論文・プレプリント

Chaoyue He, Xin Zhou, Di Wang +3

本研究は、ESG報告の単位を「開示クレーム」に据え、証拠・プロセス・不確実性を紐付けるガラスボックス型システムESGlassを提案。マルチモーダルな証拠と生成AI時代の課題に対応し、透明性の高い報告を実現するための研究課題とプロトタイプを示す。

Boonlert Jitmaneeroj

本稿は、気候正義と脱炭素化の進路に焦点を当て、国家レベルのグリーン経済パフォーマンスを決定する構造的要因を分析している。具体的な知見は不明だが、政策や経済構造の影響を考察していると考えられる。

Cheng Feng, Kristan F. Reed, Julio O. Giordano +1

本論文は、デジタルツインとエッジインテリジェンスを活用し、酪農業における精密な脱炭素化手法を提案する。リアルタイムデータとシミュレーションにより、エネルギー使用と排出を最適化し、持続可能な農業を実現する。

Aybike Esra Şahin, Şeyma Özekinci

本研究は、米国・EU・中国の大型トラック市場において、ディーゼル、BEV、FCEVの競争力を物流コストを含む多基準評価で分析。ディーゼルが米国とEUで最も競争力が高く、BEVはEUで地域的に競争力を持つ。中国では技術間で優劣が分かれる。インフラ、エネルギー価格、規制インセンティブが競争力を左右する。

Ida Ayu Putu Ayunda Aprilia Sugiantari

本研究は、ESG開示におけるAI活用の可能性を探る。AIはリアルタイムデータ収集・分析を通じて透明性と効率を向上させるが、導入コストやデータ品質、倫理的問題が課題として残る。結論として、AIはESG報告を変革する可能性があり、堅牢なデータ基盤と能力構築への投資が必要である。

Jing Wang, Qiao Chen, Sophie Nicholls +1

本論文は、都市交通システムの脱炭素化に向けた衡平性を考慮した最適化モデルを開発し、事例研究を通じてその応用を示す。排出削減と衡平な便益配分のバランスを図り、持続可能な都市モビリティ政策に示唆を与える。

Anne Magdelene Syré, Abhishek Gupta, Dietmar Göhlich

本論文は、運輸部門における脱炭素戦略を評価するための包括的な方法論を提案する。技術・経済・社会の側面を統合し、シナリオ分析を可能にする。政策立案や企業戦略の策定に役立つフレームワークを提供する。

Praveen P, Fernando Plazas-Niño, Balachandra Patil

本研究は、インドの電力部門を対象に、構造的移行の不確実性を考慮した長期エネルギー計画にレジリエンスを組み込むモデリング手法を提案する。最低限の確実かつディスパッチ可能な容量（FDC）要件を課すことで、20%のFDC要件では再生可能エネルギー普及率への影響はわずか（約1%減少）で、コスト上昇も僅かであるが、40%以上では水力・バイオマスの限界により、CCS付き石炭や原子力が必要となることを示した。

Aivis Kļaviņš, Vladimirs Kirsanovs, Maksims Feofilovs

本論文は、港湾環境内で統合された水素製造・供給チェーンをWell-to-Portの視点から評価する。バイオ水素、再生可能電力による電解水素、メタン改質水素の3経路を分析し、エネルギーPROソフトによるシナリオモデリングで各経路の資源使用、エネルギー集約度、環境性能を比較。機能単位は1MJの水素エネルギー（LHV）とし、PEFフレームワークとIPCCガイドラインに準拠した環境影響評価を実施した。

Zhujun Chen, Hui Wang, Wenqiu Cai +1

本論文は、資源依存都市の製造業における産業用ロボットの導入がCO2排出削減に与える影響を検討する。自動化技術による脱炭素化戦略を分析し、持続可能な産業転換への示唆を提供する。

Marsha H. Ershaghi, Iraj Ershaghi

本論文は、カリフォルニア沖合の石油・ガスセクターにおける投資ニーズを脱炭素化の枠組みで分析。AIやデジタル化によるエネルギー需要増加を踏まえ、気候目標と両立する資源開発の重要性を指摘。商業化可能な代替エネルギーがない限り、石油・ガス投資は不可欠と主張。

Taina Eriksson, Titiana Ertiö, Fuad Khan

本研究は、貨物輸送の脱炭素化に関するステークホルダーの要件を分析し、輸送チェーン全体の検討を通じて、効果的な脱炭素化戦略に必要な要素を明らかにする。

Mohammed Alfify, Hussein H. Sharaf‐Addin

本論文は、監査品質とESG企業パフォーマンスの関係を体系的にレビューした。PRISMA手法を用いて522件の論文から37件を選定し、監査品質がサステナビリティ報告の信頼性を高め、ESGパフォーマンス向上に寄与することを確認した。内部統制システムの統合の重要性も指摘している。

Lucie Middlemiss, Shinichiro Okushima, Lena Kilian +3

本研究は、日本と英国における高齢化が脱炭素化の取り組みとエネルギー脆弱性に与える影響を検討した。高齢者世帯の増加がエネルギー消費パターンを変化させ、再生可能エネルギー導入や省エネ施策の効果を弱める可能性を指摘。また、高齢化に伴うエネルギー貧困リスクの高まりが、公正なエネルギー移行を困難にすることを示唆している。

Montaser Mahmoud, Nsilulu T. Mbungu, Ayman Mdallal +3

エネルギー市場の5Dフレームワーク（脱炭素、規制緩和、分散化、民主化、デジタル化）を提示し、各要素の相互作用と市場変革への影響を考察する。

Murali Krishna Pasupuleti

次世代原子力システムを社会技術インフラとして捉え、脱炭素とエネルギー安全保障への貢献を体系的に分析する。不確実性分析、統計モデリング、機械学習、政策ガバナンスを統合し、研究設計と評価手法を提供する。

Amelia Sudirdja, Aiman Johan Ahmad Jaafar, Antonio Dimabuyu +3

オーストラリアの将来ガス戦略は、ガス供給の安定と脱炭素化の両立を目指す。本論文は、主要なガス開発プロジェクトにCCSを統合する可能性を分析し、CO2削減コストとプロジェクト評価への影響を評価する。CCSはガス産業の長期的な経済性と脱炭素化の鍵となる。

Eamon Frazer, Tao Cao, Masahiro Sugiyama +11

本論文はJMIP第2フェーズの一部で、日本の電力部門脱炭素化における技術選択の感度を分析する。再生可能エネルギー、原子力、CCUSなどの技術がコストや政策に応じて最適化される様子をモデル化し、2050年カーボンニュートラル達成に必要なシナリオを提示する。分析結果は技術前提の違いがコストや電源構成に大きく影響することを示す。

Baoli Liu, Xian Zhang, Zehao Wang +3

本論文は、複数の燃料オプションを考慮したタグボート船隊のライフサイクル最適化を通じて、港湾運営の脱炭素化を検討する。船舶の燃料転換と運用効率の両面からアプローチし、コストと排出量のトレードオフを分析する。この研究は、港湾関係者や海運業界に実践的な知見を提供する。

Yifei Liu

本論文は、GRI基準と会計情報の品質特性に基づき、繊維・アパレル産業向けのESG情報開示評価システムを構築。2023年の中国上場企業200社のデータを分析し、開示品質の平均スコアが5.196（低水準）であることを示した。業界固有の開示改善の余地を指摘。