論文・プレプリント

Liao P.

本論文は、MEA法、アンモニア法、膜分離法を中心に、船載CO2回収技術の現状と将来展望をレビューする。各技術の原理、性能、課題を比較し、船舶からの温室効果ガス排出削減に向けた実用化の可能性を検討する。

Wang Z.

本論文は、炭素回収（CCS）の経済モデルにおける動的な投資意思決定分析を扱う。不確実性下での投資タイミングやポートフォリオ選択の枠組みを提供し、CCUS事業の財務的実現可能性を評価する。

Koketsu J.

本論文は、CCUSの価値が経済全体の炭素制約、電力部門の脱炭素化、最終用途の電化の進展に依存することを分析。シナリオ分析により、CCUSの役割はこれらの条件によって大きく変わることを示し、政策設計への示唆を提供。

Ma Z.

本論文は構造方程式モデリングを用いて中国におけるCCUS開発の影響要因を分析。政策、技術、経済的側面から要因を特定し、CCUS普及の障壁と促進要因を明らかにする。

Wu J.

本論文は、船舶や車両などの移動体に搭載可能な小型炭素回収・有効利用・貯留（CCUS）技術について解説する。輸送分野の脱炭素化に貢献する可能性を探る。

Vermillion L.

本論文は、CCUS（二酸化炭素回収・有効利用・貯留）の成功に不可欠なガスクロマトグラフィー（GC）技術の役割を解説する。GCはCO2の純度測定や漏洩検知に用いられ、CCUSプロセスの信頼性と効率性を支える。

Oga Y.

本論文は、不確実性下での電力購入契約（PPA）の均衡価格を理論的にモデル化する。需要や価格変動を考慮し、リスク分散と契約条件が価格に与える影響を分析する。再エネ調達の実務に示唆を与える。

Li R.

本論文は、グリーンファイナンス政策パイロットが農業の技術効率に与える影響を実証分析。その結果、政策が農業生産性向上に寄与する可能性を示唆。

Ahmad S.

本論文は、技術進歩と持続可能な金融が炭素強度に与える影響を、制度の質の調整効果に着目して分析する。低炭素成長に向けた政策含意を提供する。

Kesavan V.

本論文は、グリーンファイナンスとFinTechの融合分野であるグリーンFinTechに関する書誌分析を行い、研究動向、主要テーマ、将来の研究方向を明らかにしている。グリーン金融とデジタル技術の相互作用に焦点を当て、持続可能な金融システムの進化に寄与する知見を提供する。

Graziano E.A.

本論文は、サステナブルファイナンスにおける人工知能（AI）の応用を包括的にレビューし、ESG評価、気候リスク分析、グリーンウォッシング検出などの分野におけるAI手法を整理する。さらに、AIを統合したサステナブルファイナンスの枠組みを提案し、今後の研究と実践の方向性を示す。

Grechyna D.

本論文は、グリーンファイナンスの普及を左右する頑健な要因を実証的に特定する。分析手法により、政策・市場・企業特性などの影響を明らかにし、持続可能な資金調達の促進策に示唆を与える。

Yong Z.J.

本論文は、機械学習モデルを用いてグリーンファイナンスが温室効果ガス排出に与える影響をグローバルに分析した。グリーンファイナンス政策が排出削減に寄与する可能性を示唆する。

Huang Y.

本論文は中国の炭素市場とグリーンファイナンス市場間の動的リスク波及を分析。時間周波数TVP-VARモデルを用いて、異なる時間スケールでの機能的不均質性を明らかにし、政策と投資戦略への示唆を提供。

Bracking S.

本論文は、グリーンボンド市場における投資のグリーン化を、資格（認証）、仕組み（金融商品）、道徳（倫理）の3側面から分析する。グリーンボンドの定義や投資家の行動を理論的に考察し、持続可能な金融への示唆を提供する。

Khan A.

本論文はグリーンボンドと大気汚染の関係を国際データで分析し、新興国への示唆を提供する。発行されたグリーンボンドが大気質改善に寄与するかどうかを検証し、政策・投資判断の根拠を示す。結果はグリーンファイナンスの効果測定に貢献する。

Zhang Z.

本稿は中国でのグリーンボンド発行が株価に与える影響を分析。発行企業が正の異常リターンを得ることを実証し、投資家がグリーン認証を評価することを示す。認証や環境パフォーマンスの高い企業で効果が大きい。

Wang C.

本論文は、中国の排出権取引制度（ETS）がグリーンイノベーションの質と配分に与える影響を、処理タイミングと空間的露出を適切にモデル化して分析する。因果推論手法を用いて、ETSがイノベーションの方向性を変えるかどうかを検証する。

Wang J.

本稿は、炭素税などの政府の課税方法が海運企業の排出削減戦略に与える影響を分析する。政策インセンティブと企業の脱炭素化意思決定の相互作用を探る。

Jin Y.

本論文は、Supply Chain 5.0の枠組みの中で、マルチモーダル輸送ルーティングにおける知能的で持続可能なアプローチを提案している。具体的な手法や環境負荷削減効果は抄録がないため不明だが、タイトルから持続可能性を重視していることが示唆される。