論文・プレプリント

Xudong Ma, Zhixiong Wang

中国272都市のパネルデータ(2006-2023)を用いた差の差分析により、低炭素都市パイロット政策が環境汚染を削減し経済成長も促進する二重の利益をもたらすことを実証。技術革新投資と産業構造の最適化がメカニズム。非資源都市と財政圧力の低い都市で環境改善効果が強く、資源都市と財政圧力の高い都市で経済成長効果が顕著。また、空間的波及効果も確認。

Yoon Kyoung Seo

本研究は、韓国226の基礎自治体の2019～2025年のパネルデータを用いて、炭素中立基本条例の制定が環境予算に与える効果を分析。条例制定自体は予算増加に有意な効果を持たず、むしろ実行メカニズムを多く規定するほど効果が減少する「制度化の逆説」を発見した。また、2021年の基本法施行後、多くの自治体が急速に条例を採択したが、財政的実質を伴わない形式的な制度化に留まるリスクを指摘する。

OECD

本論文は、排出量に対する緩和政策の効果に関する実証研究のメタ分析である。121の研究から336の推定値を収集し、農業、建物、産業、電力、運輸の5セクターにわたる価格政策と非価格政策を網羅する。技術中立性が政策効果の重要な決定要因であること、経済的・規制的・情報的政策が同等の効果を持つこと、炭素税の効果は時間とともに増大することなどを示す。

Nguyen Bich Ngoc, Nguyen Anh Ngoc, Phan Thanh Huan

本研究はホーチミン市の排水管理を循環型へ転換する可能性を評価。エネルギー回収、リン回収、再生水利用の3経路を分析。汚泥からのエネルギー回収は大規模処理場の電力需要40～60%を賄える。リン回収は河川へのリン排出削減に寄与し、再生水は工業地帯の水ストレス緩和に戦略的価値があるが、低水料金と不十分な規制が課題。将来の炭素価格メカニズムが経済性を向上させる可能性がある。

Wang W.

本論文は、中国のグリーンファイナンス政策とグリーンイノベーションが炭素生産性に与える相互作用を実証的に検証する。政策とイノベーションの相乗効果が炭素生産性向上に寄与するメカニズムを解明し、中国の脱炭素政策への示唆を提供する。

Yanmei Lin, Xiangbai He

本稿は、中国が環境影響評価（EIA）に気候変動を統合するための炭素排出EIA（CEIA）のパイロット政策と実践を分析する。鉄鋼や火力発電などの高排出セクターを対象に、炭素評価を既存の承認手続きに組み込む枠組みを検討。しかし、適応評価の欠如、非二酸化炭素ガスの限定的な対象、地域目標との弱い連携などの限界が指摘され、実効性には法的強化が必要と結論づける。

Mingyang Li, Qiancheng Jiang

中国の低炭素都市パイロット（LCCP）と新能源実証都市パイロット（NEDC）のデュアル政策が、炭素排出パフォーマンス（CEP）に与える影響を、2006～2023年の274都市パネルデータと二重機械学習を用いて評価。デュアル政策は単独政策より高いCEP改善効果を示し、グリーン技術革新、産業構造高度化、エネルギー効率向上が経路として特定された。また、経済発展度や環境規制の厳しさによる異質性や、負の空間的波及効果も確認。

(著者不明)

本研究は、物流企業の海外投資における立地選好を、ホスト国の環境規制の厳しさと低炭素移行の進展度に着目して分析する。環境規制が厳しい国ほど、企業の低炭素技術への投資を促進する可能性があるが、同時にコスト増加ももたらす。実証分析を通じて、規制と投資行動の関係を明らかにする。

Xinjie Wang, Yaohui Jiang

中国の村落合併・再定住（VMR）政策が炭素排出と炭素吸収に与えた影響を、準自然実験として差分の差法で分析。VMRは人口集中やインフラ共同化により排出を削減し、土地集約化や植生改善で吸収源を強化することを実証。地域特性に応じた効果の差異も示した。

Gaurav Gupta, Anoop Singh

インドの車両廃棄政策をライフサイクルエネルギーと政策効果の観点から再評価する研究。スクラップ政策がエネルギー消費や排出削減に与える影響を分析し、政策の有効性や改善点を考察している。

