論文・プレプリント

Dan-Baibe Sébastien Ahmany, Cheikh Mouhamed Fadel Kébé, Babacar Mbaye Ndiaye +3

本論文は、セネガルを対象に2050年までのエネルギー転換経路を統合的に分析したものである。多部門を考慮したモデルを用いて、再生可能エネルギーの導入拡大や排出削減の可能性を定量的に評価している。研究成果は、アフリカ諸国のエネルギー政策立案に示唆を与える。

Anastasia Kurilova

このデータセットは、1991年から2020年までの107カ国におけるCO₂排出量と再生可能エネルギーの共同マルコフダイナミクスを分析した研究の再現用データです。公開可能な国際統計（主に世界銀行）から編集されており、変数には一人当たりCO₂排出量、再生可能エネルギーシェア、GDP、エネルギー集約度などが含まれます。エネルギー転移の経路依存性や移動性を研究するための透明性と再現性を提供します。

Gutjahr, Sandra Franziska

本データセットは、ドイツのエネルギーシステムにおけるバイオ経済の役割を探るMan0EUvREプロジェクトのケーススタディ5の結果を含む。BENOPTexモデルとGENeSYS-MODの結合出力であり、European Energy Vision 2060シナリオに基づく4つのシナリオを提供する。

Tan, Naomi

本研究は、ベトナムの電力および運輸部門における2020～2050年の技術経済的、環境的、社会的データを体系的に収集・公開している。データはOSeMOSYS、TIMES、MESSAGEなどのエネルギーシステムモデルと互換性があり、CO2等の排出係数や雇用係数、コストデータを含む。ベトナム向けだが技術ベースのデータは他国にも応用可能で、特に途上国におけるエビデンスに基づくエネルギー移行計画の透明性向上に貢献する。

Okiliddin Isamutdinovich Alimov, Worldly Knowledge Publishing Centre

本論文は日本のGX政策を包括的に分析し、再生可能エネルギー、原子力、水素・アンモニア、CCUSを組み合わせた多層的アプローチを明らかにした。政策コミットメントは強いが、化石燃料依存や原子力への公衆の懸念などの課題も指摘している。

Water spring

本システムは18種類の非再生可能資源の枯渇を2024〜2124年にわたり予測し、資源間の連鎖的影響をモデル化する。コアとなる11資源の枯渇タイムラインを提示し、2035〜2040年に構造的破綻、2053〜2058年にシステム崩壊が集中的に発生するとしている。再生可能エネルギー導入がかえって資源枯渇を加速する「再生可能エネルギーパラドックス」も定量化する。

Keping Huang

本研究は中国の都市パネルデータを用い、所得増加が交通手段選択を通じて炭素排出に与える影響を分析。所得上昇は公共交通利用を促進し排出を減らす一方、自家用車利用を増やし排出を増加させるという二面的効果がある。また、スマート交通の発展が所得増加による排出削減に寄与する空間的媒介効果を示した。

Liu, Hongyan, Zhang, Qianqi, Tu, Tianyi +5

この論文は、中国広東省の電力スポット市場における日前価格予測のためのマルチソースデータセットを公開する。既存のベンチマークは欧米市場に偏っており、入札時点でのデータ利用可能性が不明確なため、将来情報の混入リスクがある。本データセットは17テーブル・152カラムを統合し、気象、燃料価格、炭素価格、台風近接性、ニュースセンチメントなどを含む。各カラムの入札時点での実利用可能性を明示し、再現可能な予測ベンチマークを提供する。

Selvans, Zane A., Gosnell, Christina M., Sharpe, Austen +4

PUDLの定例データリリースで、EIA-860M、EPA CEMS、FERCフォーム1などの米国電力関連データを更新。2026年第1四半期のデータや新たなLNG在庫テーブルを追加し、データパッケージの仕様をv2に改善。オープンデータとして誰でも利用可能。

