🌍 EN🌍 GlobalデータセットZenodo (CERN European Organization for Nuclear Research)2026#炭素会計DOI
EXIOFUTURES - EXIOBASE Global Future Scenarios
EXIOFUTURES - EXIOBASEグローバル未来シナリオ
R WOOD
EXIOFUTURESはEXIOBASEを基に、将来の社会経済変化、技術シフト、政策選択、消費パターンが環境フットプリントをどう変えるかを探るシナリオベースの拡張である。産業連関構造を利用し、サプライチェーン全体の影響を定量化する。排出、エネルギー、土地利用、水、材料、生物多様性などの指標をカバーし、移行リスクや政策オプションの評価を支援する。
査読済み論文🌍 ENジャーナルJournal of Cold Regions Engineering2026#省エネDOI
Efficacy of Dynamic Insulation in Mitigating Building Energy Demand across Canadian Climate Zones
ダイナミック断熱材がカナダの気候帯における建物エネルギー需要削減に与える効果
Dr.Anoopkumar Shukla, Meysam Khatibi, Caterina Valeo +1
この研究は、動的断熱材(DI)がカナダの4つの気候帯における住宅のエネルギー需要と温室効果ガス排出に与える影響を評価した。2段階制御戦略により、暖房と冷房のエネルギーを大幅に削減し、特に温和な気候で最大39%のエネルギー削減を達成。温室効果ガス削減量は年間1.10~2.60 kg CO2-eq/m2と報告された。
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルFinance research letters2026#トランジション・ファイナンスDOI
When do carbon emissions matter for sovereign ratings? Governance and the pricing of transition risk
炭素排出はいつソブリン格付けに影響するか?ガバナンスと移行リスクの価格形成
Nicola Del Sarto
この論文は、ソブリン格付けが炭素移行リスクを一律に価格に反映していないことを示す。145カ国の2002〜2024年のデータを用い、評価機関がCO2排出をペナルティするのは制度の質が高い国のみであり、ガバナンスが弱い国では炭素リスクが無視されることを明らかにした。国内のガバナンスがソブリン気候リスクの金融価格形成における重要なメカニズムであることを強調している。
査読済み論文🌍 ENジャーナルIconic Research and Engineering Journals2026#エネルギー転換DOI
Enhancing Energy Supply Chain Efficiency: The Exploring of Strategic Challenges and Future Directions
エネルギーサプライチェーン効率の向上:戦略的課題と将来方向の探求
Damian Chibuikem Abraham
本論文は、脱炭素化、地政学的ショック、デジタル化がエネルギーサプライチェーンに与える影響を分析し、効率性を単なるコスト最小化ではなく、カーボン・レジリエンス・公平性を考慮した戦略的能力と定義する。4つの課題(脱炭素の複雑性パラドックス、レジリエンスと断片化の緊張、デジタルツールとガバナンスの乖離、国境を越えた制度の不一致)を特定し、循環型・分散型設計、マルチアクターエコシステムの調整、デジタルツインの活用、適応的制度戦略を提唱する。
査読済み論文🌍 ENジャーナルHuman Science Research Council SA2026#政策DOI
Innovating climate policy in South Africa: integrating technology and indigenous knowledge for resilient futures
南アフリカにおける気候政策の革新:技術と先住民の知識を統合した強靭な未来に向けて
Human Sciences Research Council
本稿は、南アフリカの気候変動政策の現状と課題を分析し、効果的な適応・緩和戦略を実現するための4つのアプローチを提案する。具体的には、政府間連携の強化、AI等のデジタル技術の活用、先住民の知識の公式な政策への統合、再生可能エネルギーを超えた官民パートナーシップの拡大を挙げている。これらの施策により、南アフリカは断片的な気候行動から、包摂的で強靭なシステムへの移行が可能となると論じている。
査読済み論文🌍 ENジャーナルJournal of Consumer Affairs2026#政策DOI
Unequal Contributions in the Climate Transition: Income and Household Differences in Food‐Related Carbon Emissions in South Korea
気候移行における不平等な貢献:韓国における食関連炭素排出の所得および世帯格差
Su‐Jung Nam, Hyesun Hwang, Xu Li
本論文は、韓国世帯の食料消費と食品廃棄物に関連する炭素排出行動を、所得と世帯タイプの違いに着目して分析した。高所得世帯は炭素集約的な食品(特に牛肉)の消費が多く、全体の排出量も高い一方、低所得世帯は排出量が低い。世帯構造による違いも、食品廃棄物の発生量と一人当たり排出量に影響を与える。消費ベースの炭素不平等に関する既存の証拠と一致する結果を示している。
査読済み論文🌍 ENジャーナルHuman Science Research Council SA2026#エネルギー転換DOI
Fostering a just energy transition: lessons from South Africa's Renewable Energy Independent Power Producer Procurement Programme
公正なエネルギー移行を促進する:南アフリカの再生可能エネルギー独立発電事業者調達プログラムからの教訓
Human Sciences Research Council
