論文・プレプリント

Carmen Luisa Vásquez Stanescu, Lucas de Aquino Marinho, Crismeire Isbaex +4

本研究は、船舶リサイクルを国際海運の脱炭素化における戦略的要素として再定義する。PRISMAに基づく文献レビュー（2019-2025年）により、ばら積み船、コンテナ船、タンカーを分析し、20年超の老朽船の解体がライフサイクル排出量を大幅に削減できることを示した。効果は地域の電力構成に依存し、脱炭素化された電力網のもとでは最大72%の排出削減が可能だが、化石燃料主体では効果が減じる。

Buniarto E.A.

本論文は、循環経済とグリーンサステナブルファイナンスが中小企業の持続可能なパフォーマンスに与える影響を調査し、地域の知恵と金融行動の調整効果を検討している。実証分析により、これらの要因が中小企業の持続可能性向上に寄与することが示唆されている。

Bai Y.

健康的な食事の環境負荷と費用を世界規模で分析した研究。温室効果ガス排出や水使用などの指標を評価し、健康と環境の両立可能性を検討する。

da Silva J.T.

ブラジル大都市圏における食品購入データを用いて、加工度別の温室効果ガス排出量、水フットプリント、エコロジカルフットプリントを1987年から2018年まで時系列分析した。高度加工食品の環境負荷が高いことが示唆される。

Xinyao L.

本論文は重慶市の持続可能な経済成長に影響する要因を分析し、地域政策や投資の役割を考察する。

Liu T.

本稿は、よりクリーンな堆肥化プロセスによる地球温暖化ポテンシャル（GWP）削減の現状をレビューしている。メタンや亜酸化窒素などの温室効果ガス排出削減の可能性に焦点を当て、改善された堆肥化技術の有効性を評価する。

Leite M.J.S.

本論文はブラジルの地域フードシステムにおける主要食品の健康と環境への影響を評価する。食料消費がもたらす温室効果ガス排出や健康負荷を分析し、持続可能な食料システムへの示唆を提供する。

D'Amico B.

本論文は、建築分野における材料代替、特に直交集成板（CLT）を用いたコンクリートや鉄鋼の代替可能性について世界的な評価を行う。CLTの普及が建設部門の炭素排出削減に寄与することを示唆する。

Richter H.

集中治療室で使用される揮発性鎮静薬は強力な温室効果ガスを排出する。本論文はその影響を定量化し、代替薬や回収技術による削減可能性を検討する。

Huong Q.T.T.

本稿はベトナムにおけるネットゼロカーボン建築の達成に向けて、将来の建設労働者に持続可能なマインドセットを育成する重要性を論じている。教育と訓練を通じてグリーンビルディング実践を取り入れる必要性を強調し、建設部門の脱炭素化における人的要素の理解に貢献する。

Sharma D.

本研究は、環境ダイナミズムと制度的圧力が循環経済能力とネットゼロベースのパフォーマンスに与える影響を分析し、サプライチェーンデジタル化の調整効果を検証する。

Anna Roe Rasmussen, S. Brorson, K. Dudka +1

デンマークの大学病院を対象に、人工股関節全置換術（THR）の環境影響をライフサイクルアセスメント（LCA）で評価。カーボンフットプリントは62.0 kg CO2eで、使い捨て器具（54%）、インプラント（22%）、滅菌（18%）が主要因。エネルギー構成が非再生可能エネルギーにシフトすると47%増加する可能性があり、持続可能な解決策はこれらの主要因に焦点を当てるべきと結論。

M. Khan, Syeda Roshaan Jamil Habibi, Muhammad Shehzad Khan +1

本研究は、生成AIが消費者の発見プロセス、意思決定行動、デジタルマーケティングエコシステムに与える影響を定量的に分析。420名の回答から、AI搭載システムが情報アクセス性、個人化、顧客対話、業務効率を向上させることを確認。一方で、データプライバシーやアルゴリズムバイアスなどの倫理的課題も指摘。

Celestine Mutio, D. Okello, Stanley Karanja +2

本研究は、ケニアの酪農業におけるホエイの価値化に向けた循環型バイオエコノミービジネスモデル（CEBM）の導入を促進する主要な要因を特定する。資源効率と廃棄物削減に焦点を当て、発展途上国における持続可能なビジネスモデルの実装課題を考察する。

Haibo Wang, Jiahua Sun, Junshan Lin

本論文は、セルラートランスミッションモデルを用いて道路交通の排気と騒音の協調メカニズムを解析する手法を提案している。交通流と排出の関係をモデル化し、環境影響評価に寄与する可能性がある。

T. Kozlovskaya, V.V. Golovenskij, V.G. Tiahnii +2

航空機運航に伴うCO2、NOx、騒音などの環境影響を包括的に分析。ハイブリッド電気推進によりCO2排出30-50%削減の可能性を示す。デジタルツインやIoTを用いたモニタリングシステムの有効性も提案。

Şamil Mehdi

本論文は、アゼルバイジャンの観光産業におけるグリーンテクノロジー導入の現状と課題を分析する。再生可能エネルギーの利用、廃棄物管理、エコ認証に焦点を当て、高い初期投資コストやインフラ不足、環境意識の低さが主な障壁であると指摘する。また、「カラバフ・東ザンゲズル・グリーンエネルギーゾーン」宣言などの国家戦略についても言及する。

Emil Skog, John E. Marsh, Patrik Sörqvist

本研究は、周囲の文脈（高炭素の黄色エコラベル、低炭素の緑ラベル）がカーボンフットプリントの推定に与える影響を検討。3つの実験の結果、文脈の方向に推定値が引き寄せられる同化効果が確認されたが、その効果の大きさは条件下で変動した。

Guowen Sun, T. Murmu, Adel Abdel-Wahab +3

本論文は、持続可能な亜麻-エポキシおよびカーボン-亜麻-カーボン（CFC）複合材料の曲げ性能に対する短期的な湿気の影響を調査した。実験結果に基づき、湿気が機械的特性に与える影響を評価している。

Jin Woo Ku, Jung‐Im Park, Ji Yoon Kim +2

本論文は韓国沿岸の海洋保護区における海草藻場の現状を調査し、そのブルーカーボン吸収能力を評価したものである。海草藻場は重要な炭素吸収源であり、その保全と修復が気候変動対策に寄与する可能性を示す。