Lipari, Samadhi

本論文は、シチリア島シミト渓谷における再生可能エネルギー移行の社会生態学的影響を記録したフィールドノートである。農家、投資家、地方行政官へのインタビューを通じて、太陽光発電や営農型太陽光発電の導入が土地利用、生計、地域社会との関係をどのように変えているかを明らかにする。異なる立場間の緊張や、大規模プロジェクトを地域社会にわかりやすく説明する難しさを浮き彫りにしている。

yang, zhiyuan

本研究は、2010〜2018年の30の新興国における国内地域別CO₂排出データを用いて、経済発展に伴う空間的炭素不平等の縮小傾向を検証した。Theil指数、UMAP、K-meansクラスタリング、マルコフ遷移行列の結果、不平等は縮小せず、排出構造の分類は極めて安定的であることが示された。17カ国中19カ国でTheil指数に有意な変化はなく、一律の脱炭素戦略では不十分との政策的含意を持つ。

CANTÜRK SERKAN

本論文は、新興国18カ国（2003～2024年）のパネルデータを用いて、気候移行（エネルギー依存度・再生可能エネルギー比率）が金融政策の実体経済への波及効果に与える影響を実証分析する。再生可能エネルギー比率が高い国では、金融政策の効果が異なる可能性を示唆し、気候政策と金融政策の連携の重要性を強調する。

Wang Tian Hao, KONG Fanhua, Hu Hong +1

本研究は、建築環境と住民の低炭素意図の2軸でコミュニティを評価し、南京市中央部35地区を4タイプに分類した。協力先行型(6%)、環境先行型(37%)、意図先行型(46%)、二重低位型(11%)に分け、それぞれに適した更新戦略を提案。低炭素都市更新の意思決定支援に貢献する。

Corinne Schwaller

スイスのQUBE IおよびIIプロジェクトに関与した15人のステークホルダーへのインタビューに基づき、近隣レベルのエネルギー転換の推進要因と障壁を分析。プロセスへの関与度や役割の違いによる視点の多様性が明らかになった。

Worrapol Koranuntachai

本論文は、タイのディーゼル電気都市間鉄道のWell-to-Wheel炭素フットプリントを評価する。回廊別のアプローチを用いて、特定の路線に沿った排出量を分析している。この研究は、鉄道輸送の環境影響と脱炭素化の可能性に関する知見を提供する。

Z H Dong

本論文は、重複する海運脱炭素政策がもたらす調整損失を計測する指標を提案し、その再現パッケージを提供する。政策の重複が効率性に与える影響を定量的に分析する。

Ivana Jovanović

この論文は、低炭素フェリー運航を目的として、デュアルフューエル船舶ディーゼルエンジンの性能と排出ガスをシミュレーションにより評価している。異なる燃料構成と運転条件が燃費とCO2排出に与える影響を分析し、燃料転換による排出削減可能性を示している。

Florian Kotthoff

本論文は、ドイツ連邦ネットワーク庁が管理する発電所登録簿（MaStR）のデータを、共通情報モデル（CIM）用語で表現する手法を提案。風力、バイオマス、水力発電所の属性をCIMにマッピングし、オープンソースツール（LinkML, linkml-map）を用いて変換。エネルギー転換におけるデータ相互運用性の向上に貢献する。

Geng Qianqian, Wang Yawen

本論文は、環境政策と技術が再生可能エネルギーへの移行に与える影響を分析するためのデータセットを提供している。再生可能エネルギーの導入促進要因を理解する上で重要な資料となる。

MING WANG

本論文は、海上シルクロードにおける海運脱炭素化を評価するMATLAB解析スクリプトを提供する。船舶クラス別の運航、燃料使用、排出量、GLH需要、コスト推計をカバーし、複数の可視化機能を備える。主な入力は港・国・船舶データ、貿易需要行列、航路距離行列である。出力は運航回数、ポートコール、排出量、インフラ投資結果など。