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胸部X線画像分類における深層学習トレーニング方針が温室効果ガス排出と炭素効率に及ぼす影響
Nicholas Dietrich, David McShannon, Merel Huisman +2
本研究は、胸部X線画像分類のための深層学習モデルのトレーニング方針がCO2排出量と性能に与える影響を定量化した。早期打ち切り法は、固定エポック法と同等の性能を維持しつつ、排出量を最大38%削減し、炭素効率を最大76%向上させた。最適チェックポイント後に全排出量の最大84%が発生することが判明した。
長期施肥が水田の土壌団粒炭素・窒素を介して温室効果ガス排出を調節する
Yazhen Li, Haibin Li, Kailou Liu +6
中国江西省の長期水田試験（1981年開始）で、有機物併用施肥（NPKM）が収量を最大化しつつ、温室効果ガス強度（GHGI）を低減することを示した。NPKMは大団粒構造を強化し、土壌炭素・窒素の分布を改善することで、メタン・亜酸化窒素排出の増加を収量増で相殺した。GHGIは微団粒の窒素・炭素に敏感で、有機無機併用が持続的農業に有効と結論。
非CO2温室効果ガス削減戦略の文献計量レビュー
Yi-Ming Wei, Si-Yu Liu, Li-Jing Liu +8
本論文は、非CO2温室効果ガス（メタン、N2Oなど）の削減戦略に関する研究の文献計量分析を行い、研究動向と主要なテーマを明らかにする。政策立案や技術開発の方向性を示唆するが、具体的な実証データやケーススタディは含まれない可能性が高い。
ツイン・トランジション下における戦略的管理会計とサステナビリティ会計の統合：ベトナム企業のネットゼロ排出に向けた概念的枠組み
Tran Huyen Thu
本論文は、戦略的管理会計とサステナビリティ会計の統合枠組みを提案し、デジタル技術が持続可能性情報を戦略的意思決定に活用可能にするメカニズムを理論的に示す。ベトナム企業のネットゼロ目標とCBAM対応を念頭に、3つの研究命題を提示する。実証検証は今後の課題である。
欧州気候帯におけるネットゼロ建築最適化のためのAI対応生成設計デジタルツインフレームワーク
Suhib O. A. Amro, Sepanta Naimi, Changiz Ahbab
建設部門の脱炭素化に向け、AI生成設計と機械学習サロゲートモデルを統合した最適化フレームワークを提案。20変数のパラメトリック設計空間でNSGA-IIIとPSOを併用し、物理シミュレーションを500〜850倍高速化しつつ95%以上の精度を維持。欧州7カ国の12の改修事例で検証し、運用エネルギー84.7%削減、材料効率20.1%向上、ネットゼロ達成を実証。気候条件による断熱要件の差も定量化。
高インテグリティ気候金融とネットゼロ市場ガバナンスのためのAI検証炭素クレジットインテリジェンス
Murali Krishna Pasupuleti
本モノグラフは、AI検証による炭素クレジットの信頼性向上のための統合アーキテクチャを提案する。不確実性を考慮した測定、因果的追加性分析、機械学習、地理空間分析、デジタルMRV、市場ガバナンスを組み合わせ、検証を多層的な推論問題として扱う。土地、エネルギー、産業、除去、金融ポートフォリオ、公共ガバナンスの各セクターに適用し、高インテグリティなネットゼロ市場設計のためのモデル、指標、監査プロトコルを提供する。
深い脱炭素化のための統合ATR-SOEC水素共生産システムの4E分析：エネルギー、エクセルギー、経済、環境影響
Soojin Kim, Gichan Kim, Jinwoo Park +1
本論文は、ATR-SOEC統合水素共生産システムを4E（エネルギー、エクセルギー、経済、環境）の観点から分析し、深い脱炭素化への貢献を評価する。システムの効率性と経済性、環境影響を定量化し、水素製造の持続可能性を検討する。
ネットゼロへの道筋：製造業における課題、経験、企業レベルの脱炭素戦略
Yonas Tesema, Siddharth Sareen
本論文は製造業におけるネットゼロ移行の課題と企業レベルの脱炭素戦略を検討する。具体的な実証データは不明だが、製造業の脱炭素化の経路と課題を整理し、政策・実務への示唆を提供する可能性がある。
貨物輸送の脱炭素化における大型燃料電池車の将来の役割
