論文・プレプリント

Canal Vieira, Leticia, Longo, Mariolina, Mura, Matteo

本研究は、スコープ3排出管理における境界越え（boundary-spanning）が共有責任の構築にどのように機能するかを分析。欧州製造業31社のデータ分析から、サプライチェーンの複雑性が協力を促進する一方、常に共有責任につながらないことを明らかにした。スコープ3排出管理の有効性を高めるには、構造的条件を考慮する必要がある。

Widiene Essouid, Hiba Salem, Stéphane Trébucq +2

本研究は、購入した商品やサービスに焦点を当てたスコープ3排出量会計の信頼性を検討する。データ品質の問題、一貫性のない方法論、組織的な整合性の欠如などの障壁を特定し、MICMAC法とサステナビリティ・バランススコアカードを用いて戦略的アプローチを提案する。結果として、調達における19の相互に関連する課題を明らかにし、クロスファンクショナルな連携の必要性を強調する。

Yang X.

この研究は多層サプライチェーン全体での温室効果ガス排出削減ポテンシャルを分析。ネットゼロ目標達成に向けたサプライチェーン全体の協力の重要性を示す。

Emborg M.

本研究は、プロセスベースのライフサイクルアセスメント（LCA）を用いて、石油企業がバリューチェーン全体での排出削減の可能性を特定する方法を示す。ケーススタディを通じて、詳細なLCAがホットスポットを特定し、脱炭素化戦略を導くことを実証する。

Bauer R.

本論文は、グローバル物流企業におけるスコープ3排出量報告の発展を調査。物流業界のサプライチェーン排出量の報告実態と課題を明らかにし、今後の開示基準の改善に示唆を与える。

Yau Y.Y.

輸入依存都市における食肉消費削減がサプライチェーン全体の温室効果ガス排出に与える影響を分析。隠れた排出源を特定し、都市の気候政策への示唆を提供する。

Chocholac J.

本論文は、自動車産業の道路貨物輸送における温室効果ガス排出量算定の枠組みを提案する。輸送プロセスにおける排出源の特定と計算方法を体系的に整理し、業界標準の確立を目指す。

Wang Y.

本論文は自動車製造業におけるスコープ3排出量の最適化について、学際的な視点から分析・提案を行う。サプライチェーン全体の排出削減に向けた方法論を提示し、実践的な枠組みを提供する。

Wang S.Y.

本論文は機械学習を活用してスコープ3排出量を推定する手法を提案。データが不足しがちな間接排出の可視化を可能にし、企業の脱炭素戦略や開示の精度向上に貢献する。実データに基づく検証を通じて手法の有効性を示す。

Hertwich E.G.

本稿は産業界におけるスコープ3排出の重要性が増している背景を分析し、サプライチェーン全体での排出削減の必要性を強調する。間接排出の算定・報告が企業の気候戦略や規制対応において中心的な課題となっていることを示す。

Sadhukhan J.

本論文は、ライフサイクルアセスメント（LCA）を活用してスコープ3排出削減のためのネットゼロ行動を推奨する。サプライチェーン全体での排出量把握と削減策の優先順位付けにLCAが有効であることを示す。企業の脱炭素戦略に実践的な指針を提供する。

Teske S.

本論文は、農業、林業、および収穫物処理セクターに焦点を当て、セクター別のスコープ1、2、3排出量分析を提供する。ネットゼロ目標設定に必要な排出量データの基盤を構築し、サプライチェーン全体の温室効果ガス排出量を可視化する。

Ririn Regiana Dwi Satya, Laela Chairani, Yulita Veranda Usman +1

インドネシアのポテトチップス農産加工業を対象に、LCA手法を用いてカーボンフットプリントを算定。半機械工程で1kgあたり16.77kgCO2-eqと推定され、Scope3が最大の排出源（10.940kgCO2-eq）であることを特定。グリーンサプライチェーン実現に向け、Scope3削減の戦略的提言を行った。

Fransisca Fitriastuti, Yos Sunitiyoso

本研究は、インドネシアの国営石油会社Pertaminaが導入したGreenominaプラットフォームを事例に、デジタルトランスフォーメーションがScope 3排出の追跡・管理・ステークホルダーへの説明責任にどのように貢献するかを分析。Digital Transformation CanvasとTriple Layer Business Model Canvasの2つのフレームワークを用いて、ESG統合、従業員エンゲージメント、炭素データ…

Matthew R. Glisson, Theresa Engler

本稿は、EFFC/DFIが作成した2つのサステナビリティガイドを紹介する。第1号はカーボン削減に焦点を当て、スコープ1～3の排出削減戦略とカーボン計算ツールを提供。第2号は循環経済をテーマに、材料再利用や廃棄物削減の実践的ステップを示す。地盤工学分野の脱炭素化と資源循環を促進する実用的なガイドである。

Hadi Veisi

本研究は、ウィスコンシン州の20社を対象にGRI基準を用いたESG報告の内容分析を実施。スコープ1の報告は多いが、スコープ3や再生可能エネルギー調達の開示は不十分であり、第三者保証も限定的。売上高と開示品質に負の相関が見られ、財務能力が透明性に直結しないことを示唆。TCFDなどの気候特化型枠組みの採用が必要と結論付けている。

Yuxuan Wu, Haowen Dai, Hengyi Zhang +1

本論文は、リテールサプライチェーンにおける需要予測に説明可能な深層学習を適用し、炭素排出量を定量化する手法を提案する。これにより、サプライチェーン全体の排出量可視化と削減戦略の策定が可能となる。

Sahar Attari, James Hanrahan

本研究はホテルセクターの資源効率と排出削減に関する体系的な文献レビューを実施し、特にサプライチェーン排出（Scope3）に焦点を当てた。2005〜2024年のScopus収録41論文をGHGプロトコルとステークホルダー理論で分析した結果、既存研究は運用排出（Scope1/2）に偏り、Scope3の間接排出は未発展であることを明らかにした。理論に基づく概念フレームワークを提案し、ホテルとステークホルダーの相互作用が排出管理に与える影響を統…

Gyanendra Singh, Satish Kumar, Karunesh Kumar Dubey

本レビューは、酪農における気候変動への適応と温室効果ガス削減の両立を目指す2つの革新領域を統合する。ゲノム選抜や遺伝子編集による暑熱耐性育種の進展と、3-NOPや海藻飼料等によるメタン低減技術の有効性をエビデンスとともに示し、両者の統合的アプローチが持続可能な酪農の鍵であると結論づける。

M. Orczyk, F. Tomaszewski

本論文は鉄道車両のカーボンフットプリントの概念を説明し、ライフサイクル全体での温室効果ガス排出を測定する。特にScope 3が総排出量の75-85%を占めることを示し、高速鉄道車両に使われる複合材料は鋼鉄の2倍以上のカーボンフットプリントを生む。クレイドル・トゥ・クレイドルモデルを適用すれば4倍の削減が可能と述べている。