルギーの急成長が観察される。さらに、資源の豊かさのパラドックスとAIのエネルギー需要の増大が、エネルギー政策と国家の役割に新たな…

Shunyang Yao, Mehdi Chougan, Doo-Yeol Yoo +1

本研究は、3Dコンクリートプリンティング（3DCP）用に石灰石煆焼粘土セメント（LC3）を用いた低炭素超高強度コンクリート（UHPC）を開発した。従来のポルトランドセメントを用いた3DP-UHPCと比較して、力学特性を維持しつつ、CO2排出量、エネルギー、コストをそれぞれ約25%、10%、9%削減できることを示した。環境・コスト評価により、持続可能な代替材料としての有効性を実証した。

IJMSRT

石油依存経済における次世代バイオエネルギー（バイオ燃料、バイオガス、BECCS等）の脱炭素への役割を、エネルギー経済学・政策設計・ガバナンスの観点から検討。世界のデータを用いた混合手法により、ライフサイクルGHG削減と経済多様化の可能性を示す一方、制度の弱さや土地利用リスクなどの制約を指摘。政策の段階的実施と持続可能な原料システム投資を提言。

Nguyen Nhu Trang, Vu The Vu, Bui Thi Quynh Anh, Tran Thi Ngoc Linh

本研究はハノイの都市交通の現状を分析し、インフラ整備と自家用車所有の急増との不均衡を明らかにした。内燃機関車両が温室効果ガス排出の主因であり、ベトナムのネットゼロ目標の障害となっている。多様な公共交通機関の整備と、自家用車の電動化を促進する規制枠組みの二本柱の戦略を提言する。