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ムンバイ都市圏の道路交通における渋滞が温室効果ガス排出に与える影響
Bharadwaj S.
本研究は、インドのムンバイ都市圏における道路交通渋滞が温室効果ガス排出に与える影響を分析したものである。渋滞による追加排出量を定量化し、交通管理や都市計画への示唆を提供する。地域特有のデータを用いた実証研究であり、発展途上国の都市交通の脱炭素化に貢献する。
温室効果ガス排出に対する経済・エネルギー影響：中国と米国のケーススタディ
Yamaka W.
本論文は、中国と米国を対象に、経済成長とエネルギー消費が温室効果ガス排出に与える影響を分析した実証研究である。エネルギー転換と排出削減の政策示唆を提供する。
高温多湿気候におけるネットゼロ建築設計：最新技術のレビュー
Sudhakar K.
本レビューは、高温多湿気候におけるネットゼロ建築設計の最新技術を概観し、エネルギー効率、再生可能エネルギー統合、パッシブ設計戦略を評価する。建築部門の脱炭素化に貢献する設計手法と技術の現状を整理し、今後の研究課題を示す。
ネットゼロエネルギーシステムへの移行における人間的側面に関する視点
Perlaviciute G.
本論文は、ネットゼロエネルギーシステムへの移行における社会的・人間的側面を考察する。技術的解決策だけでなく、行動変容、社会的受容性、政策設計の重要性を論じ、持続可能な移行のための総合的視点を提供する。
COVID-19時代の航空グリーン化：脱炭素化の概念化と実装化に向けて
Amankwah-Amoah J.
本論文は、COVID-19パンデミック後の航空業界における脱炭素化の概念と実装を検討する。航空部門の排出削減に向けた政策的枠組みや技術的経路を整理し、パンデミックによる需要変化が脱炭素戦略に与える影響を考察する。
「政府より大きい」：イングランドにおけるネットゼロ産業メガプロジェクトの社会的構築と争点化の探求
Sovacool B.K.
本論文は、イングランドのネットゼロ産業メガプロジェクト（例：大規模な低炭素産業クラスター）が社会的にどのように構築され、争点化されているかを探求する。政府の枠組みを超えた社会的受容性と対立の力学を分析し、エネルギー転換の政策・社会的含意を提示する。
自己充足度の調整可能なレベルを考慮したネットゼロ、Nearly-Zero、ポジティブエネルギーディストリクトの経済効率的設計手法
Cardoso J.P.
本論文は、ネットゼロ・Nearly-Zero・ポジティブエネルギーディストリクトの経済効率的な設計手法を提案する。自己充足度のレベルを調整可能とし、コストと環境性能のバランスを最適化する。エネルギー転換と都市計画に貢献する実証的研究である。
英国鉄鋼セクターのネットゼロ排出に向けた技術・材料効率シナリオ
Garvey A.
本論文は、英国鉄鋼セクターのネットゼロ排出達成に向けた技術的・材料的効率化シナリオを提示する。CCUSや水素直接還元などの技術経路と、材料効率向上の組み合わせを評価し、排出削減ポテンシャルとコスト影響を分析する。政策立案や産業戦略に示唆を与える。
グリーンイノベーションと低炭素オペレーション：循環型サプライチェーンにおけるカーボンニュートラル移行に向けたネットゼロ能力の役割
Awan U.
本論文は、循環型サプライチェーンにおけるネットゼロ能力が低炭素オペレーションとグリーンイノベーションに与える影響を分析し、カーボンニュートラル移行の促進要因を明らかにする。企業のネットゼロ能力構築が持続可能なサプライチェーン管理に重要であることを示唆する。
英国のネットゼロ炭素エネルギーシステムに対する熱と道路交通の野心的な脱炭素化の影響
Chaudry M.
本論文は、英国のネットゼロ目標達成に向けて、熱供給と道路交通の脱炭素化がエネルギーシステム全体に与える影響を分析する。電力需要の増加や需給バランスへの影響を評価し、政策統合の重要性を指摘する。
ネット・ゼロ・エネルギー建築か、ゼロカーボンエネルギーシステムか？ドイツの1950〜70年代の熱効率の悪いアパートを最も効果的に脱炭素化する方法
Galvin R.