南アフリカの再生可能エネルギー独立発電事業者(REIPP)は、エネルギー危機に対処するために必要な電力を発電する一方、外国の製造業者や資源に大きく依存している。この外国依存は、再生可能エネルギー分野での国内雇用創出を促進する公正なエネルギー移行の原則に反する。本稿は、2つの風力発電所の事例研究を通じて、REIPPが外国製機器や熟練労働力への依存を地元調達にシフトし、持続可能で包摂的な公正なエネルギー移行を促進する方法を検討する。
査読済み論文🌍 ENジャーナルZenodo (CERN European Organization for Nuclear Research)2026#EV・輸送DOI
Scenario analysis of electric and hybrid mobility pathways for light-duty transport in Ecuador
エクアドルの軽自動車輸送における電気およびハイブリッドモビリティ経路のシナリオ分析
Mónica López, Daniel Hidalgo
本研究は、エクアドルの軽自動車部門における電気自動車(BEV)とハイブリッド車(HEV)の導入シナリオを評価した。OSeMOSYSを用いた分析の結果、国家電動化戦略(ENEM)シナリオではBAU比で累積エネルギー需要が12.14%削減され、NDC条件付き目標の15%に貢献することが示された。HEVシナリオもBAUを下回る排出となり、補完的技術として有効である。
査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルResources2026#再生可能エネルギーDOI
Bio-Based Construction Materials in the Context of the EU Bioeconomy: Overcoming Systemic Barriers to Mainstream Adoption
EUバイオエコノミーの文脈におけるバイオベース建設資材:主流採用へのシステム的障壁の克服
Fernando Pacheco Torgal
本稿はEUのグリーンディールとバイオエコノミー戦略を背景に、バイオベース建設材料の普及障壁を構造的・経済的・技術的・促進的の4層に分類し、それらの因果関係を分析する。技術面より制度・経済面の障壁が大きく、政策介入の順序が重要と結論づける。さらに地政学リスク(2026年ホルムズ海峡混乱)を例に、EU建設が化石由来材料に依存する脆弱性を指摘する。
査読済み論文🌍 ENジャーナルNew Energy Exploitation and Application2026#再生可能エネルギーDOI
Economic Growth and Renewable Energy Policies in India: An Econometric Analysis of the Relationship between Energy and Growth (2004–2024)
インドにおける経済成長と再生可能エネルギー政策:エネルギーと成長の関係の計量経済学的分析(2004〜2024年)
Mamon Adam Maarof
本研究は、2004年から2024年のインドを対象に、再生可能エネルギー消費と経済成長の関係をARDLモデルで分析。長期的には再生可能エネルギー消費が経済成長に負の影響を与える一方、CO2排出削減に寄与する可能性を示唆。短期的な調整コストと長期的な持続可能性のトレードオフを明らかにした。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalResearch Square2026#CCUSDOI
Converting Environmental Liabilities in the Construction Sector through Accelerated In Situ Carbonation with Supercritical CO₂ during Mixing: Global Systematic Review and Roadmap for Peru
建設部門における環境負債の転換:混合時の超臨界CO₂による加速原位置炭酸塩化に関する世界的体系レビューとペルー向けロードマップ
GALVEZ PRP
本論文は、建設廃棄物や副産物を超臨界CO₂で処理するCCUS技術の体系レビュー。CO₂固定量15-50kg/m³、圧縮強度12-30%向上、炭素フットプリント15-45%削減を報告。ペルーでは年間60万トンのCO₂削減ポテンシャルと投資回収期間4年のロードマップを提案。
プレプリント🌍 ENResearch Square2026#AI×ESGDOI
Decomposition-informed deep learning for wind-power forecasting: A CEEMDAN→VMD hybrid with feature extraction and per-component deeplearners
分解情報を活用した深層学習による風力発電予測:CEEMDAN→VMDハイブリッドと特徴抽出・成分別深層学習器の組み合わせ
NOUNANGNONHOU CT, DIDAVI KBA, AZA-GNANDJI MR
本論文は、CEEMDANとVMDの二重分解およびGRU-Attentionを用いたハイブリッド深層学習モデル(B6)を提案し、7つの風力発電所のデータで評価した。1時間、4時間、24時間先予測において、従来手法と比較してMAEとRMSEを25-35%削減し、100MWグリッドの予備力要件を26-30%低減することを示した。
プレプリント🌍 EN🇯🇵 JPResearch Square2026#EV・輸送DOI
Estimating the Potential of Demand Response by Electric Vehicles in Commercial Districts- A Case Study in Tokyo Station Front District
商業地区における電気自動車によるデマンドレスポンスの可能性の推定-東京駅前地区を事例として
Toyoshima T, Takaguchi H
東京駅前地区を対象に、EVを活用したデマンドレスポンス(EV-DR)の経済性と環境効果をシミュレーション。2050年までの床面積増加や電力需要増を踏まえ、駐車場容量も試算。双方向EV-DRにより電気料金を6.6~16.8%削減、CO2も車両あたり年0.5~1.7トン削減可能と示した。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#AI×ESGDOI
