GX・脱炭素 論文ハブ

論文・プレプリント

arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。

要約は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典に基づいて行ってください。

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言語:全言語🇯🇵 日本語🌍 英語
種別:全種別プレプリントジャーナル学会データセットレポート
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22163 件中 16701–16720 件

プレプリント🌍 EN2026#EV・輸送DOI

Prospectus for Electric, Hybrid, and Hydrogen Vehicles in Indonesia

インドネシアにおける電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車の展望

darwisman, samuel

本論文は、インドネシアの2060年ネットゼロ目標達成に向けて、BEV、HEV、PHEV、燃料電池車の戦略的導入を包括的に分析。ニッケル資源の優位性を活かしたバッテリーサプライチェーン構築や、二輪車電動化、バッテリー交換エコシステムの重要性を指摘。2030年目標達成により年間CO2削減量850~1120万トン、約30万人の雇用創出、便益費用比2.7倍の純便益が期待できると試算。

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プレプリント🌍 ENResearch Square2026#CCUSDOI

Thermo-Hydraulic Analysis of Liquid CO2 Cryogenic Hoses for Offshore Carbon Sequestration

オフショア二酸化炭素貯留用液体CO2クライオジェニックホースの熱水力解析

Bu Y, Li E, Cheng H +1

本研究は、オフショアCCUSにおける液体CO2移送用クライオジェニックホース内の熱水力特性を解析したものである。Gnielinski相関式の適用性を検証し、単相CO2維持に必要な臨界入口圧力に影響を与えるパラメータを特定した。結果はホース設計と運用最適化に実用的な指針を提供する。

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プレプリント🌍 EN🌍 GlobalResearch Square2026#エネルギー転換DOI

The Environmental Kuznets Curve in Transport Emissions Driven by Renewable Energy and Innovation

再生可能エネルギーとイノベーションが牽引する輸送排出量における環境クズネッツ曲線

Delfin-Ortega OV

44カ国1990~2024年のパネルデータを用い、輸送由来CO₂排出量の決定要因を分析。再生可能エネルギー普及と技術革新は排出削減に有意な効果(弾力性-0.39、-0.61)を示し、制度の質が最も強力な長期削減要因(-1.07)である。EKC仮説を支持し、脱炭素には制度改革とグリーン技術普及の統合的施策が不可欠と結論。

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プレプリント🌍 EN🌍 GlobalResearch Square2026#エネルギー転換DOI

Uncovering fragmented transitions in green shipping corridors: A data-driven analysis of development dynamics and bottlenecks

グリーン海運回廊における断片化した移行の解明:開発ダイナミクスとボトルネックのデータ駆動分析

Fan H, Yang Z

本研究は、2021~2025年のGlobal Maritime Forum報告書を用いたテキストマイニングにより、グリーン海運回廊(GSC)の開発におけるボトルネックを分析。代替燃料への関心は逆U字型、港湾インフラ制約は増加傾向を示し、燃料、インフラ、需要の間に構造的不整合があることを発見。調整された政策介入の必要性を指摘。

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プレプリント🌍 EN🌍 GlobalEarthArXiv2026#炭素会計DOI

Global forest typology at 10-meter resolution for forest and land-use monitoring

森林・土地利用モニタリングのための全球10m解像度森林タイポロジー

Neumann, Maxim, Raichuk, Anton, Potapov, Peter +18

本論文は、FAOおよびEU森林劣化防止規則(EUDR)の定義に準拠した6区分(原生林、自然再生林、植林、プランテーション、樹木農園・アグロフォレストリー、その他)で全球10m解像度の森林タイポロジーマップForTy v1を提供する。深層学習を用いて1.7百万サンプルから訓練し、全体精度90.2%、自然林分類94.8%を達成。炭素会計や生物多様性評価、サプライチェーン規制に貢献する。

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🌍 EN🇪🇺 EUデータセットZenodo2026#水素DOI

Replication package for "Demand for cooling water reshapes global water-sustainable hydrogen production"

「冷却水需要が世界的な水持続可能な水素生産を再形成する」の再現パッケージ

Wortmann, Bernhard, Arenas, Daniel, Winkler, Christoph +3

本パッケージは、水素製造における冷却水需要と水持続可能性に関する研究の再現用データとコードを提供する。包括的な解析により、冷却水需要が世界の水素生産に与える影響を評価している。

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プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#グリーンウォッシュDOI

DETECTING THE FINGERPRINTS OF FRAUD: A FIVE-STAGE COMPUTATIONAL FRAMEWORK FOR ESG VERIFICATION

不正の指紋を検出する:ESG検証のための5段階計算フレームワーク

Dr. Kalpana Mahesh Patil, Heten Mahesh Patil

本論文は、LayoutLMv3、ClimateBERT、XGBoostを統合したAIフレームワークを提案。139件のサステナビリティ報告書で評価し、CO2抽出精度95%、リコール92%、データ完全性20%向上、Scope 3ギャップ補完80%などを達成。CSRDやIFRS S1/S2に対応するESG開示の信頼性向上に貢献する。

