論文・プレプリント

Nair P.A.K.

本論文は、コンクリート中のアルミノケイ酸塩を用いたCO2回収技術のモデリングに焦点を当てている。材料科学と工学の観点から、炭素固定化の効率とスケーラビリティを検討し、脱炭素社会への貢献を目指す。

Chen X.

本研究は、船舶向けオンボード炭素回収システム（OCCS）の熱電結合モデルを開発し、動的なエネルギー効率と経済性を分析する。モデルはエネルギーペナルティと費用対効果を評価し、海事分野の脱炭素化への洞察を提供する。

Kopal Jain, Kapila Kumar, Shashi Kumar +1

微細藻類を利用したCO2除去と有用物質生産の統合技術を展望。気候変動緩和に貢献する次世代バイオプラットフォームの可能性を論じる。

Beth McDaniel

炭素除去（CDR）技術の重要性を強調し、石油・ガスセクターがCO2を現場で回収し製品化することで気候安定化に貢献できると論じる。IPCCの警告（1.5℃超えで不可逆的転換点リスク）を引用し、排出削減だけでは不十分と主張。

Yujia Yin, Yan Xu, Zhaoru Ye +8

この研究は、KHC2O4活性化により超微細孔を有するフェノール樹脂由来炭素材料を合成し、CO2捕獲性能と構造の関係を明らかにした。高表面積と微細孔がCO2吸着に重要な役割を果たすことを示した。CCUS技術の向上に貢献する。

R L Wang, Tao Sun, Yaxiong Gao +4

本研究では、二相溶媒を用いたCO2膜吸収プロセス向けに、新規の全撥液性セラミック膜を開発した。チタニアナノロッドの形成とフッ素化処理により、低表面張力の二相溶媒に対する撥液性を向上させ、60時間の連続運転で細孔濡れを防止した。膜接触器外部での相分離により、全溶媒の55%の濃縮相にCO2の約88%が濃縮され、省エネルギー炭素回収の実現可能性を示した。

Bin Yuan, Xiaocong Lyu, Wei Zhang +2

本稿はCO2-EOR技術を用いたCCSの包括的な概要を提供する。CO2回収・輸送・貯留の各段階について技術オプションを比較し、経済性や環境影響を評価する。特にAIによる最適化の可能性に言及し、CCS実装の実務的知見を整理する。

(著者不明)

本論文は、CCS（二酸化炭素回収・貯留）技術のエネルギー消費と経済性を評価し、CO2削減技術としての有効性を分析する。エネルギー収支やコスト面からCCSの実用性を検討し、今後の導入可能性について示唆を与える。

Meizi Li, Le Lei, Yishu Xu +1

本論文は、発電所における混焼とCCS（二酸化炭素回収・貯留）を対象に、段階的から深度脱炭素化に至る各経路のライフサイクル経済評価を体系的に行う。コスト分析により、各技術の経済的実現性を明らかにする。

Kegl T.

本論文は、CO2の回収から利用までのサプライチェーンを最適設計するための数理計画法（MINLP）を提案する。回収プロセスと利用プロセスのフローシートを同時に考慮することで、経済性と環境性を両立するネットワーク構成を導出する。CCUSの実装に向けた定量的な意思決定支援を提供する。

Qiang Xu, Peng-Tao Wang, Feiyin Wang +7

本論文は、中国のアルミニウム産業の脱炭素化を目的に、炭素回収・有効利用・貯留（CCUS）と再生可能エネルギー技術の相乗効果を包括的に評価する。産業特性に応じた最適な技術組み合わせを分析し、排出削減ポテンシャルと経済性を明らかにする。

Jing Zhong, Yonghui Xu, Xinyu Liu +4

廃タイヤを原料とした多孔質炭素材料のCO2吸着性能を評価。平衡吸着等温線と固定層破過実験により高いCO2回収容量と耐久性を示した。

Yujie Wu, Chu Chu, Yi Guo

本論文は、グリーン水素とCO2利用（CCU）を組み合わせたセメント・メタノール共生成プロセスを提案する。従来の個別生産に比べコスト競争力を実現し、低炭素化を図る。産業部門の脱炭素に貢献する新たな手法を示す。

Burcu Ertit Taştan

本総説は、微細藻類を用いた工業排ガスのCO₂固定と資源化を、カーボンニュートラルや持続可能な開発の観点から再評価する。藻類の高効率光合成を活用し、CO₂だけでなく窒素酸化物や硫黄酸化物も栄養源として利用する可能性を検討。大規模化に向けた技術的・環境的課題を整理し、炭素固定・資源効率・環境影響を統合した評価枠組みの必要性を提唱する。

Pooja Zen Santhamoorthy, Stephen Summits, Ashwin Ravichandran +5

本研究は、遠隔地の温室効果ガス排出ホットスポットに迅速に対応するための空中炭素回収（ACC）システムの実現可能性を評価する。NASAと研究機関が協力し、航空機搭載型の直接空気回収技術の設計と性能を分析。気候変動対策における新しいアプローチを提案する。

Gao Y.

超臨界CO2輸送パイプラインの内面腐食に関する研究の進展を概説。腐食メカニズムと防食技術を整理し、CCUS実装におけるパイプラインの安全性と耐久性向上に貢献する知見を提供する。

Yunxia Wen, Pengxing Jiang, Mingxing Zhou +12

本論文は、パルスマイクロ波再生を用いたアミン吸着材（AS-MR）プロセスを提案。2秒のマイクロ波パルスで迅速かつ完全な再生を実現し、吸脱着サイクル全体で1.21 MJ·kg⁻¹ CO₂の超低エネルギー消費を達成。技術経済分析とLCAにより、コストが20ドル/トン未満であることを示し、産業分野での経済的CCUS実装の可能性を提示。

Jie Ding, Xiaoli Tan, Mingjia Zhang +11

本論文は、CO2からグラファイトを合成する新規な方法を報告している。220°C、5.0MPa、NaBH4存在下で、CO2、H2O、ホウ酸塩からグラファイトを高選択性（79.2%）、高純度（93.1wt%）で得ることに成功した。副生成物のNaBO2は電気化学的にリサイクル可能であり、得られたグラファイトはZnベース電池のアノードとして2500サイクル後も90.9%の容量維持率を示した。本技術はCO2利用・貯蔵の持続可能な戦略を提供し、地球…

Jia-Cheng Luo, An-Nan Zhong, Wu-Jian Long +6

本研究は、酸化グラフェン（GO）で被覆したバイオ炭（GC）を用いて、セメント系材料の炭素捕集能力と機械的特性を同時に向上させる手法を提案する。アミノ官能化によりGOをバイオ炭表面に結合させたGCは、比表面積が346%増加し、炭酸化養生後の圧縮強度が最大38.61%向上した。GCが炭酸カルシウム生成とセメント水和を促進し、微細構造を最適化することで、炭素捕集と強度を両立するメカニズムを解明した。

Shuyu Han, Luoyang Zhou, Hao Mei +4

本研究では、アスファルト舗装での炭素吸収を目的としたエポキシ系多孔質コーティングを開発した。ブレスフィギュア法によりハニカム状の多孔構造を実現し、従来のエポキシの緻密性による制限を克服した。最適条件下で均一な細孔を持つコーティングが得られ、低コストで簡便な作製が可能である。この成果は低炭素舗装材料への新たな技術的知見を提供する。