Adaptive control of the virtual synchronous generator by deep neural networks for a wind high power conversion chain
深層ニューラルネットワークによる仮想同期発電機の適応制御:風力高電力変換チェーン向け
Maataoui, Wijdane El, Abounada, Abdelouahed
本論文は、風力発電システムにおいて仮想同期発電機(VSG)の制御を深層ニューラルネットワーク(DNN)で完全に置き換える手法を提案。従来のVSG制御と比較して、周波数・電圧安定性の向上、有効電力追従の改善、および高調波歪率(THD)を0.04%に低減(従来0.51%)する成果を得た。再エネ系统の知的制御へのAI応用の可能性を示す。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#AI×ESGDOI
Resilient EV charging station network design using AI algorithms
AIアルゴリズムを用いたレジリエントなEV充電ステーション網の設計
Somasundaram, Deepa, Krishnamoorthy, N., Anand, J. Vijay +3
本論文は、LSTMによる時空間需要予測、GA-PSOによる多目的最適化、深層強化学習による適応的レジリエンスを統合したAI駆動型EV充電ステーション配置フレームワークを提案する。評価の結果、従来手法と比較してレジリエンス指数0.92、移動距離54%削減、設置コスト16%削減、ピークグリッド依存度18%低減を達成した。
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#政策DOI
Coherence of Energy Transition Policies in Cross-Border Regions: A Comparative Study of Czechia, Germany, and Poland
国境を越えた地域におけるエネルギー転換政策の一貫性:チェコ、ドイツ、ポーランドの比較研究
Zathey, Maciej, Malczewski, Przemysław
本論文は、欧州グリーンディールや「Fit for 55」などのEU戦略枠組みにおける地域エネルギー転換政策の一貫性を分析する。チェコ、ドイツ、ポーランドの三ヶ国国境地域(リベレツ、ザクセン、下シレジア)を対象に、EU、国家、地域レベルの政策の整合性と実施能力を評価し、公正な移行に向けたギャップを特定する。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#トランジション・ファイナンスDOI
GREEN BONDS VS. SUSTAINABILITYLINKED LOANS: WHICH WORKS FOR INDUSTRIAL DECARBONISATION?
グリーンボンド対サステナビリティ・リンク・ローン:産業脱炭素化に効果的なのは?
Ataxanov Umidbek Olimovich
本論文は、グリーンボンドとサステナビリティ・リンク・ローン(SLL)を産業排出削減のための金融手段として比較。2024~2026年の市場データ、BIS調査、学術研究に基づき、グリーンボンドは発行から1年以内にScope 1排出を21%削減する一方、SLLには平均的な改善効果が見られないと報告。トランジションボンドも急増している。
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルInternational Journal of Environmental Protection and Policy2026#炭素価格DOI
Environmental Performance and Carbon Emissions: Revisiting the Role of Environmental Taxes and Policy Stringency for OECD Countries
環境性能と炭素排出:OECD諸国における環境税と政策の厳格性の役割の再検討
Arshad Ali, Gohar Ali
本研究は、2000年から2022年までのOECD32カ国のパネルデータを用いて、環境税と環境政策の厳格性がCO2排出量に与える影響を分析。結果、環境税の1%増加はCO2排出量を0.119%削減し、政策の厳格性の1%上昇は0.040%削減することが示された。再生可能エネルギーは排出削減に寄与する一方、都市化は排出を増加させる。環境クズネッツ仮説も支持された。
査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルWorld Electric Vehicle Journal2026#EV・輸送DOI
Application and Prospects of Vehicle-to-Grid (V2G) Technology for Electric Vehicles in the Civil Aviation Airport Flight Zone
車両からグリッドへ(V2G)技術の民間航空空港飛行区における電気自動車への応用と展望
Jiyun Zhang, LeiLiang Wan, Qingbing Li +2
本論文は、空港の電動グランドサービス機器(e-GSE)を「充電負荷」から「調整可能なエネルギー貯蔵リソース」に変えるV2G技術の初の体系的レビューを提供する。双方向直流充放電、フライトスケジュールに基づく需給調整アルゴリズム、PV蓄電ハイブリッドシステムなどの技術フレームワークを検討し、系統レジリエンス向上と経済便益を示す。大規模展開に向けた技術・標準化・ビジネスモデル上の課題も特定する。
査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルEnergy Policy2026#エネルギー転換DOI
Collateral impact: U.S.-China tensions and energy transition in third countries
副次的影響:米中緊張と第三国におけるエネルギー転換
Q. Chen
米中間の地政学的緊張が第三国のエネルギー移行に与える影響を分析。サプライチェーンや投資パターンの変化に着目。具体的な政策示唆を提供。