論文・プレプリント

(著者不明)

本論文は、GHGプロトコルのスコープ3排出量を追跡するためのブロックチェーンベースの仕組みを提案する。上流と下流の活動を対象とし、ユーザーが製品使用による排出量を報告できるようにする。分散台帳により排出データの透明性とトレーサビリティを確保することを目指す。

Laila Essaghouri, Feng Xu, Chen Zhu +2

本研究は、MENA地域23か国を対象に、建設需要とサプライチェーンに関連する内包炭素を2000～2021年まで定量評価した。環境拡張型多地域産業連関モデルを用い、結果として建設由来の内包排出量は88.8 Mt CO2から232.1 Mt CO2に増加し、累計で3,498 Mt CO2に達した。6つの主要経済国が全体の約70%を占め、輸入依存国の排出は半分以上が輸入経由である。サプライヤー集中度が高く、MENA建設部門は域外の脱炭素政策や…

Islam MS, Sarkar J

本論文では、ハードウェア診断を自動化し、CPU使用率やドライブ摩耗などのメトリクスから英国DEFRAガイドラインに基づきScope 3炭素削減量を算出するEco-ITADシステムを提案。データサニタイゼーションとPDFレポート生成を統合し、顧客データを保存せずに即時コンプライアンス検証を実現する。

Levitt C.J.

本稿では、オーストラリアの消費ベースの温室効果ガス排出量を推計する。生産ベースとは異なり、消費に起因する排出を国境を越えて計測する手法を示す。結果は、オーストラリアが純輸入国であるため、消費ベース排出量が生産ベースより大きい可能性を示唆する。

Weppner W.G.

国民医療制度における吸入器からの温室効果ガス排出を長期的に評価した研究。吸入器の種類や使用パターンに基づく排出量の推移を分析。医療分野のカーボンフットプリント削減に示唆を与える。

Lukas Büeck, L. Ritter

本レビューは、調達における炭素情報の未活用原因を分析し、それを解消するための組織的・データガバナンスモデルを提案。データ所有権、計算・検証の標準化、調達・サステナビリティ・技術部門間の調整、炭素指標の調達目標への組み込み等が鍵と結論づけている。

Kim H.

ブロックチェーン技術を活用し、建築材料のサプライチェーンにおけるリアルタイムの二酸化炭素排出量評価を可能にするプラットフォームを開発。これにより、スコープ3排出の正確な把握と透明性向上に貢献する。

(著者不明)

本論文は、石油メジャーのスコープ3排出量、特にカテゴリー11（販売製品の使用）に焦点を当て、シェルとエニの報告例を分析。温暖化への寄与度を定量的に示し、スコープ3報告の重要性を強調。

Sukrit Vinayavekhin, A. Banerjee, Feng Li +1

本研究は、GHG排出管理のためのデジタルトレーサビリティシステム導入要因を、制度理論と取引コスト経済学に基づき分析。製造業管理職へのコンジョイント実験の結果、スコープ1・2・3をカバーするシステムと、サプライチェーン複雑性（特に詳細多数性と詳細多様性）が導入意向を高めることを明らかにした。動的複雑性の影響は曖昧。内部運用では詳細多数性、上流では詳細多様性が重要。

Dawei Lü, Di Zhang, Shuwu Wang +10

この研究は、航行可能な河川における船舶からのCO2排出量を全球規模で推定した。河川交通が気候変動に与える影響を定量化し、排出インベントリの改善に寄与する。

Jee Yeon Hong, Suzy Kim, Hana Jo +2

本論文は、企業社員食堂で提供される持続可能な食事が、炭素排出量削減と栄養密度向上の両面でどのような共便益をもたらすかを評価する。具体的なデータ分析に基づき、メニュー変更による温室効果ガス削減効果と健康改善効果を定量化する。

UPENDRA ARJEEWANI WEERATHUNGA DON MERENCHIGE, SHOUXUN JI

本論文は自動車産業を対象に、バリューチェーン排出量（スコープ3）の重要性を評価し、脱炭素化戦略への統合方法を提示する。事例研究を通じて、サプライチェーン全体の排出ホットスポットを特定し、優先順位付けのフレームワークを提案する。日本の自動車メーカーにとっても示唆に富む。

Lukas Büeck, L. Ritter

本レビューは、調達判断に用いられるCO2排出データの品質、出所、不確実性を整理した。製造・自動車サプライチェーンにおいて、Scope 3排出量は最もデータ品質が低く、業界平均や金額ベースの推定に依存していることが多い。5つのデータ品質欠陥（境界不明、検証不足、カバレッジ不十分、相互運用性の弱さ、汎用データの使用）を特定し、一次データ共有とデジタルプラットフォームの活用が信頼性向上に寄与することを示した。

Ajayi O, Ugwu J, Okonta ED

本研究は、英国ミドルズブラ市議会を事例に、従業員通勤排出量の算定方法である距離ベース法と平均データ法を比較。100人の従業員調査の結果、距離ベース法は年間1,241 tCO₂e、平均データ法は811 tCO₂eと推定され、34%の差が生じた。距離ベース法は燃料種別や出勤頻度等を考慮し、より正確な排出量把握に有効であり、スコープ3報告の精度向上に貢献する。

(著者不明)

本論文は、Scope 3のカテゴリ11（販売製品の使用）、12（販売製品の使用済み処理）、19（廃棄物処理）のGHG算定基準を迅速にレビューする。各カテゴリの算定方法の違いや実務上の課題を整理し、企業のScope 3算定実務への示唆を提供する。

Sinclair, Madina

本論文は、EUのCSRDに基づくESRS E5-5（永久残留責任）とE1-6（スコープ3カテゴリ12）の開示要件に対応するための二重指標フレームワークを提案する。繊維製品の最終処分における未回収質量を算定する質量収支法と、7つの最終処分経路にわたる排出モデルを提示し、非補償性ルールや認証リサイクルによる削減策を論じる。また、ESRS E5-2に基づく補償投資の検証基準も提供する。

Tracey Dodd, Melissa Nursey‐Bray, Rhys Thomas

本論文は、オーストラリアのエネルギーセクターにおけるAASB S2への対応初期段階を分析。特にScope 3排出量の算定手法とシナリオ分析の強化の必要性を指摘。また、競合企業間のセクターレベルの協力が気候開示の改善に寄与することを示し、ステークホルダー理論への貢献も果たす。政策と気候科学の乖離が電力市場の回復力にリスクをもたらす可能性を警告。

Jingru YU, Haibin Yang

本論文は、政治イデオロギーがサプライチェーン全体の炭素排出に与える影響を調査する。スコープ3排出の決定要因としての政治的要因を明らかにする可能性がある。

Chulhwan Kwon, Kevin Dooley

本論文は、カーボンクレジットポートフォリオがサプライチェーン排出量動向に与える影響を検討する。回避、削減、除去の各戦略が排出傾向にどう作用するかを分析する。

Sina Behzadifard, Matin Mohaghegh, Pär Åhlström

本論文は、サプライチェーンにおけるスコープ3排出削減を達成するための環境購買慣行の構成経路を探る。特に、調達プロセスにおける持続可能性の統合が排出削減にどのように寄与するかを分析する。