論文・プレプリント

Dimitris Bakalbasis, Dimitris Karadimas, Anastasia Vassilakopoulou

本論文は、CCSバリューチェーン全体の統合的監視・訓練・運用支援を目的としたインダストリアルメタバースプラットフォーム（COREuプロジェクト）の設計・実装・初期検証結果を報告する。デジタルツイン、AI分析、IoTモニタリング、AR/VR/MRインターフェースを統合し、CO₂モニタリングダッシュボードやVR操作ウォークスルーを開発した。Prinos貯留サイトの地震ベースラインデータセットを統合し、実運用への応用可能性を示した。

Subham Meher, Yogita Gupta, Ligy Philip

遊離亜硝酸を用いた長期発酵により汚泥から炭素を回収し、脱窒工程の環境負荷低減と循環資源利用を実現する技術。

Ahmed A. Alawi Al-Naghi, Aqeel ur Rehman, Nejib Ghazouani +1

本論文は、再生コンクリート粉の炭酸化処理により、フライアッシュベースの低炭素コンクリート用の高反応性前駆体を開発する手法を提案する。イオンの進化から構造性能までを実験的に検証し、CO2固定とリサイクル材の有効活用を両立する。低炭素建設材料の実用化に貢献する。

Aiping Peng, Xingtao Qi, Lingfeng Zhu +9

本レビューは、リチウム硫黄電池や硫化物固体電解質に不可欠なLi2Sのグリーン合成経路を体系的に分析。低温固相反応、マグネシウム熱還元、溶液メタセシス経路を比較し、プロセス強化や工業スケールアップの課題を評価。連続フロー製造や閉ループ溶媒回収など、低炭素でコスト効果の高い製造への道筋を示す。

Sweta Kumari

本論文は、半乾燥地域のインド小規模農家向けに、低コスト計測技術（ポータブルNIR分光法、ハンドヘルドセンサー、スマートフォンツール）と農家中心のインセンティブ機構を統合した土壌炭素クレジットフレームワークを提案する。小規模農家の炭素市場参加障壁（高コスト、複雑な手続き、支払い遅延）に対処し、生計向上と土壌健全性改善を目指す。

Lan Tran, Ye Su

本論文は、気候変動に対する認識や家庭での緩和行動が肉消費削減に与える影響を探る。低炭素食への移行において、個人の意識と実践の重要性を明らかにする。

Md.Ifthaker Alam, Tafsirul Hassan, Md Imtiaz Hossen +2

本研究は、ディーゼル-CH4-H2三元燃料エンジンにおける水素添加が性能・燃焼・排出に与える影響をCFD解析。60%水素添加時に最大圧力20%上昇、CO・スス排出95%削減、NOxは31%増加。低炭素輸送への水素利用可能性を示す。

Shengnan Sha, Kunlin Luo, Yuhui Lyu +1

本論文は、低炭素コンクリートの実現に向けて、アルカリ活性化バインダー（AAB）における高性能減水剤の性能を比較した。特に、K2CO3-KOH活性化スラグに対し、リグノスルホン酸塩（LS）とポリカルボン酸エーテル（PCE）の分散効果と強度発現を評価。PCEは低水結合材比で凝集し強度が低下するが、LSは安定した分散を維持し、後期強度を向上させることが示された。

B. Mohan Rao, Shiv Brat Singh

本研究では、自動車部品用鋼の製造において、鍛造後の焼入れ・焼戻し熱処理を不要とする低炭素無炭化物ベイナイト鋼を設計した。計算ツールを用いて合金組成を最適化し、空冷後に所望の機械的特性を得ることに成功。従来の調質鋼と同等以上の強度・延性を示し、製造工程の省エネとCO2削減に寄与する可能性がある。

Jibin Zhang, Yuanyuan Song, Xiaohua Fan +2

本論文は、水素ベースの統合マルチエネルギーシステムにおいて、マルチキャリア協調、需要応答、Wasserstein分布ロバスト最適化、時間単位の炭素強度追跡を統合したスケジューリングフレームワークを提案する。ケーススタディにより、総運用コストを23.6%、CO2関連コストを52.2%、風力出力抑制コストを74.1%削減できることを示した。