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プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#サプライチェーンDOI

Market Access Is Not Compliance: The EU-Brazil Supplier Evidence Gap under CSDDD, CBAM, EUDR and the EU-Mercosur Agreement

市場アクセスはコンプライアンスではない:CSDDD、CBAM、EUDRおよびEU-Mercosur協定下でのEU-ブラジルサプライヤー証拠ギャップ

Villanova, Marcio

本稿は、CSDDD、CBAM、EUDRなどのEU規制に直面するブラジル企業向けに、EU市場へのアクセスが自動的にコンプライアンスを意味しないことを指摘し、監査可能な証拠の整備フレームワークを提案する。特に、原産地、トレーサビリティ、排出量、デュー・デリジェンスなどの観点から、サプライヤーが欧州の規制要件を満たすための具体的な戦略を示す。

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プレプリント🌍 ENarXiv2026#水素

Microwave-Stimulated Serpentinization of Olivine for Geological Hydrogen Production

カンラン石のマイクロ波刺激蛇紋岩化による地質水素生成

Ansan Pokharel, Terence Musho

本短報は、かんらん石の水飽和試料を用いた大気圧下でのマイクロ波蛇紋岩化実験を報告する。マイクロ波照射により水素濃度が従来の加熱に比べ約12倍増加し、速度も約2 ppb/sから10 ppb/sに向上した。電磁波刺激が蛇紋岩化反応を加速する可能性を示唆し、地質水素生産の新たな手法としての評価を促進する。

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プレプリント🌍 EN🇪🇺 EU2026#炭素会計DOI

An upper bound on carbon emissions of drained peat soils from satellite radar interferometry

衛星干渉SARによる排水された泥炭土の炭素排出量の上限推定

Philip Conroy, Ramon Hanssen

本研究は、衛星搭載の合成開口レーダー干渉法(InSAR)を用いて、泥炭土上の排水・耕作された草地からのCO2排出量の上限を推定する手法を提案。オランダ西部を対象に、1haあたり年間21.5tCO2相当の排出上限を特定し、地域全体では2.3MtCO2/年(2019年のオランダ総排出量の1.3%)と算出した。本手法は将来排出量の予測や沈下対策の効果評価にも応用可能。

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査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルJournal of Money, Credit and Banking2026#炭素価格DOI

Carbon Pricing, Credit Reallocation, and Real Effects

炭素価格、信用再配分、および実体経済効果

FEDERICO APICELLA, ANDREA FABIANI

EU排出権取引制度(ETS)の炭素価格上昇が、企業の排出原単位削減に銀行融資と補完的に作用することを実証。イタリアの信用登録データを用い、ETS負荷の高い企業がタームローンの需要を増やし、投資拡大と排出原単位改善を達成する一方、中小企業向け融資をクラウドアウトする可能性を示した。

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査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルMeditari Accountancy Research2026#開示インフラDOI

From seeds to standards: how IFRS cultivates ISSB adoption in emerging economies – an SEM-ANN analysis through an institutional perspective in Morocco

種から標準へ:IFRSがいかにして新興国におけるISSB採用を育むか――モロッコの制度的観点からのSEM-ANN分析

Issam Benhayoun

本研究は、モロッコ企業のISSB基準採用意向に影響する要因を制度的理論に基づき分析。SEMとANNのハイブリッド手法を用いて、模倣的・規範的圧力が有意であり、強制的圧力は弱い執行環境下では有意でないことを発見。IFRSの先行採用が媒介役割を果たし、IFRS導入企業はISSB移行に有利であることを示した。

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査読済み論文🌍 ENジャーナルInternational Journal of Environmental Research and Public Health2026#再生可能エネルギーDOI

From Waste to Health: Landfill Biogas Recovery as a Strategy for Greenhouse Gas Mitigation and Public Health Co-Benefits in Brazil

廃棄物から健康へ:ブラジルにおける埋立地バイオガス回収による温室効果ガス削減と公衆衛生の共便益の戦略

Estefane Caetano Nazzari, Gredson Keiff Souza, Fernanda Nayara Campos de Almeida +4

本研究はブラジル・マリンガの埋立地からのメタン発生量を3つのモデルで推定し、エネルギー回収ポテンシャルと健康便益を評価。メタン濃度は51-57%で、最大1.30×104トンのCH4発生を試算。バイオガス回収により、気候変動対策と大気汚染低減の共便益が得られることを示した。

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査読済み論文🌍 EN🇺🇸 USジャーナルEnvironmental Research: Infrastructure and Sustainability2026#炭素会計DOI

Comparative analysis of life cycle greenhouse gas (GHG) emissions of asphalt from stationary and portable plants: an assessment for Colorado, USA

定置式と移動式アスファルトプラントのライフサイクル温室効果ガス排出量の比較分析:米国コロラド州における評価

Daniel Donado Quintero, Soonhee Han, Christopher T Senseney

本研究は、米国コロラド州のBuy Clean政策に関連し、定置式と移動式アスファルトプラントの温室効果ガス排出量を比較した。プラントの可動性が材料設計や輸送距離、製造排出に影響を与えることを示し、統計的に有意な差があることから、カテゴリーを分けて評価する必要性を提案している。

