arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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A Hybrid Forecasting Model for Nonstationary and Nonlinear Time Series in the Stochastic Process of CO2Emission Trading Price Fluctuation
Chai S.
本論文は、CO2排出権取引価格の変動を予測するためのハイブリッドモデルを提案する。非定常かつ非線形な時系列データに対処し、価格変動の確率過程を捉える。結果、予測精度が向上し、炭素市場の参加者に有用な洞察を提供する。
Optimal production control with carbon trading and sticky price: Nash and social solutions
Bo L.
本論文は、炭素排出権取引と価格硬直性を考慮した最適生産制御問題を分析。ナッシュ均衡と社会的最適解を比較し、政策と企業戦略への示唆を提供する。
Estimating Threshold Level of Carbon Tax on CO2 Emissions in South Africa Economy
Mbua M.V.
本論文は、南アフリカ経済においてCO2排出削減に効果的な炭素税の閾値水準を推定する。計量経済学的手法を用いて、炭素税が一定水準を超えると排出量が有意に減少することを示す。この結果は、新興国におけるカーボンプライシング政策の設計に示唆を与える。
How the EU can utilize its carbon market to scale up carbon dioxide removal
Sultani D.
この論文は、EU排出権取引制度（EU ETS）を活用して二酸化炭素除去（CDR）を大規模化する政策オプションを検討している。炭素市場の枠組み内でCDRを統合するためのメカニズム設計と経済的インセンティブに焦点を当てる。
Greening aviation and maritime transport: policy lessons from Europe!
Czerny A.I.
本論文は、欧州における航空・海運の脱炭素化政策の教訓を分析する。規制や市場メカニズム、技術促進策などを考察し、日本への示唆を提供する。
Mingxi Z.
本論文は、中国における炭素税導入のCGE（応用一般均衡）シミュレーションと国際的な炭素税導入経験を分析する。経済影響と排出削減効果を評価し、政策設計への示唆を提供する。
Industrial relocation or shorter shipping routes? Examining the impact of the EU's carbon border adjustment mechanism on global emissions using structural gravity
Mortha A.
本論文は、EUの国境炭素調整措置（CBAM）が世界の二酸化炭素排出に与える影響を、構造重力モデルを用いて分析する。産業移転と輸送ルート変更の両効果を考慮し、CBAMが炭素漏出を抑制するかどうかを実証的に評価する。
State of the art in carbon taxes: a review of the global conclusions
O’Mahony T.
このレビュー論文は、世界中の炭素税の実施状況を総括し、政策の効果と経済的影響に関する知見を提供する。
Carbon pricing acceptance–the role of revenue recycling among households and companies in Norway
Dugstad A.
本稿は、ノルウェーにおけるカーボンプライシングの受容性について、収入還元（リベートや減税）が家計と企業の支持に与える影響を分析する。実証結果は、適切な還元設計が受容性を高めることを示す。
The Potential of Vapor Compression Heat Pumps Supplying Process Heat between 100 and 200 °C in the Chemical Industry
Vieren E.
本稿は、化学産業向けに100～200°Cのプロセス熱を供給する蒸気圧縮ヒートポンプの技術的・経済的可能性を評価する。エネルギー消費とCO2排出の大幅削減が期待されるが、導入には初期コストや温度範囲の制約がある。産業用熱電化の有望な選択肢を示す。
Market-based environmental regulation and corporate ESG performance: Evidence from China
Chen M.
本論文は、市場ベースの環境規制（排出権取引等）が中国企業のESGパフォーマンスに与える影響を実証的に分析。規制の強化がESG評価を向上させることを示唆。政策立案と企業戦略に示唆を提供。
The emerging endgame: The EU ETS on the road towards climate neutrality
Pahle M.
本論文は、EU ETSが気候中立目標達成に向けてどのように進化すべきかを検討している。排出量取引制度の最終段階における課題（キャップの引き締め、産業競争力、炭素リーケージ）と機会（イノベーション促進、市場安定化）を分析する。政策立案者や市場参加者にとって重要な示唆を提供する。
Carbon Pricing and Inequality: A Normative Perspective
Bigio S.
本稿は炭素価格政策が不平等に与える影響を規範的に検討する。分配的正義の観点から政策設計の倫理的含意を分析する。
Simulation of Carbon Tax Impact on the Competitiveness of the Manufacturing Industry in Indonesia Using a System Dynamics Approach
Rokhmawati A.
本論文は、システムダイナミクスモデルを用いて炭素税がインドネシア製造業の競争力に与える影響をシミュレーションする。炭素税の税率変化が産業コストと国際競争力に及ぼす効果を分析し、政策設計への示唆を提供する。
Environmental and economic assessment of retrofitting containerships with low-emission alternative fuels under eu ets policy
Tong W.
本研究は、EU排出権取引制度（EU ETS）の下で、コンテナ船を低排出代替燃料（アンモニアや水素など）に改造する際の環境負荷削減効果と経済的コストを評価している。結果、特定の燃料シナリオでGHG排出量を大幅に削減できる一方、投資回収期間が長いことが示された。また、EU ETSの炭素価格が経済性に大きく影響することを明らかにしている。
LINKING CARBON TAXATION TO NATURE-BASED CLIMATE SOLUTIONS THROUGH PUBLIC SUPPORT IN MALAYSIA
Yin G.M.
本論文は、マレーシアにおける炭素税と自然を基盤とした気候ソリューション（NBS）の連携に対する国民の支持を調査する。公共の支持が税収の使途や副次的便益に依存することを示す。発展途上国における炭素価格政策の設計に示唆を与える。
Equity financing cost effect of carbon emission trading system: Empirical evidence from carbon trading pilot enterprises
Zeng A.
本論文は中国の炭素排出権取引パイロット企業を対象に、排出権取引制度が株式調達コストに与える影響を実証分析している。結果、制度導入が企業の資本コストに有意な影響を及ぼすことを示し、炭素価格の財務的含意を明らかにした。
Designing the nationwide emission trading scheme in China
Chen S.
本論文は中国の全国排出量取引制度の設計について論じ、キャップ設定、排出枠配分、セクターカバレッジなどの主要な特徴を概説する。世界最大の炭素市場への洞察を提供し、地球規模の脱炭素化への示唆を与える。
Is carbon emission trading policy a panacea? The implications of promoting green total factor productivity
Hui Z.
本論文は炭素排出権取引政策がグリーン全要素生産性に与える影響を分析し、市場ベースの気候政策の有効性について示唆を提供する。
Electricity regulation in the Chinese national emissions trading scheme (ETS): lessons for carbon leakage and linkage with the EU ETS
Zeng Y.
中国ETSにおける電力セクター規制の設計を分析し、カーボンリーケージ対策とEU ETSとのリンケージの可能性に関する教訓を導出。国際的な炭素市場連携の政策的含意を提示する。