M. Lopez-Juarez, N. Zacharof, A. Guillaume +4
本論文は、貨物輸送の脱炭素化における大型燃料電池車（FCV）の将来の役割を検討する。水素インフラやコスト、政策支援などの要因を分析し、FCVが長距離・重量物輸送で重要な選択肢となる可能性を示す。
政策統合による中国乗用車部門の脱炭素経路
Zou Wanqiao
本論文は中国の乗用車部門における脱炭素化の経路を、政策統合の観点から分析する。電気自動車の普及や排出削減目標達成に向けた政策の組み合わせを検討し、実現可能性と影響を評価する。中国の交通部門の脱炭素化に重要な示唆を与える。
交通の脱炭素化におけるマルチレベル・ガバナンス：研究課題に向けて
Jörg Broschek
本論文は、交通部門の脱炭素化におけるマルチレベル・ガバナンスの役割を検討し、今後の研究課題を提示する。政府間の調整や政策統合の重要性を論じ、交通政策と気候目標の整合を図る枠組みを提案する。
海事脱炭素化のためのオンボード炭素回収システムの探求
Lena Daum, Karsten Müller, Peter Ranacher +2
本論文は、船舶に搭載する炭素回収システム（OCCS）の技術的可能性と課題を探る。海事部門の脱炭素化に向けた有望な選択肢として、エネルギー消費やコスト、規制面の障壁を検討している。実証データや詳細な分析は不明だが、船舶由来CO2排出削減への貢献が期待される。
南部沁水盆地の高炭化度石炭層におけるCBMガスの濃集と高生産性の制御要因
Zuo Y.
本論文は、中国南部沁水盆地の高炭化度石炭層における石炭層メタン（CBM）の濃集と高生産性を制御する要因を分析したものである。地質学的・貯留層特性に基づき、ガス含有量と生産性に影響する因子を解明し、CBM開発の効率化に資する知見を提供する。
水素のカラフルな経済学：異なる水素製造方法のコストと実現可能性の評価－レビュー
Singla M.K.
本レビューは、グレー、ブルー、グリーンなど様々な水素製造方法の経済性を比較し、コストと実現可能性を評価する。技術的・経済的障壁を整理し、水素経済への移行における政策・投資の示唆を提供する。
グリーン水素の受容性向上における電力供給の安定性の価値：バーチャルリアリティ実験室からの最初の実験的証拠
Hoffmann C.
本論文は、バーチャルリアリティ実験を用いて、電力供給の安定性がグリーン水素の受容性向上に与える影響を初めて実証的に検証した。実験結果から、供給安定性の確保が水素受容性を高める重要な要因であることを示唆している。
中国北部の石炭火力発電所におけるCCUSソース・シンクマッチングとクラスター展開に関する研究
Fang H.
本論文は、中国北部の石炭火力発電所を対象に、CO2排出源と貯留サイトのマッチング（ソース・シンクマッチング）とクラスター展開の可能性を検討する。CCUSの効率的な導入に向けた技術的・政策的示唆を提供する。
農業グリーンファイナンスは農業炭素排出強度の削減に寄与するか：中国30省に基づく実証分析
Tong A.H.
本論文は中国30省のデータを用いて、農業グリーンファイナンスが農業炭素排出強度に与える影響を実証分析する。グリーンファイナンスの促進が排出削減に有効かどうかを検証し、政策含意を導出する。
グリーンファイナンス、レバレッジ、配当政策のダイナミクス：因果機械学習とベイズフレームワークによる証拠
Gyamfi B.A.
本論文は、因果機械学習とベイズ統計を用いて、グリーンファイナンスが企業のレバレッジと配当政策に与える影響を分析する。グリーンボンドやサステナビリティ・リンク・ローンなどの資金調達手段が企業財務行動に及ぼす因果効果を推定し、政策含意を導出する。
米国再生可能エネルギー、グリーンボンド、暗号資産間のボラティリティ・スピルオーバーと連関性
Alamaren A.S.
本論文は、米国の再生可能エネルギー関連資産、グリーンボンド、暗号資産の間のボラティリティ・スピルオーバーと連関性を実証分析する。投資家の分散効果やリスク伝播の理解に寄与し、グリーン金融市場の安定性に関する示唆を与える。
持続可能な金融と生態的レジリエンスに関する包括的文献レビュー：理論的基盤と実践的経路
Zhang Y.
本レビューは、持続可能な金融と生態的レジリエンスの理論的基盤と実践的経路を体系的に整理する。金融システムが生態系の回復力にどう貢献しうるか、政策・実務の両面から考察する。