Xiaoyan Ma, Jian Xue, Tianmei Ma

本論文は、低炭素社会への移行において重要な水素製造経路を多角的にレビュー。グリーン水素、ブルー水素など各経路の技術的・経済的・環境的側面を批判的に分析し、実現可能性と政策的含意を考察する。

Kazuki Ehara, Liqiao Huang, Yin Long +1

本研究は、空間詳細な交通データと人口動態予測を用いて、日本の都市部と地方部における鉄道と自動車の炭素排出量を比較。2035年までに、都市部では鉄道が優位だが、地方部では利用頻度の低さと非電化路線のため、鉄道の排出量が一人乗り自動車を上回る可能性がある。この結果は、一律の鉄道推進ではなく、低需要地域向けの柔軟な小規模公共交通が必要であることを示唆する。

Rattanawan Mungkung, Katreeya Saejew, Piyatida Jaieim +3

本論文は、タイの米産業においてバイオ・サーキュラー・グリーン（BCG）経済モデルを適用し、カーボンニュートラルとマテリアル循環性の向上を目指す方策を検討している。抄録がないため詳細は不明だが、農業分野での脱炭素化と循環経済の統合的なアプローチを示唆している。

Yanzhao Yuan, Fenghao Duan, Yanjun Shen +2

本論文は、強化岩石風化（ERW）を放棄された山地鉱山の生態修復に統合する概念フレームワークを提案する。物理的修復、酸塩基中和、土壌形成促進、生物学的相乗効果の4次元から構成され、現場の廃石を反応性基質として利用することで炭素隔離と土壌改良を同時に実現する可能性を示す。このアプローチは、鉱山修復と気候変動緩和の両立に貢献する。

Fengxuan Zhang, Hanjin Li, Na Liu +2

本論文は、ブルーカーボン取引において、企業が自己開発イノベーションと政府資金支援のどちらを選択するかについて、産学連携構造の違いが競争戦略に与える影響を分析する。理論モデルを用いて、各戦略の有効性を比較する。

Jiahui Lin

本論文は、EUの国境炭素調整メカニズム（CBAM）が中国の炭素市場に与える制度的影響と世界的な位置づけを包括的にレビューする。CBAMは中国の鉄鋼、アルミ、化学品など高炭素製品の輸出コストを上昇させ、国内産業のグリーン・低炭素転換を促進すると同時に、中国炭素市場の制度改善への外部的刺激となる。炭素価格調整、業界標準の整合、グリーンファイナンス支援が重要な対応策として指摘される。

Belqasem Aljafari, T. Yuvaraj, Thanikanti Sudhakar Babu +1

本論文は、分散型エネルギーリソース（DER）とエネルギー・カーボン取引を統合した仮想発電所（VPP）の運用において、チーター最適化アルゴリズムを用いてカーボンアウェアな最適化を行う手法を提案している。炭素排出を考慮したVPPの運用効率向上とコスト削減を目指す。

Peter Potapov, Svetlana Turubanova, Peter A. Quinby +6

本研究は、カナダ・オンタリオ州の高炭素原生林（HCPF）を特定・監視する運用マッピングツールを提示。2020年のHCPF面積は2840万haで、全森林の80.7%を占めるが、産業伐採区域内では29.7%に低下。HCPFの炭素蓄積密度は断片化・撹乱林より7%（産業林域では18%）高い。2021～2025年にHCPF面積は3.5%減少し、伐採の加速が確認された。

Katya Margarita Méndez-Maldonado, Flor Nancy Díaz-Piraquive, Leonardo Daniel Amell Arinez +1

本研究は、コロンビアのサステナビリティ開示制度と国際的な主要フレームワーク（ISSB、ESRS、GRI）との整合性を比較分析。法規文書分析に基づき、収束点、乖離点、規範的ギャップを特定。コロンビアの制度は形式化が進む一方、法的拘束力、マテリアリティ、セクター別指標、保証条項で差異が顕著。実施効果やコンプライアンスは評価対象外。

Mathilde Fernandes, Eric Foulquier, Gaëlle Guéguen-Hallouët

本論文は、エネルギートランジションにおける港湾のエコロジー化と脱炭素化の概念的な曖昧さを分析する。意味論的枠組みとフランスの地方港湾ウェブサイトの探索的分析を用いて、エコロジー化の軌跡を明らかにし、脱炭素化がより広範な生態学的懸念よりも優先される傾向を示唆する。