本論文は、ドイツの1950〜70年代に建設された熱効率の低い集合住宅を対象に、建物単体でのネット・ゼロ・エネルギー化と、地域全体のゼロカーボンエネルギーシステム導入のどちらが効果的かを比較検討する。エネルギーシステム全体の視点から、既存ストックの脱炭素化に最適な経路を提示する。
韓国・米国航路におけるグリーン海運回廊の代替燃料利用の実現可能性評価
Jaewon Jang, Bonggi Choi, Jung-Hyung Park +1
本研究は、韓国・米国間のグリーン海運回廊における代替燃料の実現可能性を評価した。16,000TEU級コンテナ船を対象に、HFO、LNG、メタノール、バイオディーゼルの4シナリオを比較し、LNGがCO2排出量と総運航コストで最も優れることを示した。メタノールもCO2削減効果があるが経済性はLNGに劣る。統合的評価の重要性を強調し、将来はWell-to-wake排出量の考慮が必要としている。
中国の廃棄物発電プラントにおける煙道ガス脱酸技術：進展、メカニズム、展望のレビュー
Qi Miao, Zhengdong Jiang, Xianfeng Jiao +6
中国の都市ごみ焼却発電は主要な廃棄物処理技術だが、酸性ガスによる腐食や飛灰問題が低炭素移行を阻む。本レビューは高温炉内脱酸の限界を明確化し、触媒酸化による段階的温度勾配協調脱酸経路を提案。産業廃棄物ベースの二機能吸着材やAI制御など4つの開発方向を示し、中国の「双炭」と「無廃都市」イニシアチブへの技術的支援を提供する。
持続可能なエネルギーと技術の社会的受容における自己決定理論：包括的レビュー
Mei Xie, Zhuofan Yang, Yiyan Li +3
本レビューは、持続可能なエネルギー技術の社会的受容における自己決定理論（SDT）の適用を体系的に統合した。PRISMAに従い2000年から2026年までの34件の研究を分析し、自律的動機づけ（自律性・有能感・関係性の充足）が技術受容・信頼・長期的行動支援と関連する一方、統制的動機づけは抵抗や短期的遵守と関連することを示した。政策設計やコミュニケーションなどの文脈要因の調整的役割も強調する。
新興工業国におけるエネルギー転換と炭素排出：CS-ARDLアプローチと動的ARDLシミュレーションからの証拠
Rui Zhou
新興工業国（NICs）の1990〜2022年のパネルデータを用い、CS-ARDLと動的ARDLシミュレーションでエネルギー転換とCO2排出の関係を分析。EKC仮説は成立せず、再生可能エネルギーの比率向上が長期的なCO2削減に有効であることを示した。
生産性向上と炭素・窒素・水フットプリント削減の両立：半乾燥地飼料用トウモロコシにおける白マルチと被覆尿素の統合的実践
Congze Jiang, Kaiquan Wei, Xingfa Lai +4
黄土高原の飼料用トウモロコシで、白マルチと被覆尿素の組み合わせが生産性を維持しつつ炭素・窒素・水フットプリントを削減することを実証。被覆尿素140kg N/haで窒素投入を48%削減しつつ収量を維持し、持続可能性評価指標0.90を達成。半乾燥地の持続的集約化に有効な実践を示した。
混和材が混合セメントコンクリートの凍結融解抵抗性と炭素フットプリントに及ぼす影響
Meng Gao, Niko Heeren, Kai Gong +4
本論文は、混和材（SCM）を用いた混合セメントコンクリートの凍結融解抵抗性と炭素フットプリントへの影響を検討する。SCMの使用はセメント製造に伴うCO2排出削減に寄与するが、耐久性とのトレードオフが課題となる。建設分野の脱炭素化に資する知見を提供する。
炭素フットプリントの緩和：2つの水耕トマト栽培システムにおける硝化尿肥料の統合
Mareike Mauerer, T. Rocksch, Stefan Karlowsky +3
本研究は、水耕トマト栽培における硝化尿肥料の利用が炭素フットプリントに与える影響を検討する。化学肥料の代替による温室効果ガス排出削減の可能性を評価し、持続可能な農業への貢献を目指す。
懐疑的、実用的、革新的なテレワーカー：通勤炭素フットプリントと主観的ウェルビーイングの探求
Thao Bich Thi Vu, Timo Ohnmacht, Bernadette Sütterlin +1
本論文は、テレワーク従事者の態度（懐疑的・実用的・革新的）と通勤による炭素排出量、および主観的ウェルビーイングとの関連を調査する。テレワークが通勤排出削減に与える影響と、従業員の多様な姿勢が行動変容に及ぼす影響を明らかにすることを目指す。
ポリエチレンの高付加価値カーボンナノ材料への変換
Fraser Norris
本論文は、廃ポリエチレンを高付加価値のカーボンナノ材料へ変換する技術を扱う。廃プラスチックの資源化により、埋立や焼却に伴うCO2排出削減と、ナノ材料の製造コスト低減が期待される。脱炭素と循環経済の観点から、産業応用への可能性を示す。