← 論文一覧に戻る

再生アスファルト混合物（HMA）に伴う温室効果ガス削減量の定量化

Quantifying the greenhouse gas emission reductions associated with recycling hot mix asphalt (原題)

Levis J.W.

Road Materials and Pavement Design📚 査読済 / ジャーナル2011-04-22#その他経営インパクト: コスト削減対象セクター: construction
DOI: 10.3166/rmpd.12.57-77
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/79954608631

🤖 gxceed AI 要約

日本語

加熱アスファルト混合物（HMA）のリサイクルに伴う温室効果ガス削減量を定量化する研究。建設資材の再資源化が排出削減に寄与する度合いを評価する内容とみられるが、抄録がなく詳細は不明。

English

A study quantifying greenhouse gas emission reductions from recycling hot mix asphalt (HMA). It appears to assess how construction-material recycling contributes to emissions reduction, though details are unavailable without an abstract.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

建設・インフラ分野のScope 3排出やサーキュラーエコノミー施策を検討する日本企業にとって、再生資材の削減効果を測る参考になり得る。SSBJ開示での建設セクター排出算定に資する可能性がある。

In the global GX context

Adds to the evidence base on embodied-carbon and circular-economy levers in construction, relevant to Scope 3 category 1 accounting under ISSB/CSRD for infrastructure and materials firms.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a quantification approach for recycling-related emission reductions in the asphalt/construction materials domain.

🏢実務担当者:Useful for construction and infrastructure firms estimating Scope 3 savings from recycled materials.

🏛政策担当者:Informs circular-economy and procurement policy for road infrastructure decarbonization.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録（無料・3キーワードまで）。

gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。