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査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルEnvironment and Planning B: Urban Analytics and City Science2026#エネルギー転換DOI

Mapping workplace-based greenhouse gas emissions and urban form across U.S. counties, highlighting high-emitting metropolitan areas

米国郡における職場ベースの温室効果ガス排出量と都市形態のマッピング:高排出大都市圏に焦点を当てて

Jongho Won, Yewon Lee, Jinhee Park +1

本研究は、米国本土の郡レベルでの職場ベースの温室効果ガス(GHG)排出量をマッピングし、開発強度と通勤車両走行距離(VMT)との関係を分析した。高排出郡は多様な開発・VMT構成を示し、沿岸部の大都市圏は開発集約型、内陸部は高VMT・低開発強度型が多いことが明らかになった。この結果は、都市のコンパクト化と排出量の関係に関する実証研究の混在を説明しうる。

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査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルAgronomy2026#Scope 1/2DOI

Predicting Greenhouse Gas Emissions in Agriculture: Production Dynamics, Labor Productivity, and Implications for Climate-Neutral Farming Systems

農業における温室効果ガス排出の予測:生産動態、労働生産性、気候中立型農業システムへの含意

Anca Antoaneta Vărzaru

本研究はEU加盟国の農業由来の温室効果ガス排出量を予測。作物・畜産生産は排出を増加させる一方、労働生産性の向上は排出削減に寄与することを示した。Holt指数平滑法やARIMAモデルによる予測では、生産性向上により一人当たり排出量は減少傾向にある。気候中立型農業の可能性を示唆する実証分析。

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査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルWorld Electric Vehicle Journal2026#EV・輸送DOI

How Greenhouse Gas Emissions Evolve When Changing from an ICE to a BEV Fleet

内燃機関車からEVへの移行における温室効果ガス排出量の変化

Benjamin Reuter

本研究は、ドイツの乗用車フリートを対象に、2035年の内燃機関車新車登録禁止を含むシナリオ下での温室効果ガス排出量の経時的変化をシミュレート。新車登録変更から実際の排出削減には10~20年のタイムラグがあり、2030年時点での削減はわずか3.7%にとどまる。累積排出量は2060年までに45%削減されるが、早期の対策とゼロエミッション燃料の併用が重要であることを示す。

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査読済み論文🌍 EN学会Инновационные решения для повышения конкурентоспособности отечественной науки: сборник статей международной научной конференции (Санкт-Петербург, Май 2026)2026#政策DOI

PLANS FOR REGULATING GREENHOUSE GAS EMISSIONS IN KHANTY-MANSI AUTONOMOUS OKRUG-YUGRA UNTIL 2030

ハンティ・マンシ自治管区ユグラにおける2030年までの温室効果ガス排出規制計画

Владимир Петрович Болотнов, Талгат Рустемович Лотфуллин, Алина Наркизовна Сафаргалиева

ロシア・ハンティ・マンシ自治管区の石油生産企業を対象に、2030年までの温室効果ガス排出削減計画を提示。具体的な削減対策を概説する地域政策研究。

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査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルRemote Sensing2026#炭素会計DOI

Backpack LiDAR Supports Biotope-Scale Assessment of Structure, Maintenance, and Net Carbon Budget in Urban Park Plant Communities

バックパックLiDARを用いた都市公園の植物群落における構造、維持管理、および正味炭素収支のビオトープスケール評価

Zixin Zhao, Yuxi Yang, Yumeng Ma +3

本研究は、バックパックLiDAR、フィールド調査、維持管理インベントリを用いて、中国咸陽市の16公園44プロットで炭素固定量、維持管理排出量、正味炭素収支を定量化した。閉鎖広葉単層林が最大の炭素固定密度を示し、閉鎖木本ビオトープは強力な炭素吸収源である一方、半開放短草地は唯一の炭素源であった。3次元緑量密度が正味炭素収支の最強の正の予測因子であり、灌漑関連排出は負の係数を示した。

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査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルEnergies2026#エネルギー転換DOI

Low-Carbon and Zero-Carbon Marine Power Systems: Key Technologies and Development Prospects of Energy Materials

低炭素・ゼロ炭素船舶用動力システム:エネルギー材料の主要技術と開発展望

Xiaojing Sui, Wenjie Dai, Bochen Jiang +1

本論文は、国際海運の脱炭素化に向け、太陽光発電、風力、燃料電池、LNG・メタノール・水素などのクリーン燃料、およびハイブリッド動力システムの技術進展を体系的にレビュー。IMOのネットゼロ枠組みや各国の政策に対応し、各技術の実用化状況と課題(コスト、蓄電、安全性)を分析した上で、将来の研究開発方向を提示している。船舶のグリーンエネルギー転換に資する包括的な参照資料。

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