Quantitative evaluation method for greenhouse gas emissions in asphalt pavement construction stage
アスファルト舗装建設段階における温室効果ガス排出量の定量的評価方法 (AI 翻訳)
Zhao D.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、アスファルト舗装の建設段階における温室効果ガス排出量を定量的に評価する方法を提案している。建設プロセスの各工程の排出原単位を整理し、実際の施工データに基づいて排出量を算定する手法を示す。これにより、道路建設の脱炭素化に向けた基礎データを提供する。
English
This paper proposes a quantitative method to evaluate greenhouse gas emissions during the construction stage of asphalt pavement. It organizes emission factors for each construction process and calculates emissions based on actual construction data, providing baseline data for decarbonizing road construction.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、建設分野の脱炭素化が急務であり、インフラ整備におけるGHG排出量の可視化が求められている。本手法は、道路建設の排出量算定に貢献し、今後のカーボンニュートラル政策や環境配慮型契約に活用できる可能性がある。
In the global GX context
Globally, the construction sector is a significant source of GHG emissions, and standardized methods for assessing construction-stage emissions are needed. This paper contributes to the development of such methods, supporting efforts to align with international climate disclosure frameworks like TCFD and ISSB.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a methodological framework for quantifying construction-stage emissions, useful for LCA and carbon accounting research.
🏢実務担当者:Offers a practical tool for construction companies to measure and report GHG emissions, aiding in sustainability reporting and green procurement.
🏛政策担当者:Informs policy on low-carbon construction standards and potential carbon pricing mechanisms for infrastructure projects.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85096364405first seen 2026-08-11 05:16:57
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。