Pruethsan Sutthichaimethee, Danupon Ariyasajjakorn, Jianhui Luo +4

本論文は、ネットゼロ排出達成に向けた政府のエネルギー消費管理戦略を策定するための統合的部門横断モデルを提案する。このモデルは複数のセクターを横断し、GHG削減効果を最大化する戦略を導出する。日本政府のGX政策やエネルギー基本計画への応用が期待される。

Yan Zheng, Hefeng Wang, Yangyi Ai +3

本論文は、中国のブルーカーボンガバナンスを生態的差別化、政策アーキテクチャ、実施経路の観点から分析。国家排出削減制度（CCER）に基づく修復プロジェクトの認証枠組みが最も強固である一方、生態系間の差別化や広範なガバナンスチェーンの不備を指摘。市場メカニズムと公共補償の調整不足や地域パイロットの経験を全国ルールに転換する必要性を強調する。

Amellya Yunita Syari, Husyaimiah Syifahani, Nuraisyah Jamar +2

本研究は、UNFCCCに基づく気候ガバナンス、特にパリ協定の誓約・レビューロジックと強化された透明性枠組み（ETF）が、インドネシアの排出削減コミットメントと実施ギャップにどのように影響するかを制度経済学の観点から分析する。測定・報告・検証（MRV）や登録制度、調整の義務付け、資金ガバナンスなどの国内の信用性を生み出すメカニズムを通じてUNFCCCの影響が及ぶことを示す。気候資金が依然として最大の制約であり、投資ニーズが現在の公的資金と…

Backlund, Ivar

本論文は、エネルギーシステムや産業開発が100〜500年にわたり生態・資源の限界内で維持可能か評価する「世代を超えた再現可能性」フレームワークを提案。現行の低材料型と拡大する鉱物型エネルギーシステムの併存を批判的に検討し、地方自治体の関与、会社法改革、十分性（sufficiency）の必要性を論じる。

Nataliia Reznikova, Volodymyr Panchenko, Kateryna HUSAROVA +1

当論文は、普遍的な気候規制体制の侵食を、普遍的な規制論理が局所的な論理に置き換わる過程として概念化する。パリ協定後の10年間で、EUのCBAMやETS、米国のIRA、中国の二重炭素管理など、競合する規制空間が出現し、サステナビリティ・タクソノミーの多様化が進行した。本研究はこの多様性を構造的特徴と捉え、調和化の問題ではなく新しい規制秩序の特性として理論化する。

George Asiamah, James Jackson, Paul Tobin +1

本論文は、2010～2024年の英国保守党政権下でのネットゼロ政策の変遷を分析し、「言説的制度希釈（DID）」という概念を提示する。分裂、修辞的無視、孤児化、敵対的再フレーミングの4つのメカニズムを特定し、気候制度が法律だけでなく意味によって維持されることを示す。ネットゼロを維持するには、公平性や繁栄などの価値を政策物語に組み込むことが必要であると論じる。

Yannan Geng, Dashan Liu, Chunhua Cai +2

本研究は、中国の低炭素都市パイロット政策が企業のグリーンイノベーションに与える影響を、2007年から2023年の中国A株上場企業のパネルデータを用いて検証した。差の差分析の結果、政策は実質的・戦略的両方のグリーンイノベーションを促進し、長期機関投資家が効果を強化する一方、短期機関投資家は弱めることを発見した。政策効果は経営陣の環境・低炭素問題への注目度を高めることで生じる。

Swapnanil SenGupta, Aakansha Atal

185か国のパネルデータを用いて、女性のエンパワーメント（労働参加、法的権利、政治的エンパワーメント）が気候脆弱性の低減とレジリエンス向上に寄与することを実証。特に政治的エンパワーメントの効果が大きい。

Mizdrak A.

このモデリング研究は、徒歩や自転車などのアクティブ・トランスポートが温室効果ガス排出を削減すると同時に、公衆衛生の改善と医療費の削減にも寄与することを推定しています。結果は、気候変動対策と健康政策の統合的な投資の重要性を示唆しています。

Tenhunen-Lunkka A.

本論文は、欧州連合（EU）のプラスチック循環性目標が温室効果ガス排出削減にどの程度貢献するかを評価する。リサイクルやリユースなど循環性対策の効果を分析し、目標達成による排出削減ポテンシャルを定量化する。